专利名称：瓶装液化气和戊烷合成气化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于瓶装液气石油气化装置的改进。
瓶装液化气作为民用燃料的广泛应用，给人们的生活提供了诸多方便。但是，瓶内多达百分之二十的不易气化燃烧的遗留残液也长期困扰着用户，且因乱倒残液而引起的爆炸，火灾也时有发生。直接危害着人们的生命安全和造成破坏城乡建设的严重隐患。另外，目前国内各炼油厂产生出的大量的不易气化的戊烷(C5H12)尚未作为燃料充分开发利用起来，而让其白白浪费掉。
为此，人们期待着有一种既能充分利用能源，又能避免事故发生的安全装置付诸应用。虽然《中国劳动报》第1217号报道了一种名叫“裕海牌瓶装液化气全燃烧装置”，不过它只能对瓶装液化气的遗留残液起作用。
本实用新型的目的，就在于克服已有技术的不足而设计制作的一种瓶装液化气和戊烷(C5H12)合成气化装置。确切地说，它是一种用液化气残液或戊烷液，按一定比例灌瓶，经本实用新型充分气化，形成合成气供灶具燃烧使用。
图1是本实用新型外部结构示意图。
图2是液流振动器[3]内部结构示意图。
图3是液流控制器[4]内部结构示意图。
图4是合成雾化器[5]内部结构示意图。
图5合成气化器[8]内部结构示意图。
从
图1可知，本实用新型由过滤器[1]，液体导流管[2]，液流振动器[3]，液流控制器[4]，合成雾化器[5]，雾化器输出管[6]，注液阀[7]和合成气化器[8]共八个部分依次连接而成。
其中，过滤器[1]用φ4～12毫米的黄铜或其它耐高温、抗腐蚀的棒材车制而成，管内所填过滤材为海绵或纤维条。液体导流管[2]用Ф3～6毫米的黄铜管或塑料管制成。
从图2可知，液流振动器[3]用Ф6～12毫米黄铜棒车制，其内径为Ф4～10毫米。且其液流输入端[9]和液流输出端[13]的孔径均为1-2毫米，呈3×8--6×8毫米的牙状。靠近液流输入端内侧处装有一用铜箔做成，呈双面刀片状的振动刀[12]并固定在液流输出杆[10]的一端，液流输出杆的一端直通液流输出端[13]的内侧。液流输出杆[10]用Ф4～8毫米黄铜棒车制而成孔径为0.5～2毫米，靠近液流输出端处垂直方向有一为0.5毫米的小孔。
从图3可知，液流控制器[4]用Ф8～12毫米黄铜棒车制而成。两端底盖[14]中心内牙为3×5～6×5毫米，靠近右端的活动塞[15]和靠近左端的压柱[17]均用铝条冲压成柱状，二者由用Ф0.4～0.6毫米的不锈钢丝绕制而成的弹簧[16]连接而成。压柱[17]经过滤垫片[18]直通左端底盖。
从图4可知，合成雾化器[5]用Ф6～12毫米黄铜管或用黄铜棒车制而成。其中底盖中心液体输入孔[19]为Ф0.5～2毫米，气压射流孔[23]为Ф0.12～0.8毫米。腔体内装有直径Ф4～8毫米的铜棒内轴[20]，轴上开有Ф0.5～3毫米的合成雾气输出孔[24]，内轴与用铝条冲压而成，呈碗状的液流阻挡板[21]相连接。左端为合成雾化气输出口[22]，孔径为1～2毫米。
从图5可知，合成气化器[8]用Ф16毫米的黄铜管制成。与液化气瓶角阀接口端[25]为M16×～1.5毫米，长10～15毫米螺纹。上盖[32]与接口端内壁焊牢。注液管[30]，阻挡圆片[29]和底盖[26]用Ф16～20毫米黄铜棒车成。阻挡圆片[29]圆周边开有4-8个对称的半圆槽[34]，半圆径为1.5～3毫米，阻挡圆片的中心孔[33]孔径为5～14毫米。合成气化器还开有雾化气输入孔[27]，液化气石油注入孔[28]和合成气化气输出口[31]。
雾化气器输出管[6]和注液阀[7]为通用件。
本实用新型的工作原理是当合成气化器[8]与液化气钢瓶角阀通过丝口接牢后，将本实用新型装入钢瓶内，旋紧角阀与钢瓶的接口按比例将残液或戊烷液与液化石油气灌入钢瓶。由于残液或戊烷液比重比液化石油气液体比重大，所以残液或戊烷液处在钢瓶的下部，液化石油气液体处在上层。且液化石油气的沸点又很低(-47℃)，因此很快在钢瓶的空间充满饱和蒸气，并形成一个很强的饱和蒸气压，在这种压力作用下，钢瓶底部的残液或戊烷液当旋开角阀和灶具阀时，本实用新型合成气化器[8]的合成气化输出口[31]与外部产生很大的压力差。这时残液或戊烷很快进入过滤器[1]经导流管[2]上升至液流振动器[3]，液流冲击振动刀[12]，刀片产生振动，加速不易蒸发气化的残液戊烷液的分子运动。在液流压力推动下，液流控制器[4]的活动塞[15]向上挤压弹簧，因此加大了压柱[17]对前端的压力，于是压柱、海绵、输出孔之间所形成的液体流过的阻力增大，使液体的流量得到了控制。由于灶具的燃烧使用，饱和蒸气压逐渐降低，压柱对前端的压力逐渐减弱。那么压柱、海绵、输出孔之间所形成的液体流过的阻力也逐渐减少，然而通过的流体流量则保持不变，这样，使液体的流量也就得到了控制。当适量的液体进入合成化器[5]时，在饱和蒸气压射入孔产生的强大射气流的作用下，液体很快被雾化，这种雾化气，就是液化石油气与残液或戊烷液雾化后混合形成的合成雾化气。合成雾化气进入合成气化器[8]后，经气化的阻挡片的作用，减慢了合成雾化气向上升腾的速度，防止了较大雾粒向上冲在角阀输入端口凝结成雾液——液流现象出现，使这种合成雾化气在气化器强大液化石油气饱和蒸气压输入孔的射气流的作用下又得到进一步的雾化。试验证明，经过这级的再雾化，在钢瓶装有本实用新型后具有如下主要优点1、瓶装液化石油气的使用率高，充分燃烧，不留残液，燃烧值提高百分之二十左右。
2、液化气石油气残液和炼油厂副产品戊烷液的利用率大，按比灌装二者与液化气石油，可达到瓶装液化气使用的同样效果。
3、安全性能好。本实用新型可使钢瓶内的饱和蒸气压在角阀出口得以大大降低，使进入钢瓶外减压阀的压力就明显小多了，起二次降压作用。这样可以避免因饱和蒸气压过高而引起的钢瓶爆炸和因漏气而造成的事故。
附图所示为本实用新型实施例，主体材料均用黄铜棒车制而成。
权利要求一种瓶装液化气和戊烷合成气化装置，由过滤器[1]、导流管[2]、液流振动器[3]、流量控制器[4]、合成雾化器[5]、雾化气输出管[6]、注液阀[7]和合成气化管[8]组成，其特征在于；液流振动器[3]液流输入端内侧装入的振动刀[12]固定在液流输出杆[10]的一端，输出杆另一端直通液流输出端内侧；液流控制器[4]中靠近右端的活动塞[15]和靠近左端的压柱[17]呈园柱状，通过不锈钢绕制而成的弹簧[16]连接起来，压柱经过滤垫片[18]通向左端；合成雾化器[5]中的内轴[20]与呈碗状的液流阻挡板[21]相连接，轴有一合成雾化气输出孔[24]；合成气化器中的阻挡片[29]的园周边开有4或8个对称的半园孔[34]。
专利摘要瓶装液化气和戊烷合成气化装置,主要由过滤器、导流管、液流振动器/控制器、合成雾化器/气化器组成,利用液化气与其残液或戊烷液的比重差及其沸点低,饱和蒸汽压高的特点,将残液或戊烷经过滤器沿导流管至各级由液态到雾状最后合成气态值使用,具有利用率大,燃烧值高,安全性好等优点。
文档编号F24C15/00GK2278165SQ9623513
公开日1998年4月8日 申请日期1996年6月21日 优先权日1996年6月21日
发明者金成文 申请人:金成文