一种高效汽车散热器保养装置的制作方法

文档序号:20986310发布日期:2020-06-05 20:35阅读:334来源:国知局
一种高效汽车散热器保养装置的制作方法

本实用新型涉及散热器技术领域,更具体地涉及一种高效汽车散热器保养装置。



背景技术:

汽车散热器大多安装在发动机及风扇的前方,其公用时增大散热面积,加速冷却液的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器后面装有风扇,与散热器配合工作。根据水温,发动机负荷,信号传递给电脑,发动机电脑控制风扇高低速继电器,同时还收空调压力的影响,空调电脑接收空调压力开关,室内外温度等信号,然后通过总线把空调信号传给发动机电脑,发动机接收到可以开启信号,控制压缩机,同时控制风扇继电器吸合,当空调压力受环境和自身影响较大时,发动机电脑接收到空调电脑信号,控制风扇高速继电器吸合,风扇高速运转。

汽车散热器在汽车装置汇总起到的作用非常重要,在对汽车散热器进行保养时,现在保养人员多用高压水枪直接冲洗,会对其内部器件造成损坏。



技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高效汽车散热器保养装置,它可以实现利用超声波对汽车散热器进行清洗,避免了使用高压水枪易造成内部构件损坏的麻烦。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种高效汽车散热器保养装置,其包括保养箱,所述保养箱内部左右侧相称设有第一导向杆,所述第一导向杆滑动连接有滑块,所述滑块与所述保养箱底部之间设置有环绕在第一导向杆外侧的弹簧一,所述滑块远离第一导向杆一端固定连接有支撑座,所述支撑座底部设有第二导向杆,所述第二导向杆滑动连接有压力板,所述压力板与所述支撑座侧壁通过弹簧二连接,所述支撑座靠近第一导向杆一侧设有拉杆,所述拉杆上部设有拉孔,便于提拉支撑座,所述所述保养箱底部设有左右相称的防滑垫,所述保养箱前后侧内壁设有超声波机构,所述保养箱后部外壁设置有蓄电池。

进一步的,所述压力板的顶部设置为倾斜状。

进一步的,所述超声波机构包括超声波发生器和超声换能器。

进一步的,所述超声波机构与所述保养箱左右侧壁空间放置清洗液。

进一步的,所述蓄电池与所述超声波机构电性连接。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案可以实现利用超声波对汽车散热器进行清洗,避免了使用高压水枪易造成内部构件损坏的麻烦。

(2)本实用新型采用的支撑座、弹簧和压力板,适用于多种型号尺寸的散热器,在只使用一个设备的情况下节省了成本。

(3)本实用新型采用的第一导向杆、弹簧一、滑块和支撑座便于将散热器缓慢降落至保养箱内部,避免直接碰撞带来的损坏,且拉杆和拉孔方便将保养完成的散热器取出。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1中a-a截面图。

图中标号说明:

1保养箱、2第一导向杆、3滑块、4弹簧一、5防滑垫、6支撑座、7弹簧二、8压力板、9拉杆、10拉孔、11蓄电池、12超声波机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1-2,一种高效汽车散热器保养装置,其包括保养箱1,所述保养箱1内部左右侧相称设有第一导向杆2,所述第一导向杆2滑动连接有滑块3,所述滑块3与所述保养箱1底部之间设置有环绕在第一导向杆2外侧的弹簧一4,所述滑块3远离第一导向杆2一端固定连接有支撑座6,所述支撑座6底部设有第二导向杆13,所述第二导向杆13滑动连接有压力板8,所述压力板8的顶部设置为倾斜状,所述压力板8与所述支撑座6侧壁通过弹簧二7连接,所述支撑座6靠近第一导向杆2一侧设有拉杆9,所述拉杆9上部设有拉孔10,便于提拉支撑座6,所述所述保养箱1底部设有左右相称的防滑垫5,所述保养箱1前后侧内壁设有超声波机构12,所述超声波机构12包括超声波发生器和超声换能器,所述超声波机构12与所述保养箱1左右侧壁空间放置清洗液,所述保养箱1后部外壁设置有蓄电池11,所述蓄电池11与所述超声波机构12电性连接。

高效汽车散热器保养装置的工作原理:

s1初始状态:弹簧一4和弹簧二7处于自由状态,滑块3处于第一导向杆2的中部,压力板8在弹簧二7的顶压下与靠近撑座6内壁。

s2工作状态:将清洗液放入保养箱1内部,然后把散热器放入保养箱1内,散热器两端与压力板8上部接触,由于压力板8上部为倾斜状,因此,散热器将压力板8慢慢推压,使弹簧二7收缩,使支撑座6内部活动空间慢慢变大,直至可以容纳下散热器,然后缓慢放开散热器,支撑座6带动滑块3在第一导向杆2导向下向下移动,弹簧一4被压缩,通过蓄电池11的开关控制超声波机构运行,对散热器进行快速高效清洗保养,保养结束后通过蓄电池11的开关控制超声波机构停止运行,然后通过拉杆9和拉孔10将支撑座6拉起,取出散热器即可。

该高效汽车散热器保养装置可以实现利用超声波对汽车散热器进行清洗,避免了使用高压水枪易造成内部构件损坏的麻烦。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。



技术特征:

1.一种高效汽车散热器保养装置,包括保养箱(1),其特征在于:所述保养箱(1)内部左右侧相称设有第一导向杆(2),所述第一导向杆(2)滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)与所述保养箱(1)底部之间设置有环绕在第一导向杆(2)外侧的弹簧一(4),所述滑块(3)远离第一导向杆(2)一端固定连接有支撑座(6),所述支撑座(6)底部设有第二导向杆(13),所述第二导向杆(13)滑动连接有压力板(8),所述压力板(8)与所述支撑座(6)侧壁通过弹簧二(7)连接,所述支撑座(6)靠近第一导向杆(2)一侧设有拉杆(9),所述拉杆(9)上部设有拉孔(10),所述保养箱(1)底部设有左右相称的防滑垫(5),所述保养箱(1)前后侧内壁设有超声波机构(12),所述保养箱(1)后部外壁设置有蓄电池(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车散热器保养装置,其特征在于:所述压力板(8)的顶部设置为倾斜状。

3.根据权利要求1所述的一种高效汽车散热器保养装置,其特征在于:所述超声波机构(12)包括超声波发生器和超声换能器。

4.根据权利要求1所述的一种高效汽车散热器保养装置,其特征在于:所述超声波机构(12)与所述保养箱(1)左右侧壁空间放置清洗液。

5.根据权利要求1所述的一种高效汽车散热器保养装置,其特征在于:所述蓄电池(11)与所述超声波机构(12)电性连接。


技术总结
本实用新型涉及一种高效汽车散热器保养装置。其包括保养箱,所述保养箱内部左右侧相称设有第一导向杆,所述第一导向杆滑动连接有滑块,所述滑块与所述保养箱底部之间设置有环绕在第一导向杆外侧的弹簧一,所述滑块远离第一导向杆一端固定连接有支撑座,所述支撑座底部设有第二导向杆,所述第二导向杆滑动连接有压力板,所述压力板与所述支撑座侧壁通过弹簧二连接,所述支撑座靠近第一导向杆一侧设有拉杆,所述拉杆上部设有拉孔,便于提拉支撑座,所述所述保养箱底部设有左右相称的防滑垫,所述保养箱前后侧内壁设有超声波机构。该高效汽车散热器保养装置可以实现利用超声波对汽车散热器进行清洗,避免了使用高压水枪易造成内部构件损坏的麻烦。

技术研发人员:姚宁
受保护的技术使用者:姚宁
技术研发日:2019.10.26
技术公布日:2020.06.05
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