以通过提高冷凝器换热效率迅速得以缩小。不同环境温度的轻重负荷下，冷凝器换热效率与油气混合物干度和该干度下的含油率存在对应的关系。即系统能效的提高通过调节压缩机100油位高度进而调节与该系统负荷下适宜的压缩机100的排油率大小来实时可调。
[0070]需要说明的是，本实施例所提及的热交换系统具体可以为空调系统或热栗系统。本文的附图和上述说明虽然仅针对单个压缩机组成的系统，以及冷暖两用空调系统，但对于多联机组，以及单冷或单热空调或热栗系统，以及其他制冷/制热系统或实验装置，上述技术方案所涵盖的技术点和原理一并包括，压缩机种类包含但不限于滚动活塞式、往复活塞式、直线式、涡旋式、单级压缩式、双级压缩式、三级压缩式以及增焓式压缩机。任何相似的硬件结构设计和软件程序设计，利用相似原理来达到性能提升效果的技术方案都不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
[0071]本发明另一实施例还提供一种热交换系统的控制方法，该方法优选采用上述任一技术方案所提供的热交换系统实现。该方法包括下述步骤:
[0072]步骤一、当热交换系统处于制热模式，控制经由压缩机出来的油气混合物流向换热器。具体可通过旁通支路流向换热器。
[0073]在上述的步骤一之后，可检测到压缩机100中的冷冻油的油位是否出现异常，具体采用下述方式:若检测到的压缩机100内的冷冻油油位高于设定值，控制经由压缩机100出来的油气混合物经由油分离器101后再流向换热器105。直至检测到的压缩机100内的冷冻油油位低于设定值，控制经由压缩机100出来的油气混合物流向换热器105。
[0074]对一款空调或热栗系统，制冷模式下的压缩机100内的冷冻油的油位设定值可以是唯一恒定值，但制热模式下的压缩机100内的冷冻油的油位设定值可以根据不同环境工况来选择。比如可以根据室内温度与设定温度或当前水温和设定水温之间的差值可以通过提高冷凝器换热效率迅速得以缩小。不同环境温度的轻重负荷下，冷凝器换热效率与油气混合物干度和该干度下的含油率存在对应的关系。即系统能效的提高通过调节压缩机100油位高度进而调节与该系统负荷下适宜的压缩机100的排油率大小来实时可调。
[0075]步骤二、当热交换系统处于制冷模式，控制经由压缩机出来的油气混合物经由油分离器后再流向换热器。
[0076]上述技术方案，通过在方法控制上优化设计，实现了空调和热栗系统的高效节能。
[0077]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
[0078]如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓:“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。
[0079]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种热交换系统，其特征在于，包括油分离器(101)、控制器和旁通支路；所述油分离器(101)与所述旁通支路并联；其中，所述控制器用于切换来自压缩机(100)的油气混合物的流向，以使得所述油气混合物按照下列方式之一流动:经由所述旁通支路流向换热器(105)、经由油分离器(101)流向所述换热器(105)。2.根据权利要求1所述的热交换系统，其特征在于，当所述热交换系统处于制热模式，所述控制器用于控制来自所述压缩机(100)的油气混合物经由所述旁通支路流向所述换热器(105);当所述热交换系统处于制冷模式，所述控制器用于控制来自所述压缩机(100)的油气混合物经由所述油分离器(101)流向所述换热器(105)。3.根据权利要求1所述的热交换系统，其特征在于，所述控制器包括第一控制阀(107a)和第二控制阀(107b);所述第一控制阀(l〇7a)与所述油分离器(101)串联，所述第二控制阀(107b)设在所述旁通支路上；其中，当所述第一控制阀(l〇7a)处于关闭状态、所述第二控制阀(107b)处于打开状态，来自所述压缩机(100)的油气混合物经由所述旁通支路流向所述换热器(105);当所述第一控制阀(l〇7a)处于打开状态、所述第二控制阀(107b)处于关闭状态，来自所述压缩机(100)的油气混合物经由所述油分离器(101)流向所述换热器(105)。4.根据权利要求3所述的热交换系统，其特征在于，还包括防止所述旁通支路中油气混合物流向所述油分离器(101)的单向阀(108)。5.根据权利要求2?4任一所述的热交换系统，其特征在于，所述油分离器(101)设置在储油罐(102)中，所述储油罐(102)设有与所述压缩机(100)连通的管路，所述管路上设有流量调节阀(l〇4a)。6.根据权利要求5所述的热交换系统，其特征在于，所述储油罐(102)底部开设有出油口，出油口与回油管(110)的第一端连通，所述回油管(110)的第二端位于所述储油罐(102)内部；所述回油管(110)的侧壁设有回油孔(111);其中，当所述热交换系统处于制热模式，所述储油罐(102)中的冷冻油经由所述回油孔(111)流向所述出油口；当所述热交换系统处于制冷模式，所述储油罐(102)中的冷冻油同时经由所述回油管(110)的第二端以及所述回油孔(111)流向所述出油口。7.根据权利要求3所述的热交换系统，其特征在于，第一控制阀(107a)和/或第二控制阀(107b)为电磁阀。8.根据权利要求1?4任一所述的热交换系统，其特征在于，所述热交换系统为空调系统或热栗系统。9.一种热交换系统的控制方法，其特征在于，包括下述步骤:当热交换系统处于制热模式，控制经由压缩机出来的油气混合物流向换热器；当热交换系统处于制冷模式，控制经由压缩机出来的油气混合物经由油分离器后再流向换热器。10.根据权利要求9所述的热交换系统的控制方法，其特征在于，在当热交换系统处于制热模式，控制经由压缩机出来的油气混合物流向换热器之后还包括下述步骤:若检测到的压缩机内的冷冻油油位高于设定值，控制经由压缩机出来的油气混合物经由油分离器后再流向换热器；直至检测到的压缩机内的冷冻油油位低于设定值，控制经由压缩机出来的油气混合物流向换热器。
【专利摘要】本发明公开了一种热交换系统及其控制方法，涉及制冷领域，用以提高系统性能。该热交换系统包括油分离器、控制器和旁通支路；油分离器与旁通支路并联。其中，控制器用于切换来自压缩机的油气混合物的流向，以使得油气混合物按照下列方式之一流动：经由旁通支路流向换热器、经由油分离器流向换热器。上述技术方案提供的热交换系统，可以通过控制器控制油气混合物是否流过油分离器，以使得热交换系统在制热/制冷状态下根据需要选择能提高系统性能的方式。
【IPC分类】F25B43/02, F25B49/00
【公开号】CN105299983
【申请号】CN201510742879
【发明人】邓敏, 胡余生, 黄伟才
【申请人】珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月3日