一种改进的船舶水处理设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船舶污水处理设备，尤其涉及一种改进的船舶水处理设备。
【背景技术】
[0002]船舶算是在水路航运方面的交通工具，通常航运的时间较长，在船舶在航运过程中会产生很多的污水。由于现在水污染非常严重，因此在将船舶内的污水排入到海或江河海内之前，必须对污水进行处理，以其达到排放标准，但是现有的污水处理设备，多是针对陆地上使用，其占地面积大，操作流程复杂，处理费用高，维护不便。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种改进的船舶水处理设备。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种改进的船舶水处理设备，包括外壳，外壳底部设有支撑脚，外壳内部从上到下依次设有进料口、过滤区和沉淀区，过滤区和沉淀区之间设有过滤网A，过滤区包括过滤组件和包裹于过滤组件外的过滤腔，过滤组件包括带有滤孔的滤筒以及滤筒外的过滤网，滤筒内设有推压组件，沉淀区从上到下依次设有植物型沸石处理区、生物酶处理区以及螺旋槽。
[0006]生物酶处理区一侧连接添加口。
[0007]螺旋槽底部设有出料口，边侧设有出水口。
[0008]在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是:结构简单，使用方便，处理船舶污水方便快速。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型实施例一结构示意图。
[0010]以上附图中:1_外壳，2-支撑脚，3-进料口，4-过滤网A，5-过滤腔，6-滤孔，7-滤筒，8-过滤网，9-推压组件，10-植物型沸石处理区，11-生物酶处理区，12-螺旋槽，13-添加口，14-出料口，15-出水口。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0012]实施例一:
[0013]如图1所示，本实用新型一种改进的船舶水处理设备，包括外壳I，外壳I底部设有支撑脚2，外壳I内部从上到下依次设有进料口 3、过滤区和沉淀区，过滤区和沉淀区之间设有过滤网A4，过滤区包括过滤组件和包裹于过滤组件外的过滤腔5，过滤组件包括带有滤孔6的滤筒7以及滤筒7外的过滤网8，滤筒7内设有推压组件9，沉淀区从上到下依次设有植物型沸石处理区10、生物酶处理区11以及螺旋槽12。污水从进料口 3中进入到滤筒7中，通过推压组件9的推拉挤压，将污水中的水分通过滤孔6和过滤网8挤压至过滤腔5内，滤筒7和过滤网8为可分离结构，使得滤筒7内的残留的固体物可以清除干净，挤压过滤出去的水分可以通过过滤网A4得到再次过滤，并通过植物型沸石处理区10和生物酶处理区11，使得水分可以进行絮化反应和净化处理，最后的螺旋槽12可以将水分中的污泥甩出。
[0014]生物酶处理区11 一侧连接添加口 13，可以即使添加生物酶。
[0015]螺旋槽12底部设有出料口 14，边侧设有出水口 15。
[0016]在上述结构的船舶水处理设备中，结构简单，使用方便，处理船舶污水方便快速。
[0017]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种改进的船舶水处理设备，其特征在于:包括外壳，所述外壳底部设有支撑脚，所述外壳内部从上到下依次设有进料口、过滤区和沉淀区，所述过滤区和沉淀区之间设有过滤网A，所述过滤区包括过滤组件和包裹于过滤组件外的过滤腔，所述过滤组件包括带有滤孔的滤筒以及滤筒外的过滤网，所述滤筒内设有推压组件，所述沉淀区从上到下依次设有植物型沸石处理区、生物酶处理区以及螺旋槽。2.根据权利要求1所述的一种改进的船舶水处理设备，其特征在于:所述生物酶处理区一侧连接添加口。3.根据权利要求1所述的一种改进的船舶水处理设备，其特征在于:所述螺旋槽底部设有出料口，边侧设有出水口。
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进的船舶水处理设备，包括外壳，外壳底部设有支撑脚，外壳内部从上到下依次设有进料口、过滤区和沉淀区，过滤区和沉淀区之间设有过滤网A，过滤区包括过滤组件和包裹于过滤组件外的过滤腔，过滤组件包括带有滤孔的滤筒以及滤筒外的过滤网，滤筒内设有推压组件，沉淀区从上到下依次设有植物型沸石处理区、生物酶处理区以及螺旋槽。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，处理船舶污水方便快速。
【IPC分类】C02F9/14
【公开号】CN205204982
【申请号】CN201520809429
【发明人】杨忠林, 徐星, 周薛刚
【申请人】江苏力盛船舶设备制造有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月19日