专利名称：汽车水循环除垢器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车水循环系统净水装置，特别涉及一种汽车水循环除垢器。
目前国内、外消除汽车水箱中的油垢、水垢，全部采用化学清洗方法，这种清洗操作复杂，消耗时间，成本高，对汽车机体内陈积的油垢、水垢无法消除，水箱中生成的结垢，只能控制，不能根除，而且清洗剂腐蚀水箱，减少汽车机体和水箱使用寿命，污染环境。
本实用新型的目的在于，为克服已有技术的不足，提供一种能消除水箱陈积结垢，防止水系统生成油垢、水垢的，制做成本低的汽车水循环除垢器。
以下方式可实现本实用新型本除垢器包括供电电源和断电器，所述断电器是有触点或无触点的，它还设有高压发生器和控制器，高压发生器内，带铁芯线圈的初级绕组起始端，经点火开关连接电源负极，末端经断电器触点连接电源正极，次级绕组起始端与初级绕组末端连接，次级绕组末端连接控制器内的高压电极；控制器上有入水口和出水口。
本实用新型利用高压发生器和断电器，在高压电极处产生高压脉冲，水流过控制器内高压脉冲所形成的高频电场后，被软化，达到防止水箱内，机体内结垢和除去陈积水垢的目的，延长了机体、水箱使用寿命，该除垢器结构简单，使用安全，防垢、除垢效果好，无环境污染。
图1本实用新型整体结构示意图；图2是
图1的侧视图；图3是有触点断电器电路原理图；图4是无触点断电器电路原理图。
实施例1高压发生器1由其壳体上的固定架2固定在汽车上水槽或下水槽处，控制器6由固定夹5与管路连接，在高压发生器1壳体上有蓄电池E的正、负极引线口7、8和散热器20，在高压发生器1内铁芯18上缠有线圈初级绕组13和次级绕组17，初级绕组13的起始端经串联连接的附加电阻14和点火开关16后，连接到蓄电池E正极，该线圈末端经断电器15的触点，连接到蓄电池负极，在断电器15触点a、b上并联连接电容器C，铁芯线圈次级绕组17起始端与初级绕组13末端相连接，同时连接到触点a上，触点b接地，次级绕组17末端经高压发生器1与控制器6之间的引线口3内的高压引线12连接控制器6内的高压电极11，10是固定高压电极11的螺母，高压电极11与控制器6入水口4和出水口9的中心线垂直设置，当合上汽车上的点火开关16，蓄电池E供电后，初级绕组13有电流通过，在铁芯18中形成磁场，汽车行驶中，分电机19使断电器15触点a、b断开时，初级绕组13回路被切断，初级绕组电流及铁芯磁场迅速消失，此时在同一铁芯18上绕制的次级绕组17中产生感应电动势，因初级绕组电流消失得快，次级绕组的匝数较多，该感应电动势可达到上万伏高压，高电压回路为蓄电池E正极→点火开关16→附加电阻14→初级绕组13→次级绕组17→高压导线12→高压电极11→蓄电池负极，初级绕组13中的自感应电动势在200～300伏，高压电极11外有密封绝缘层，与控制器6壳体之间也做绝缘处理，使用时，水通过汽车管体从控制器6入水口4进入，在控制器内高压电极11上2-3万伏脉冲高压形成的交变电场作用下，水被软化处理，再从出水口9流出，经除垢处理后的水，不会在汽车循环管体和水箱中结垢，而且还能使已经在水箱内陈积的水垢被清除。
实施例2本实施例是断电器采用无触点定时通断的电子开关电路，定时器芯片IC为555型芯片，其8脚是供电端，电源经R1、R2分压点连接7脚、4脚提供定时器复位电压，3脚是定时器信号输出端，3脚连接到开关三极管的输入级，开关三极管选用场效应管BG1，其栅极G是输入端，其输出端源极s和漏极D串联连接到铁芯线圈初级绕组13的回路中，合上点火开关16，定时芯片IC工作，3脚定时变化成高、低电位，控制BG1导通、截止交替变化，BG1输出电流相应变化，同理在铁芯线圈次级绕组中产生脉冲高压，高压电极周围产生高频电场，这种无触点断电器，不存在有触点开关使用一段时间，由于触点烧蚀而引起触点接触不良，工作不稳定的弊端。
权利要求1.一种汽车水循环除垢器，包括电源、断电器，其特征是所述断电器是有触点或无触点的，它还设有高压发生器和控制器，高压发生器内，带铁芯线圈的初级绕组起始端，经点火开关连接电源正极，末端经断电器触点连接电源负极，次级绕组起始端与初级绕组末端连接，次级绕组末端连接控制器内的高压电极；控制器上有入水口和出水口。
2.根据权利要求1所述的除垢器，其特征是控制器内高压电极与水流方向垂直设置。
3.根据权利要求1所述的除垢器，其特征是线圈初级绕组经一附加电阻连接到点火开关上。
4.根据权利要求1所述的除垢器，其特征是所述无触点断电器是由定时器控制的电子开关，定时器的输出端连接功率开关管的输入端，功率开关管的输出端串联连接在铁芯线圈初级绕组的供电回路中。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车水循环除垢器,它采用变化的高频电场对水处理,其结构包括电源、高压发生器、断电器和控制器,高压发生器内同一铁芯上绕初级线圈和次级线圈,初级线圈回路连接断电器,断电器的通断变化,在次级绕组上产生脉冲高压,被送入控制器内的高压电极上,汽车循环水通过控制器内的电场,被软化处理,不会在管路中生成油垢、水垢,还可消除水箱中的陈积水垢,本除垢器体积小,便于安装,使用可靠。
文档编号C02F1/48GK2376469SQ9922396
公开日2000年5月3日 申请日期1999年5月28日 优先权日1999年5月28日
发明者柴志平, 柴志伟 申请人:柴志平, 柴志伟