冷媒分配器及两管制热回收多联机系统的制作方法

本发明实施例涉及空调技术领域，尤其涉及一种冷媒分配器及两管制热回收多联机系统。

背景技术：

常规多联机系统不同的用户只能同时开启制冷或制热的运行模式，而热回收多联机系统更为人性化，能够同时满足不同用户制冷、制热的需求，即允许一部分空调内机开启制冷模式，另一部分空调内机开启制热模式。

目前的热回收多联机系统绝大部分是采用三管制系统，即外机与内机间有三根连接管。

与两管制热回收多联机系统相比，三管制热回收多联机系统结构复杂，浪费铜管材料，安装成本较高。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种冷媒分配器及两管制热回收多联机系统，以实现一种两管制热回收多联机系统，节约材料，降低安装成本。

第一方面，本发明实施例提供了一种冷媒分配器，该冷媒分配器包括外机液管连接管路、外机气管连接管路、内机液管连接管路、内机气管连接管路、第一管路、第二管路、第三管路、气液分离器和双向节流装置；

所述外机液管连接管路接通空调外机的液管与所述气液分离器，或者，接通空调外机的液管与所述第三管路；

所述外机气管连接管路接通空调外机的气管与所述气液分离器，或者，接通所述空调外机的气管与所述第三管路；

所述气液分离器的输出气管连接所述第一管路，所述气液分离器的输出液管连接所述第二管路；

所述内机液管连接管路接通所述第二管路与空调内机的液管；

所述内机气管连接管路接通空调内机的气管与所述第一管路，或者，接通空调内机的气管与所述第三管路；

所述第二管路与所述第三管路之间串联所述双向节流装置。

进一步的，所述外机液管连接管路中串联有第一三通换向阀；

所述第一三通换向阀的第一支路分别连接空调外机的液管和气液分离器，所述第一三通换向阀的第二支路分别连接空调外机的液管和第三管路。

进一步的，所述外机气管连接管路中串联有第二三通换向阀；

所述第二三通换向阀的第一支路分别连接空调外机的气管和第三管路，所述第二三通换向阀的第二支路分别连接空调外机的气管和气液分离器。

进一步的，所述第二管路中串联有第一电控阀门。

进一步的，所述内机气管连接管路包括两条气管支路，其中一条气管支路与所述第一管路连接，另一条气管支路与所述第三管路连接，所述气管支路中分别串联有第二电控阀门。

进一步的，所述双向节流装置包括电子膨胀阀。

第二方面，本发明实施例还提供了一种两管制热回收多联机系统，该系统包括空调外机和空调内机，还包括本发明实施例提供的冷媒分配器；

所述冷媒分配器的外机液管连接管路与所述空调外机的液管连接，所述冷媒分配器的外机气管连接管路与所述空调外机的气管连接；

所述冷媒分配器的内机液管连接管路与所述空调内机的液管连接，所述冷媒分配器的内机气管连接管路与所述空调内机的气管连接。

进一步的，所述空调外机包括第一外机换热器和第二外机换热器；

所述第二外机换热器通过第三电控阀门与所述第一外机换热器并联。

进一步的，所述第一外机换热器通过第四电控阀门与所述冷媒分配器的外机液管连接管路连接。

本发明实施例提供了一种冷媒分配器，系统结构简单，控制精度高，实现了两管制热回收多联机系统，在保证用户舒适性、机组可靠性的前提下，节约了铜管材料，降低了安装成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的一种冷媒分配器的结构示意图；

图2是本发明实施例二提供的一种两管制热回收多联机系统的结构示意图；

图3是本发明实施例三提供的两管制热回收多联机系统处于制冷运行模式时，冷媒在冷媒分配器中的循环流向示意图；

图4是本发明实施例三提供的两管制热回收多联机系统处于主体制冷运行模式时，冷媒在冷媒分配器中的循环流向示意图；

图5是本发明实施例三提供的两管制热回收多联机系统处于制热运行模式时，冷媒在冷媒分配器中的循环流向示意图；

图6是本发明实施例三提供的两管制热回收多联机系统处于主体制热运行模式时，冷媒在冷媒分配器中的循环流向示意图；

图7是本发明实施例三提供的两管制热回收多联机系统处于热回收运行模式时，冷媒在冷媒分配器中的循环流向示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种冷媒分配器的结构示意图。参见图1，该冷媒分配器包括：外机液管连接管路101、外机气管连接管路102、内机液管连接管路103、内机气管连接管路104、第一管路105、第二管路106、第三管路107、气液分离器108和双向节流装置109；所述外机液管连接管路101接通空调外机的液管与所述气液分离器108，或者，接通空调外机的液管与所述第三管路107；所述外机气管连接管路102接通空调外机的气管与所述气液分离器108，或者，接通所述空调外机的气管与所述第三管路107；所述气液分离器108的输出气管连接所述第一管路105，所述气液分离器的输出液管连接所述第二管路106；所述内机液管连接管路103接通所述第二管路106与空调内机的液管；所述内机气管连接管路104接通空调内机的气管与所述第一管路105，或者，接通空调内机的气管与所述第三管路107；所述第二管路106与所述第三管路107之间串联所述双向节流装置109。

可选的，所述外机液管连接管路101中串联有第一三通换向阀110，其中，所述第一三通换向阀110的第一支路分别连接空调外机的液管和气液分离器108，所述第一三通换向阀110的第二支路分别连接空调外机的液管和第三管路107。通过第一三通阀110实现所述外机液管连接管路101接通空调外机的液管与所述气液分离器108，或者，接通空调外机的液管与所述第三管路107，进而，达到改变冷媒在冷媒分配器108中的流向的效果。当第一三通换向阀110的第一支路开启时，接通空调外机的液管和气液分离器108，使冷媒通过外机液管连接管路101流向气液分离器108，当第一三通换向阀110的第二支路开启时，接通空调外机的液管和第三管路107，使冷媒循环于外机液管连接管路101和第三管路107间。

可选的，所述外机气管连接管路102中串联有第二三通换向阀111，其中，所述第二三通换向阀111的第一支路分别连接空调外机的气管和第三管路107，所述第二三通换向阀111的第二支路分别连接空调外机的气管和气液分离器108通过第二三通阀111实现所述外机气管连接管路接通空调外机的气管与所述气液分离器，或者，接通空调外机的气管与所述第三管路，进而，达到改变冷媒在冷媒分配器中的流向的效果。当第二三通换向阀111的第一支路开启时，接通空调外机的气管和第三管路107，使冷媒循环于外机气管连接管路102和第三管路107间，当第二三通换向阀111的第二支路开启时，接通空调外机的气管和气液分离器108，使冷媒通过外机气管连接管路102流向气液分离器108。

需要说明的是，所述外机液管连接管路101中可以串联多个第一三通换向阀110，所述外机气管连接管路102中可以串联多个第二三通换向阀111，可根据冷媒分配器工作的具体需求设置第一三通换向阀110和第二三通换向阀111的个数，本发明实施例对第一三通换向阀110和第二三通换向阀111的个数和种类不作限定。

在本实施例中，气液分离器108用于对气态冷媒和液态冷媒进行分离，气液分离器108包括一个输入管、一个输出液管和一个输出气管。其中，气液分离器108的输入管与外机液管连接管路101和外机气管连接管路102连接，使冷媒通过外机液管连接管路101或外机气管连接管路102流入气液分离器108，气液分离器108的输出液管与第二管路连接106，使冷媒经气液分离器108进行气液分离后的液体部分流入第二管路106，气液分离器108的输入气管与第一管路105连接，使冷媒经气液分离器108进行气液分离后的气体部分流入第一管路105。

在本实施例中，至少包括一个内机液管连接管路103和一个内机气管连接管路104，其中，所述内机气管连接管路104包括两条气管支路，其中一条气管支路与所述第一管路105连接，另一条气管支路与所述第三管路107连接，所述气管支路中分别串联有第二电控阀门113。根据第二电控阀门113的开启和关闭状态来控制冷媒在两条气管支路中的流路。其中，在第二管路中还串联有第一电控阀门112，用于在处于开启状态时接通气液分离器108和第二管路106，控制冷媒经气液分离器108进行气液分离后的液体部分流向第二管路106。需要说明的是，第一电控阀门112和第二电控阀门113可以是电磁阀，也可以是电动阀，且对第一电控阀门112和第二电控阀门113的数量不做限制。

在本实施例中，第二管路106与第三管路107间串联的双向节流装置109主要用于对冷媒进行节流降压。可选的，所述双向节流装置109包括电子膨胀阀。示例性的，采用的电子膨胀阀可以是电磁式膨胀阀，通过在电磁式膨胀阀的电磁线圈上施加电信号控制的方式，调节冷媒通过电磁式膨胀阀的流量。采用的电子膨胀阀还可以是电动式膨胀阀，本实施例对此不做限定。

本发明实施例提供的冷媒分配器，系统结构简单，控制精度高，实现了两管制热回收多联机系统，在保证用户舒适性、机组可靠性的前提下，节约了铜管材料，降低了安装成本。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种两管制热回收多联机系统的结构示意图。参见图2，该系统包括空调外机200和空调内机300，还包括本发明实施例提供的冷媒分配器100；所述冷媒分配器100的外机液管连接管路与所述空调外机200的液管连接，所述冷媒分配器100的外机气管连接管路与所述空调外机200的气管连接；所述冷媒分配器100的内机液管连接管路与所述空调内机300的液管连接，所述冷媒分配器100的内机气管连接管路与所述空调内机300的气管连接。

在本实施例中，空调外机200包括四通阀210、系统气液分离器220和压缩机230，还包括第一外机换热器250和第二外机换热器240，其中，所述第二外机换热器250通过第三电控阀门与所述第一外机换热器250并联，所述第一外机换热器250通过第四电控阀门与所述冷媒分配器100的外机液管连接管路连接；所述系统气液分离器220和所述压缩机230通过四通阀210的第一支路或第二支路串联在所述冷媒分配器100中的外机液管连接管路和外机气管连接管路间。第一外机换热器250和第二外机换热器240的换热面积大小不同，通过第三电控阀门和第四电控阀门可以调节控制使第一外机换热器250和第二外机换热器240分别工作，或两者同时工作，实现换热面积大小可调。需要说明的是，第三电控阀门和第四电控阀门可以是电磁阀，也可以是电动阀，且对第三电控阀门和第四电控阀门的数量不做限制。示例性的，如图2所示，第三电控阀门的数量为两个，分别是第三电控阀门260a和第三电控阀门260b，第四电控阀门的数量为两个，分别是第四电控阀门270a和第四电控阀门270b。系统气液分离器220和压缩机230串联在冷媒分配器100的外机液管连接管路和外机气管连接管路间，使冷媒经过系统气液分离器220进行气液分离后，其中的气体部分进入压缩机230，其中的液体部分保存在系统气液分离器220中。这是因为液体的压缩比很小，若是液体吸进制冷压缩机230，容易损坏压缩机230的阀片甚至压缩机230的动力部件。系统气液分离器220的作用就是让液体冷媒不能轻易进入压缩机230，而是被存储起来，起到保护压缩机230的作用。

在本实施例提供的两管制热回收多联机系统中的空调内机300包括内机换热器310，内机换热器310串联在冷媒分配器100中的内机气管连接管路和冷媒分配器100中的外机气管连接管路间。可选的，内机换热器310通过至少一个第五电控阀门320串联在所述冷媒分配器100中的内机气管连接管路和冷媒分配器100中的外机气管连接管路间。其中，第五电控阀门320可以为电子膨胀阀，本实施例对第五电控阀门320的类别和个数并不做限定。

本发明实施例，通过在空调内外机间起冷媒分配作用的冷媒分配器，实现了两管制热回收多联机系统，在保证用户舒适性、机组可靠性的前提下，节约了铜管材料，降低了安装成本，另外，通过空调外机中的两个并联换热器，实现了换热面积的大小可调。

实施例三

两管制热回收多联机系统包括五种运行模式，分别为制冷、主体制冷、制热、主体制热和热回收。当所有开机的空调内机都是制冷模式时，热回收系统处于制冷的运行模式；当开机的空调内机有一些是制冷模式，另外一些是制热模式，其中制冷的空调内机制冷量大于制热的空调内机的制热量时，热回收系统处于主体制冷的运行模式；当所有开机的空调内机都是制热模式时，热回收系统处于制热的运行模式；当开机的空调内机有一些是制冷模式，另外一些是制热模式，其中制热的空调内机制热量大于制冷空调内机的制冷量时，热回收系统处于主体制热的运行模式；当开机的空调内机有一些是制冷模式，另外一些是制热模式，其中制热的空调内机制热量等于制冷空调内机的制冷量时，热回收系统处于热回收的运行模式。

图3为两管制热回收多联机系统处于制冷运行模式时，冷媒在两管制热回收多联机系统中的冷媒分配器中的循环流向示意图。示例性的，两管制热回收多联机系统包含3个空调内机，需要说明的是，本实施例中的3个空调内机只是一个具体的实例，而非对此的限定。当热回收系统处于制冷运行模式时，即3个空调内机(内机液管连接管路303A对应连接的空调内机、内机液管连接管路303B对应连接的空调内机、内机液管连接管路303C对应连接的空调内机)全部制冷，第二电控阀门(313a、313c、313e)打开。从外机液管连接管路301流出的高压液态冷媒经第一三通阀310的第一支路流进冷媒分配器的气液分离器308内。开启第一电控阀门312，接通气液分离器308的输出液管和第二管路306，使气液分离器308底部液态冷媒从气液分离器308的输出液管流出到第二管路306，之后经内机液管连接管路(303A、303B、303C)流向制冷的空调内机(内机液管连接管路303A对应连接的空调内机、内机液管连接管路303B对应连接的空调内机、内机液管连接管路303C对应连接的空调内机)，液态冷媒在空调内机液管节流蒸发吸热。低压冷媒经第二电控阀门(313a、313c、313e)从制冷空调内机(内机液管连接管路303A对应连接的空调内机、内机液管连接管路303B对应连接的空调内机、内机液管连接管路303C对应连接的空调内机)气管流入到内机气管连接管路(304A、304B、304C)，并汇合到第三管路307，并经第二三通阀311的第一支路流向外机气管连接管路302。

在制冷的运行模式时，如图2所示，第三电控阀门260a打开，第三电控阀门260b打开，第四电控阀门270b打开，第四电控阀门270a关闭。两管制热回收多联机系统中的外机侧的冷媒流动为：从冷媒分配器100的外机气管连接管路流出的的低压气态冷媒经四通阀210进入系统气液分离器220内进行气液分离，分离出的低压气态冷媒经压缩机230压缩后变为高温高压气态冷媒，之后经四通阀210进入第一外机换热器250和第二外机换热器240中，被冷凝为高温高压过冷液体，之后该液体流入冷媒分配器100的外机液管连接管路中。

图4为两管制热回收多联机系统处于主体制冷运行模式时，冷媒在两管制热回收多联机系统中的冷媒分配器中的循环流向示意图。两管制热回收多联机系统中，内机液管连接管路403A对应连接的空调内机、内机液管连接管路403B对应连接的空调内机制冷，内机液管连接管路403C对应连接的空调内机制热，第二电控阀门(413a、413c、413f)打开。从外机液管连接管路401流出的高压气液两相态冷媒经第一三通阀410的第一支路进冷媒分配器的气液分离器408内。开启第一电控阀门412，接通气液分离器408的输出液管和第二管路406，使气液分离器408底部液态冷媒从气液分离器408的输出液管流出到第二管路406，第二管路406的液态冷媒流向制冷空调内机(内机液管连接管路403A对应连接的空调内机、内机液管连接管路403B对应连接的空调内机)液管节流蒸发吸热。高压气态冷媒经气液分离器408的输出气管流入第一管路405，之后经第二电控阀门413f从内机气管连接管路404C流向制热的空调内机(内机液管连接管路403C对应连接的空调内机)气管冷凝放热。低压冷媒从制冷空调内机(内机液管连接管路403A对应连接的空调内机、内机液管连接管路403B对应连接的空调内机)气管流出到内机气管连接管路(404A、404B)，并经第二电控阀门(413a、413c)汇合到第三管路407，并经第二三通阀411的第一支路流回外机气管连接管路402。较高压力的液态冷媒从制热空调内机(内机液管连接管路403C对应连接的空调内机)液管流出到内机液管连接管路403C，并流向第二管路406。

在主体制冷的运行模式时，如图2所示，第四电控阀门270b打开，第三电控阀门260a关闭，第三电控阀门260b关闭，第四电控阀门270a关闭。两管制热回收多联机系统中的外机侧的冷媒流动为：从冷媒分配器100的外机气管连接管路流出的气液两相态冷媒经四通阀210进入系统气液分离器220内进行气液分离，分离出的低压气态冷媒经压缩机230压缩后变为高温高压气态冷媒，之后经四通阀210进入第一外机换热器250中，被冷凝为高温高压过冷液体，之后该液体流入冷媒分配器100的外机液管连接管路中。

图5为两管制热回收多联机系统处于制热运行模式时，冷媒在两管制热回收多联机系统中的冷媒分配器中的循环流向示意图。两管制热回收多联机系统中的空调内机(内机液管连接管路503A对应连接的空调内机、内机液管连接管路503B对应连接的空调内机、内机液管连接管路503C对应连接的空调内机)全部制热，第二电控阀门(513b、513d、513f)打开。从外机气管连接管路502流出的高压气态冷媒经第二三通阀511的第二支路流向气液分离器508，之后从气液分离器508的输出气管流入到第一管路505，之后经第二电控阀门(513b、513d、513f)从内机气管连接管路(504A、504B、504C)流向制热空调内机(内机液管连接管路503A对应连接的空调内机、内机液管连接管路503B对应连接的空调内机、内机液管连接管路503C对应连接的空调内机)气管冷凝放热。较高压力的液态冷媒从制热空调内机(内机液管连接管路503A对应连接的空调内机、内机液管连接管路503B对应连接的空调内机、内机液管连接管路503C对应连接的空调内机)液管流入内机液管连接管路(503A、503B、503C)，并汇合在第二管路506，之后经双向节流装置509进一步节流降压为低压气液两相态冷媒流向第三管路507，后经第一三通阀510的第二支路流回外机液管连接管路501。

在制热的运行模式时，如图2所示，第三电控阀门260a打开，第三电控阀门260b打开，第四电控阀门270b打开，第四电控阀门270a关闭。两管制热回收多联机系统中的外机侧的冷媒流动为：从冷媒分配器100外机液管连接管路流出的低压气液两相态冷媒进入第一外机换热器250和第二外机换热器240中，蒸发吸热后经四通阀210进入系统气液分离器220内进行气液分离，分离出的低压气态冷媒经压缩机230压缩后变为高温高压气态冷媒，之后经四通阀210进入冷媒分配器100外机气管连接管路中。

图6为两管制热回收多联机系统处于主体制热运行模式时，冷媒在两管制热回收多联机系统中的冷媒分配器中的循环流向示意图。两管制热回收多联机系统中，内机液管连接管路603A对应连接的空调内机、内机液管连接管路603B对应连接的空调内机制热，内机液管连接管路603C对应连接的空调内机制冷，第二电控阀门(613b、613d、613e)打开。从外机气管连接管路602流出的高压气态冷媒经第二三通阀611的第二支路流向气液分离器608，之后从气液分离器608的输出气管流入第一管路605，并经第二电控阀门(613b、613d)从内机气管连接管路(604A、604B)流向制热空调内机(内机液管连接管路603A对应连接的空调内机、内机液管连接管路603B对应连接的空调内机)气管冷凝放热。较高压力的液态冷媒从制热内机液管流出到内机液管连接管路(603A、603B)，并汇合在第二管路606。第二管路606的高压液态冷媒一部分经双向节流装置609进一步节流降压为低压气液两相态冷媒流，并流向第三管路607，另一部分经内机液管连接管路603C流向制冷空调内机(内机液管连接管路603C对应连接的空调内机)液管。低压冷媒从制冷空调内机(内机液管连接管路603C对应连接的空调内机)气管流入到内机气管连接管路604C，并经第二电控阀门613e汇合到第三管路607。第三管路607的低压冷媒经第一三通阀610的第二支路流回外机液管连接管路601。

在主体制热的运行模式时，如图2所示，第四电控阀门270b打开，第三电控阀门260a关闭，第三电控阀门260b关闭，第四电控阀门270a关闭。两管制热回收多联机系统中的外机侧的冷媒流动为：从冷媒分配器100外机液管连接管路流出的低压气液两相态冷媒进入第一外机换热器250中，蒸发吸热后经四通阀210进入系统气液分离器220内进行气液分离，分离出的低压气态冷媒经压缩机230压缩后变为高温高压气态冷媒，之后经四通阀210进入冷媒分配器100外机气管连接管路中。

图7为两管制热回收多联机系统处于热回收运行模式时，冷媒在两管制热回收多联机系统中的冷媒分配器中的循环流向示意图。两管制热回收多联机系统中，内机液管连接管路603A对应连接的空调内机制热，内机液管连接管路603C对应连接的空调内机制冷，内机液管连接管路603B对应连接的空调内机关机，第二电控阀门(713b、713e)打开。从外机气管连接管路702流出的高压气态冷媒经第二三通阀711的第二支路流向气液分离器708，之后从气液分离器708的输出气管流入第一管路705，并经第二电控阀门713b由内机气管连接管路704A流向制热空调内机(内机液管连接管路603A对应连接的空调内机)气管冷凝放热。较高压力的液态冷媒从制热空调内机(内机液管连接管路603A对应连接的空调内机)液管流出到内机液管连接管路703A，并汇合在第二管路706。第二管路706的高压液态冷媒一部分经双向节流装置709进一步节流降压为低压气液两相态冷媒流，并流向第三管路707，另一部分经内机液管连接管路703C流向制冷空调内机(内机液管连接管路603C对应连接的空调内机)液管。低压冷媒从制冷空调内机(内机液管连接管路603C对应连接的空调内机)气管流入到内机气管连接管路704C，并经第二电控阀门713e汇合到第三管路707。第三管路707的低压冷媒经第一三通阀710的第二支路流回外机液管连接管路701。

在热回收的运行模式时，如图2所示，第四电控阀门270a打开，第三电控阀门260a关闭，第三电控阀门260b关闭，第四电控阀门270b关闭。两管制热回收多联机系统中的外机侧的冷媒流动为：即冷媒不经过第一外机换热器250和第二外机换热器240的流动，四通阀210开关和制冷模式和主体制冷一致。即从冷媒分配器100外机气管连接管路流出的低压气态冷媒经四通阀210进入系统气液分离器220内进行气液分离，分离出的低压气态冷媒经压缩机230压缩后变为高温高压气态冷媒，之后经四通阀210进入冷媒分配器100外机液管连接管路中。

本实施例提供的技术方案，实现了两管制热回收多联机系统的制冷、主体制冷、制热、主体制热和热回收五种运行模式，系统结构简单，控制精度高。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。