路21末端的管道上且连通1#氮切阀8的2位双气缸气动阀的控制进气口。
[0014]所述连通阀C17的一端连接连在3#空切阀的控制电磁阀控制气路23末端的管道上，且连通3#空切阀11的2位双气缸气动阀的控制进气口，另一端连接在4#氮切阀的控制电磁阀控制气路24末端的管道上且连通4#氮切阀14的2位双气缸气动阀的控制进气口。
[0015]所述连通阀D18的一端连接连在4#空切阀的控制电磁阀控制气路26末端的管道上，且连通4#空切阀13的2位双气缸气动阀的控制进气口，另一端连接在3#氮切阀的控制电磁阀控制气路25末端的管道上且连通3#氮切阀12的2位双气缸气动阀的控制进气口。
[0016]本实用新型的工作原理和工作过程
[0017]本实用新型通过在原来的空分制氧切换系统的1#空切阀7与2#氮切阀10之间增装一只连通阀A15，在所述的1#氮切阀8和2#空切阀9之间增装一只连通阀B16，在所述的3#空切阀11和4#氮切阀14之间增装一只连通阀C17，在所述的3#氮切阀12和4#空切阀4之间增装一只连通阀D18。所述四个连通阀均采用DN15铸铁闸板阀，经异径管接头连接后与外径Φ16mm、壁厚2mm的厚壁铜制管路进行连接，最后连接到对应的2位双气缸气动阀的控制进气
□ ο
[0018]其动作机理为:
[0019]在工艺切换的某一个时刻，1#空切阀7开启，1#换热器1通入正流气体，2#氮切阀10开启流过反流气体，此时2#空切阀9、1#氮切阀8处于关闭状态。按6000Nm3/h空分切换系统工艺控制要求的交换时间以15秒为起始基数时间，后9挡以30( 1+N)秒为计量单位计时，(N=0?8)，即为十挡交换操作时间(由运行操作人员在开车和停车及变工况工艺运行时由互锁式开关自行切换)。当(15?270)计时结束时，按程序1#空切阀7、2#氮切阀10关闭。2秒后1 #均衡阀5开启3秒，使1#换热器1、2#换热器2中正、反流气体均压，在1 #均衡阀5关闭2秒后2#空切阀9、1#氮切阀8开启，流过相应的“正、反流气体”，此时程序重新开始计时。3#换热器
3、4#换热器4组的控制步序与上述1#换热器1、2#换热器2组相同，只是两组换热器控制状态交换错开二分之一周期。整个控制时序原理如图2。
[0020]正常状况时连通A15、连通阀B16、连通阀C17、连通阀D18均处于关闭状态，当1#空切阀7控制电磁阀故障时，开启故障处理阀A15，控制2#氮切阀10的动力气体通过连通阀A15到达1#空切阀7的汽缸，推动1#空切阀7继续动作;反之，当2#氮切阀10控制电磁阀故障时，控制1#空切阀7的动力气体通过连通阀A15到达2#氮切阀10的汽缸，推动2#氮切阀10继续动作。维持切换系统的正常切换功能，待更换控制电磁阀后，即可恢复原控制状态运行。
[0021 ] 1 #氮切阀8与2#空切阀9、3#空切阀11与4#氮切阀14、3#氮切阀12与4#空切阀13阀组之间的动作机理如上。
【主权项】
1.一种能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，包括正流气体通道、反流气体通道、换热器、1#均衡阀(5)，2#均衡阀(6)，所述换热器之气体入口与正流气体通道相连，所述换热器之气体出口与反流气体通道相连，所述换热器与正流气体通道之间设置有空切阀，所述换热器与反流气体通道之间设置有氮切阀，所述换热器包括1#换热器(1)、2#换热器(2)、3#换热器(3)和4#换热器(4)，所述1#换热器(1)的气体入口与正流气体通道相连接且两者之间安装有1 #空切阀(7)，所述1 #换热器(1)的气体出口与反流气体通道相连接且两者之间安装有1#氮切阀(8)，所述2#换热器(2)的气体入口与正流气体通道相连接且两者之间安装有2#空切阀(9)，所述2#换热器(2)的气体出口与反流气体通道相连接且两者之间安装有2#氮切阀(10)，所述3#换热器(3)的气体入口与正流气体通道相连接且两者之间安装有3#空切阀(11)，所述3#换热器(3)的气体出口与反流气体通道相连接且两者之间安装有3#氮切阀(12)，所述4#换热器(4)的气体入口与正流气体通道相连接且两者之间安装有4#空切阀(13)，所述4#换热器(4)的气体出口与反流气体通道相连接且两者之间安装有4#氮切阀(14)，所述1#均衡阀(5)设置在所述1#换热器(2)与2#换热器(2)的气体入口之间，所述2#均衡阀(6)设置在所述3#换热器(3)与4#换热器(4)的气体入口之间，其特征是:在所述1#空切阀(7)和2#氮切阀(10)之间增装一只连通阀A( 15)，在所述1#氮切阀(8)和2#空切阀(9)之间增装一只连通阀B( 16)，在所述3#空切阀(11)和4#氮切阀(14)之间增装一只连通阀C( 17)，在所述3#氮切阀(12)和4#空切阀(13)之间增装一只连通阀D( 18)。2.根据权利要求1所述的能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，其特征是:所述连通阀A(15)，连通阀B(16)，连通阀C(17)，连通阀D(18)均采用DN15铸铁闸板阀，两端均装设异径管头。3.根据权利要求1或2所述的能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，其特征是:所述连通阀A(15)的一端连接在1#空切阀(7)的控制电磁阀控制气路(19)末端的管道上且连通2位双气缸气动阀的控制进气口，另一端连接在2#氮切阀的控制电磁阀控制气路(20)末端的管道上且连通2#氮切阀(10)的2位双气缸气动阀的控制进气口。4.根据权利要求1或2所述的能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，其特征是:所述连通阀B (16 )的一端连接连在2#空切阀的控制电磁阀控制气路(22 )末端的管道上且连通2#空切阀(9)的2位双气缸气动阀的控制进气口，另一端连接在1#氮切阀的控制电磁阀控制气路(21)末端的管道上且连通1#氮切阀(8)的2位双气缸气动阀的控制进气口。5.根据权利要求1或2所述的能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，其特征是:所述连通阀C( 17)的一端连接连在3#空切阀的控制电磁阀控制气路(23)末端的管道上，且连通3#空切阀(11)的2位双气缸气动阀的控制进气口，另一端连接在4#氮切阀的控制电磁阀控制气路(24)末端的管道上且连通4#氮切阀(14)的2位双气缸气动阀的控制进气□ο6.根据权利要求1或2所述的能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，其特征是:所述连通阀D(18)的一端连接连在4#空切阀的控制电磁阀控制气路(26)末端的管道上，且连通4#空切阀(13)的2位双气缸气动阀的控制进气口，另一端连接在3#氮切阀的控制电磁阀控制气路(25)末端的管道上且连通3#氮切阀(12)的2位双气缸气动阀的控制进气□ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种能够在阀组故障状态维持运行的空分制氧切换系统，在原有的空分制氧切换系统的1#空切阀与2#氮切阀之间增设了一只连通阀A，2#空切阀与1#氮切阀之间增设了一只连通阀B，3#空切阀与4#氮切阀之间增设了一只连通阀C，4#空切阀与3#氮切阀之间增设了一只连通阀D。本实用新型在相对应阀组之间增装了一只连通阀，在阀组发生故障时，可以通过开启连通阀使空分制氧切换系统仍然能够维持生产运行，减少了因阀组故障被迫停产造成的经济损失，同时也缩短了切换系统故障时的检修周期，具有很强的推广应用价值。
【IPC分类】F25J3/00
【公开号】CN205138075
【申请号】CN201520893732
【发明人】陈永波, 韩有林, 马超群
【申请人】昆明钢铁集团有限责任公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月11日