压缩机回油控制方法、回油装置及空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于空气调节系统技术领域，具体地说，是涉及一种用于对空调器中的压缩机在运行过程中排出的油进行回收并循环使用的控制方法以及基于所述回油控制方法设计的压缩机回油装置和空调器。
【背景技术】
[0002]压缩机是空调器制冷系统的动力核心，在空调制冷剂的循环回路中起到压缩驱动制冷剂(即冷媒)的作用，它通过对吸入的低温、低压制冷剂进行压缩，以提高制冷剂的温度和压力，进而使得制冷剂可以运动起来，通过热功转换达到制冷或制热的目的。
[0003]目前的变频空调系统，在运行过程中需要根据负荷需求的变化来调整压缩机的工作频率，而压缩机在工作过程中需要使用润滑油对其运动部件进行润滑和冷却。当压缩机排气时，由于经过压缩机压缩的冷媒气体压力很高，流速很快，因此会将压缩机中的部分润滑油带出，并且随着压缩机运行频率的不同，排出的油量也会不同，一般遵循排出的油量与运行频率成正比的规律。
[0004]由于空调系统在运行过程中，从压缩机排气管排出的油会在系统中存留，造成油量损失，并且配管长度越长、压缩机运转频率越高，油量损失就会越严重，长时间运行后会导致压缩机中的油量不能满足其工作要求，需要补充润滑油后才能重新使用。这不仅会给用户的日常使用造成不便，也增加了设备维护的次数。
[0005]为了解决压缩机油量损失的问题，在空调系统中增加回油设计已经成为一项重要的议题。目前，用于空调系统的压缩机回油设计，虽然在一定程度上可以将压缩机排出的润滑油重新引回压缩机，保证压缩机可以长期连续运行，但是，当负荷变化较大时，回油效率无法保证，因此不能确保变频空调器在各种工况下都能正常回油。
【发明内容】
[0006]本发明针对现有技术中存在的问题，提出了一种压缩机回油控制方法及回油装置，通过在压缩机的回油管路中并行设计多条节流管路，并根据压缩机的工作频率不同对各条节流管路进行选通控制，从而确保了压缩机在各种工况下都能正常回油，保证了回油量。
[0007]为解决上述技术问题，本发明一方面提供了一种压缩机回油控制方法，包括以下过程:
对压缩机排出的油气混合物进行分离，分离出的油进入压缩机回油管路；
根据压缩机的工作频率，对设置在所述压缩机回油管路中的多条并联的节流管路进行选通控制；
将所述分离出的油通过选通的节流管路返回至所述压缩机。
[0008]其中，在所述根据压缩机的工作频率，对设置在所述压缩机回油管路中的多条并联的节流管路进行选通控制的过程中，可以采用以下方式确定所述压缩机的工作频率与节流管路选通状态的对应关系:
首先，利用油分离器对所述压缩机排出的油气混合物进行分离，并设定油分离器的存油阈值；选通第一条节流管路，调节压缩机的工作频率从OHz逐渐升高，当油分离器中的存油量到达所述存油阈值时，将此时压缩机的工作频率定义为频率点F1，并与第二条节流管路选通的事件相对应；然后，调节压缩机的工作频率从F1逐渐升高，当油分离器中的存油量到达所述存油阈值时，将此时压缩机的工作频率定义为频率点F2，并与第一条至第三条节流管路共同选通的事件相对应；以此类推，调节压缩机的工作频率从F(N-2)逐渐升高，当油分离器中的存油量到达所述存油阈值时，将此时压缩机的工作频率定义为频率点F(N-l)，并与第一条至第N条节流管路共同选通的事件相对应，所述N为大于1的正整数；根据确定的频率点与所对应的节流管路选通事件，建立压缩机的工作频率与节流管路选通状态的对应关系表，在系统运行过程中调用。
[0009]当然，对于每一条所述的节流管路所对应的最大回油量相同的情况，也可以采用以下方式确定所述压缩机的工作频率与节流管路选通数目的对应关系:为每一条节流管路设定相同的额定回油量，根据一条节流管路所对应的额定回油量确定压缩机的频率点F，若压缩机的工作频率小于F，则仅选通其中一条节流管路；若压缩机的工作频率处于(N-l) *F至N*F之间，N为大于1的正整数，则选通N条节流管路；其中，所述额定回油量的设定原则是:当压缩机排出的油气混合物通过油分离器分离后，分离出的油经由选通的节流管路向压缩机回油时，油分离器中的存油量小于设定的存油阈值。
[0010]其中，所述存油阈值以保证压缩机在系统运行过程中能够正常回油为前提确定。
[0011]为了避免压缩机的工作频率在频率点附近变化时，造成节流管路的选通控制出现振荡，影响系统运行的稳定性，本发明优选对每一个所述的频率点设置回差值D，当压缩机的工作频率从低于一个频率点Fi升高到超过所述频率点Fi时，增开一条节流管路；当压缩机的工作频率从高于一个频率点Fi下降到低于所述频率点Fi时，保持当前选通的节流管路，直到压缩机的工作频率下降到F1-D时，关断一条节流管路，从而在保证回油效率的同时，减少旁通损失。
[0012]优选的，所述回差值D优选在2Hz-10Hz的范围内取值。
[0013]优选的，在所述多条并联的节流管路中，选择其中一条节流管路保持常通状态，以保证回油管路在任何情况下均能起到回油作用。
[0014]为了保证压缩机能够在压力平衡的状态下启动，在系统开机时，首先将全部的节流管路选通，待系统进入压力平衡状态后，开启所述的压缩机，并根据压缩机的工作频率确定各条节流管路的选通状态。
[0015]为了便于系统设计，设定系统开机运行时间E，当所述系统开机运行的时间到达E后，即判定系统进入压力平衡状态。
[0016]优选的，所述运行时间E优选在0.5min-l.5min的范围内取值。
[0017]本发明在另一方面还提供了一种压缩机回油装置，包括压缩机、油分离器、回油管路和控制器；所述油分离器的入口连接压缩机的排气口，接收压缩机排出的油气混合物，并进行分离；所述回油管路连接在油分离器的出油口与压缩机之间，将通过油分离器分离出的油返回至压缩机；在所述回油管路中设置有多条节流管路，所述的多条节流管路相互并联；所述控制器用于调节所述压缩机的工作频率，并根据压缩机的工作频率，对所述的多条节流管路进行选通控制。
[0018]为了实现控制器对各条节流管路的准确控制，设计所述控制器根据压缩机的工作频率查找预先保存的压缩机工作频率与节流管路选通状态的对应关系表，以确定所需选通的节流管路；其中，所述对应关系表的生成方式可以为:设定油分离器的存油阈值，所述存油阈值以保证压缩机在系统运行过程中能够正常回油为前提确定；选通第一条节流管路，调节压缩机的工作频率从OHz逐渐升高，当油分离器中的存油量到达所述存油阈值时，将此时压缩机的工作频率定义为频率点F1，并与第二条节流管路选通的事件相对应；然后，调节压缩机的工作频率从F1逐渐升高，当油分离器中的存油量到达所述存油阈值时，将此时压缩机的工作频率定义为频率点F2，并与第一条至第三条节流管路共同选通的事件相对应；以此类推，调节压缩机的工作频率从F(N-2)逐渐升高，当油分离器中的存油量到达所述存油阈值时，将此时压缩机的工作频率定义为频率点F(N-l)，并与第一条至第N条节流管路共同选通的事件相对应，所述N为大于1的正整数；根据确定的频率点与所对应的节流管路选通事件，建立所述压缩机工作频率与节流管路选通状态的对应关系表。
[0019]作为所述对应关系表的一种优选替代方式，当每一条所述的节流管路所对应的最大回油量相同时，所述控制器在控制压缩机的工作频率小于频率点F时，仅控制其中一条节流管路选通；当所述控制器控制压缩机的工作频率处于(N-1)*F至N*F之间时，则控制N条节流管路选通，其中，所述N为大于1的正整数；所述频率点F的确定方式为:为每一条节流管路设定相同的额定回油量，根据一条节流管路所对应的额定回油量确定压缩机的频率点F ;其中，所述额定回油量的设定原则是:通过所述油分离器分离出的油经由选通的节流管路向压缩机回油时，油分离器中的存油量小于设定的存油阈值，所述存油阈值以保证压缩机在系统运行过程中能够正常回油为前提确定。
[0020]进一步的，在所述多条并联的节流管路中，其中一条节流管路保持常通状态，以保证回油管路在任何情况下均能起到回油作用；在系统开机时，通过所述控制器首先将全部的所述节流管路选通，待系统进入压力平衡状态后，控制所述的压缩机开启，并根据压缩机的工作频率确定各条节流管路的选通状态。
[0021]作为所述节流管路的两种优选设计方式:其一，在每一条所述的节流管路中分别设置一毛细管，并在除一条以外的其余节流管路中分别设置电磁阀与该条节流管路中的毛细管相串联，所述控制器通过控制所述电磁阀通断，来改变该条节流管路的选通状态；其二，在每一条所述的节流管路中分别设置一个电子膨胀阀，所述控制器通过控制所述电子膨胀阀通断，来改变该条节流管路的选通状态。
[0022]进一步的，当所述压缩机为内置有气液分