一种吸油烟机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及厨房电器，特别是一种吸油烟机。
【背景技术】
[0002]目前市场上的侧吸油烟机为防止逃烟，主要有两种结构，一种是风幕结构，另外一种是飞檐结构，但都存在一定的实际问题。例如风幕结构，由于风幕处的气流向外出风，和吸油烟机实际的进风方向相反，存在紊流现象，实际效果不佳，且成本较高；再比如飞檐结构，油烟产生量大时，油烟快速上升越过飞檐下方的缓冲区域后，就无法再被吸进吸油烟机中，造成油烟逃逸。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要达到的目的就是提供一种吸油烟机，防止油烟逃逸。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种吸油烟机，包括机体，机体包括外壳及连接于外壳的集烟面板，集烟面板上设有主进风口，机体内设有蜗壳及风机，机体上位于主进风口的上方设有辅助进风口，蜗壳上设有与辅助进风口连通的蜗壳辅助进气孔。
[0005]进一步的，所述蜗壳包括具有涡旋通道的涡旋部、蜗舌及具有排气通道的排气部，涡旋部设有与主进风口连通的蜗壳进风口，蜗壳辅助进气孔设于排气部上。
[0006]进一步的，所述蜗壳辅助进气孔设有沿排气部的排气方向延伸的导风挡边。
[0007]进一步的，所述蜗壳辅助进气孔为横向设置的条形孔。
[0008]进一步的，所述蜗壳辅助进气孔的进风截面积小于主进风口的进风截面积。
[0009]进一步的，所述机体上位于集烟面板的顶部设有向前延伸的飞檐，飞檐具有底板和内腔，辅助进风口设于飞檐的底板上，辅助进风口通过飞檐的内腔连通蜗壳辅助进气孔。
[0010]进一步的，所述飞檐的底板由前至后相对水平面向下倾斜角度α，α为5。?10。。
[0011]进一步的，所述飞檐的底板与集烟面板的连接处设有漏油孔，所述漏油孔连通至机体内。
[0012]进一步的，所述辅助进风口的边缘设有向上凸起的翻边。
[0013]进一步的，所述飞檐的底板设有向上隆起的拢烟腔，辅助进风口位于拢烟腔上。
[0014]采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点:将机体与锅具之间的区域定义为油烟区域，辅助进风口位于油烟区域的顶部，锅具中产生油烟，油烟上升，大部分油烟从主进风口被吸入蜗壳，小部分油烟继续向上升，就会从辅助进风口中进入机体，而蜗壳中有风机驱动，所以蜗壳内部的烟气流速会大于机体外部的烟气流速，根据流体速度越大压强越小的原理，因此蜗壳内部的压力小于机体外部的压力，使得经过辅助进风口的烟气被吸入蜗壳内部，从而将所有油烟排走，避免油烟逃逸。
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
[0017]图2为实施例一的内部结构示意图(一);
[0018]图3为实施例一的剖视图；
[0019]图4为实施例一中蜗壳的结构不意图；
[0020]图5为图3中I处的放大图；
[0021]图6为实施例一的结构示意图(飞檐前端敞开)；
[0022]图7为实施例一的内部结构示意图(二)；
[0023]图8为本实用新型实施例二的结构示意图；
[0024]图9为本实用新型实施例三的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]实施例一:
[0026]本实用新型提供一种吸油烟机，如图1、图2、图3和图4所示，包括机体1，机体1包括外壳11及连接于外壳11的集烟面板12，集烟面板12位于外壳11的前端，外壳11的顶端设置用于连接排烟管道的出烟罩2。集烟面板12相对竖直方向倾斜设置，具体是从上至下、从前向后倾斜延伸，便于烟气向上升的过程中沿着集烟面板12流动，有利于吸走烟气。集烟面板12上设有主进风口 100，主进风口 100上设置有滤网18，机体1内设有蜗壳3及风机4，蜗壳3设有与主进风口 100连通的蜗壳进风口 300，在本实施例中，蜗壳进风口300的轴线与风机4的轴线重合，蜗壳进风口 300的轴线垂直于集烟面板12，因此蜗壳进风口 300的轴线与水平方向存在一个夹角β，25。彡β彡45°，例如25°、30。、35。、40。或45°等等，有助于油烟被吸入蜗壳3中。为了避免主进风口 100及风机4直接裸露，在集烟面板12上设置导烟板5，导烟板5可拆卸连接在集烟面板12的前方，这样用户在使用过程中不会直接看到主进风口 100及风机4，更加美观，导烟板5的倾斜程度可以比集烟面板12更大。机体1的底部设置油杯6，用来接收机体1内部产生的废油。
[0027]继续看图1、图2和图3，为了实现本实用新型的发明目的，机体1上位于集烟面板12的顶部设有向前延伸的飞檐13，飞檐13具有底板131和内腔130，飞檐13的底板131上设有辅助进风口 101，辅助进风口 101通过飞檐13的内腔130连通蜗壳辅助进气孔301。机体1与锅具之间的区域定义为油烟区域，辅助进风口 101位于油烟区域的顶部，锅具中产生油烟，油烟上升，大部分油烟从主进风口 100被吸入蜗壳3，小部分油烟继续向上升，就会从辅助进风口 101中进入飞檐13的内腔130，由于飞檐13的内腔130中没有动力源，而蜗壳3中有风机4驱动，所以蜗壳3内部的烟气流速会大于飞檐13的内腔130中的烟气流速，根据流体速度越大压强越小的原理，当蜗壳3内部的烟气经过蜗壳辅助进气孔301时，会因为蜗壳3内部的压力Ρ1小于飞檐13的内腔130中的压力Ρ2，使得飞檐13的内腔130中的烟气通过蜗壳辅助进气孔301进入蜗壳3内部，从而将所有油烟排走，避免油烟逃逸。为了确保飞檐13的内腔130中的油烟可以顺利进入蜗壳3内部，蜗壳辅助进气孔301的进风截面积小于主进风口 100的进风截面积。
[0028]为了提高辅助进风口 101吸入油烟的效果，飞檐13的底板131由前至后相对水平面向下倾斜角度α，α为5°?10°，例如5°、6°、7.5°、8°、9°或10°，同时将辅助进风口 101设在飞檐13的底板131的前部，因为飞檐13的内腔130中的烟气受蜗壳3内部的烟气的影响，压力Ρ2会低于机体1外部的气压Ρ3，没有从主进风口 100进入蜗壳3的油烟遇到飞檐13的底板131后，会向前并向上流动，经过辅助进风口 101后，就会顺势进入飞檐13的内腔130中。
[0029]如图4，