变径旋转式试管振荡器的制作方法

文档序号:11809990阅读:456来源:国知局
变径旋转式试管振荡器的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种变径式试管振荡器,它通过旋转的方式对试管中的样品溶液进行混匀,是卫生、医药、化工、轻工等行业化验室或实验室的样品溶液前处理设备。



背景技术:

对试管中的样品溶液进行混匀的振荡器,采用的方式有往复振荡、旋转振荡等。旋转式振荡器的结构,包括电机、转盘,电机驱动转盘旋转,转盘上安装试管架,试管插在试管架中,试管随转盘旋转,使试管中的样品溶液混匀。这种振荡器存在一个问题,即放在振荡器上的同一批的多个试管,如果不在同一旋转圆周上,那么试管的线速度是不一样的,混匀的效果也不相同。因此有必要进行改进。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种变径旋转式试管振荡器,该试管振荡器结构简单,能保证多个试管的旋转线速度一致。

本实用新型的技术方案是,一种变径旋转式试管振荡器,其包括底座1、设置在底座中部的支承板2、设置在底座中的电机9、搁置在底座顶部的转盘3,其特征是,在转盘与支承板之间设有主动曲轴4,主动曲轴下部的主轴40插在支承板中,主动曲轴上部的输出轴41插在转盘中,所述的主轴和输出轴固定连接在主动曲轴中部的过渡部上;在转盘与支承板之间还设有从动曲轴5,从动曲轴与主动曲轴相平行,从动曲轴下部的限位轴50插在支承板中,从动曲轴上部的导向轴51插在转盘中,所述的限位轴和导向轴固定连接在从动曲轴中部的过渡部上,主轴40与输出轴41之间的偏心距等于限位轴50与导向轴51之间的偏心距,主轴的下端与电机的转轴连接。

所述的输出轴41中设有条形通孔,一螺栓穿过条形通孔旋在主动曲轴中部的过渡部上,旋紧螺栓将输出轴固定连接在主动曲轴中部的过渡部上;所述的导向轴51中也设有条形通孔,另一螺栓穿过条形通孔旋在从动曲轴中部的过渡部上,旋紧螺栓将导向轴固定连接在从动曲轴中部的过渡部上。

本实用新型的特点是主动曲轴带动转盘转动,转盘的转动又受到从动曲轴的约束,转盘上任意一点的转动的半径等于主轴40与输出轴41之间的偏心距,转动时各试管的线速度一致,试管中的溶液都能起漩涡。本变径旋转式试管振荡器结构简单,生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A向的剖视图,该图经过放大。

附图标志分别表示:1-底座、2-支承板、3-转盘、4-主动曲轴、5-从动曲轴、6-螺栓、7-轴套、8-条形孔、9-电机、40-主轴、41-输出轴、42-主动曲轴的过渡部、50-限位轴、51-导向轴、52-从动曲轴的过渡部。

具体实施方式

现结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

一种变径旋转式试管振荡器,其包括底座1、设置在底座中部的支承板2、设置在底座中的电机9、搁置在底座顶部的转盘3。

在转盘与支承板之间设有主动曲轴4,主动曲轴下部的主轴40插在支承板中,主轴与支承板之间设有轴套或轴承,主动曲轴上部的输出轴41插在转盘中,输出轴与转盘之间设有轴套7或轴承;所述的主轴和输出轴固定连接在主动曲轴的过渡部42上,主动曲轴的过渡部位于主动曲轴的中部,主轴与过渡部也可整体形成或焊接连接,输出轴通过螺栓6固定连接在过渡部上。

在转盘与支承板之间还设有从动曲轴5,从动曲轴与主动曲轴相平行并有一段间隔,从动曲轴下部的限位轴50插在支承板中,限位轴与支承板之间设有轴套或轴承,从动曲轴上部的导向轴51插在转盘中,导向轴与转盘之间设有轴套7或轴承;所述的限位轴和导向轴固定连接在从动曲轴的过渡部52上,从动曲轴的过渡部位于从动曲轴的中部。

主轴40与输出轴41之间的偏心距等于限位轴50与导向轴51之间的偏心距,主轴的下端与电机的转轴连接。

主动曲轴带动转盘转动,转盘的转动又受到从动曲轴的约束,转盘上任意一点的转动的半径等于主轴40与输出轴41之间的偏心距。转盘的转速与电机转速相等,电机的转速可通过一调速装置来控制,调速范围在300-2800之间。

所述的偏心距可在1-5mm的范围内选择,偏心距越大试管中的溶液的振荡幅度越大,反之亦然;转盘转动时各试管的旋转线速度一致,各试管的混匀效果相同。

所述的偏心距可以调节,这样可根据所混匀的溶液的特点,选择合适的偏心距,偏心距的调节结构如图2所示,在输出轴41中设有条形通孔8,一螺栓6穿过条形通孔旋在主动曲轴的过渡部上,旋紧螺栓将输出轴固定连接在主动曲轴的过渡部上;所述的导向轴51中也设有条形通孔,另一螺栓穿过条形通孔旋在从动曲轴中部的过渡部上,旋紧螺栓将导向轴固定连接在从动曲轴中部的过渡部上。调节时松开输出轴和导向轴上的螺栓,移动转盘,转盘向左移动偏心距增大,转盘向右移动偏心距减小,然后再旋紧螺栓固定输出轴和导向轴。

所述的底座为筒状,所述的转盘搁置在底座的顶部,转盘的形状可为圆板也可为方板,转盘转动时能遮盖住底座的顶部,试管架安装在转盘上。

为降低转盘与底座之间的摩擦,底座的顶部可对称地设有若干个滚珠。

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