一种洗车场废水处理与回用装置的制作方法

本实用新型主要涉及一种洗车场废水处理与回用装置。

背景技术：

随着我国社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车保有量持续快速增长。汽车使用过程中，易受尘埃、粘附的污垢污染，车身粘附的污垢主要是泥沙，路面沥青，煤焦油和燃烧油等。许多城市洗车场几乎都是用自来水直接洗车，大部分未配套节水与循环用水设施，环保设施简陋，大量洗车污水不经处理就直接排入河道，远远达不到国家规定的二级排放标准，因而洗车污水又成了水污染的另一个源头，节约洗车用水、减少洗车水污染是急需解决的问题。将城市雨水利用与洗车场建设相结合，既能节约有限的水资源、缓解城市化造成的城市雨洪问题，又能产生一定的经济收益，从而提高雨水利用投资者的积极性；然而，目前大多数洗车场中关于雨水集蓄利用规划设计较少，洗车废水污染物成分会有差异，但本质上洗车废水水质相差不大，因此，如何将雨水集蓄利用技术与洗车场的废水处理相结合，提高雨水和洗车场废水利用的综合效益，仍是是一个亟待解决的问题。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种洗车场废水处理与回用装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种洗车场废水处理与回用装置，包括废水收集箱、废水过滤箱、净水箱、储水箱和集雨桶，所述废水收集箱通过U型连通管与集水槽上的两个出水口相连，所述废水收集箱的出水口通过出水管与废水过滤箱的进水口相连，所述废水过滤箱的出水口通过出水管与净水箱的进水口相连，所述净水箱的出水口通过出水管与储水箱相连，所述净水箱的出水口与储水箱连接的管路上设有水泵；所述储水箱通过出水管与洗车水泵相连，所述储水箱上还连接有自来水管，所述自来水管上设有自来水补给控制阀；所述集雨桶通过U型雨水收集管与落雨管相连，所述集雨桶的出水口通过出水管与设置在废水过滤箱顶部的引流口相连。

进一步的，所述废水收集箱内设有两个隔板，分别为第一隔板和第二隔板，两个隔板将废水收集箱分隔成储水室和初沉室，所述第一隔板的上端固定在废水收集箱的顶部，第一隔板的下端设有开口；所述第二隔板可上下移动，用于调节储水室和初沉室的容积。

进一步的，所述废水过滤箱内设置有第三隔板和第四隔板，所述第三隔板的上端固定在废水过滤箱的顶部，第三隔板的下端设有开口，所述第四隔板的下端固定在废水过滤箱的底部，所述第四隔板的上端设有开口；第三隔板和第四隔板将废水过滤箱分隔成反应室、过滤室和综合处理室，所述反应室的顶部设有加药口，所述过滤室内设有固定在第三隔板和第四隔板上的过滤桶，所述综合处理室内设有竖直放置的活性炭吸附层。

进一步的，所述集雨桶的进水口处设有过滤袋式净水器，所述U型雨水收集管内设有斜面隔网。

进一步的，所述废水收集箱和废水过滤箱的底部均设置有排污管，排污管上设有排污阀。

进一步的，所述废水收集箱、废水过滤箱、净水箱和集雨桶的顶部分别设有溢流管。

进一步的，所述集水槽上设有过滤网。

进一步的，所述储水箱上设有水量观测计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型将雨水收集与洗车场废水处理回用装置相结合，既可以充分利用雨水的水质优点，又可以利用洗车场废水较为稳定的水量特点，洗车废水回收率达90％以上，可利用集雨桶接纳收集雨水，真正达到节水环保，对于提高水资源利用率具有重要意义。

(2)占地面积小，可操作性强，处理成本较低，可根据实际情况，灵活组合；

(3)废水处理速度快，运行管理方便，通过储水箱的水位变化，控制自来水补给阀的自动启闭，当储水池的水位降低到一定程度时，自来水补给阀开启；水位达到一定高度时自动停止运行，运行管理方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是集水槽的结构图；

其中，1、集水槽，2、废水收集箱，3、储水室，4、初沉室，5、废水过滤箱，6、过滤桶，7、加药口，8、引流口，9、净水箱，10、水泵，11、储水箱，12、自来水管，13、排污管，14、第一隔板，15、集雨桶，16、溢流管，17、排污阀，18、U型雨水收集管，19、斜面隔网，20、落雨管，21、U型连通管，22、污水存储箱，23、水量观测计，24、洗车水泵，25、第二隔板，26、第三隔板，27、第四隔板，28、自来水补给控制阀，29、反应室，30、过滤室，31、综合处理室，32、活性炭吸附层，33、出水口，34、过滤网，35、过滤袋式净水器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1-2所示，一种洗车场废水处理与回用装置，包括废水收集箱2、废水过滤箱5、净水箱9、储水箱11和集雨桶15，所述废水收集箱2通过U型连通管21与集水槽1上的两个出水口33相连，所述集水槽上还设有过滤网34；所述废水收集箱2的出水口通过出水管与废水过滤箱5的进水口相连，所述废水过滤箱5的出水口通过出水管与净水箱9的进水口相连，所述净水箱9的出水口通过出水管与储水箱11相连，所述净水箱9的出水口与储水箱11连接的管路上设有水泵10；所述储水箱11通过出水管与洗车水泵24相连，所述储水箱11上还连接有自来水管12，所述自来水管上设有自来水补给控制阀28，所述储水箱11上设有水量观测计23；所述集雨桶15通过U型雨水收集管18与落雨管20相连，所述集雨桶15的出水口通过出水管与设置在废水过滤箱顶部的引流口8相连；所述集雨桶15的进水口处设有过滤袋式净水器35，所述U型雨水收集管18内设有斜面隔网19。

进一步的，所述废水收集箱2内设有两个隔板，分别为第一隔板14和第二隔板25，两个隔板将废水收集箱分隔成储水室3和初沉室4，所述第一隔板14的上端固定在废水收集箱的顶部，第一隔板的下端设有开口；所述第二隔板25可上下移动，用于调节储水室和初沉室的容积。

进一步的，所述废水过滤箱5内设置有第三隔板26和第四隔板27，所述第三隔板的上端固定在废水过滤箱的顶部，第三隔板的下端设有开口，所述第四隔板的下端固定在废水过滤箱的底部，所述第四隔板的上端设有开口；第三隔板26和第四隔板27将废水过滤箱分隔成反应室29、过滤室30和综合处理室31，所述反应室29的顶部设有加药口7，所述过滤室内设有固定在第三隔板和第四隔板上的过滤桶6，所述综合处理室内设有竖直放置的活性炭吸附层32。

进一步的，所述废水收集箱2和废水过滤箱5的底部均设置有排污管13，排污管上设有排污阀17；所述废水收集箱、废水过滤箱、净水箱和集雨桶的顶部分别设有溢流管16，所述排污管13和溢流管16均与污水存储箱22相连。

其具体实施方式为：

洗车场的废水经集水槽1流入到储水室3内，再流经初沉室4进行沉淀，沉淀后的废水流入到反应室29内，由反应室内的加药口7向反应室内添加酸碱药剂，然后再经过滤室内的过滤桶6进行过滤，去掉水中的悬浮物、油污、洗涤剂等，过滤后经综合反应室31内的活性炭吸附层32吸附，将水中的各种气味、颜色等吸附去除，再流入到净水箱9内，通过水泵10将净水箱9内的水抽到储水箱11中，用于洗车。储水箱11上连接有自来水管12，自来水管上设有自来水补给控制阀28，当储水箱内水不足时，控制自来水补给控制阀28开启可补给自来水。

雨水由地沟收集，雨水经U型雨水收集管18和过滤袋式净水器35过滤后，进入集雨桶15，集雨桶内的水被抽送到综合处理室31内处理后，再流入到净水箱9中。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。