本实用新型属于机械加工设备技术领域，尤其涉及一种用于油污资源化的处理装置。
背景技术：
各种加工设备通常产生了大量的机油、润滑油废料，混杂着金属废屑、固体颗粒等杂质而成为待处理的污油。这些污油若不进行处理而直接进行排放，则不仅会对环境造成巨大的破坏，而且造成资源的严重浪费。人们通过开发污油作为一般设备的润滑用油而逐渐解决了上述问题，随之出现的是污油回收装置。在目前国内常见的污油处理过程中，污油进入机械污油分离器之前，多数都要经过1-3级沉淀，沉淀时间一般都在24h左右，经过沉淀处理的污油水，可自然分离出部分污油，从而减轻机械污油水分离器的负担。但现有的处理装置明显缺点是占空间大，沉淀时间长，处理效率低，而且部分悬浮杂质沉淀效果不好，沉淀分离污油效果差，会增加后面污油分离器的负荷，缩短污油分离器的使用周期。
虽然目前已经有不少污油泥资源化处理装置，然而到目前为止还没有一种回收废油污的方法兼具环保、操作保存容易以及污油处理时间短等特点。因此，有必要提供一种可重复使用，易于制造保存并且价格低廉、体积小以及处理效率高的的污油处理装置装置。
技术实现要素：
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作便捷、处理效率高的油污资源化的处理装置。
一种用于污油资源化的处理装置，包括箱体、设置在箱体顶部的污油过滤器以及将污油从箱体内吸出并输送到污油过滤器的油泵，所述箱体被第一隔板和第二隔板分隔为过滤腔室、缓冲腔室和净油腔室，在所述过滤腔室内间隔设置有至少两层过滤网，所述的过滤网将过滤腔室分隔成若干层空间，在最下面一层空间的第二隔板上设置有连通缓冲腔室的过滤网溢流口，所述油泵的进油端与缓冲腔室底部的出油口连接，所述污油过滤器底部的出油管与净油腔室连通，所述净油腔室的底部设置有净油出油口。经过污油过滤器过滤后的污油，已经变成洁净的能源，可暂时储存在腔体内，需要使用时，通过净油出油口排出。
优选的，所述污油过滤器包括滤筒、置于滤筒内的滤芯，与滤筒顶部相连接并通过一顶盖螺栓固定安装在滤筒上的滤油器顶盖，顶盖螺栓沿滤筒中心轴向穿过滤油器顶盖和滤芯，滤油器顶盖与滤筒之间还设有顶盖密封圈，滤油器顶盖通过顶盖密封圈与滤筒顶部密封连接。
优选的，所述污油过滤器的滤筒是一个阳极氧化铝壳体，整体经久耐用。
优选的，所述污油过滤器的滤芯由纯纸浆制作成，其主要成分是纤维素纤维组织，这种滤芯具有过滤速度可选择、捕集效率高、阻力小、耐热性能和抗化学药品性能都较好的特点。
优选的，所述过滤腔室最底层空间内设置有倾斜部件，所述倾斜部件与第二隔板接触一端较另一端低，所述倾斜部件的倾斜面与设置在第二隔板上的过滤网溢流口底部相接。倾斜部件的设置，可使过滤腔室的最底层空间内的污油全部溢流至缓冲腔室中，另外也便于对过滤腔室清洁工作。
所述箱体的底部设置有移动滑轮，所述箱体的过滤腔室上设置有推拉箱体移动的扶手，使污油处理装置便于移动，适用于不同场合。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用科学的工作原理和新型油水分离结构，构造简单，体积小，便与移动，污油水处理能力显著提高。在连续工作情况下，污油过滤器可每隔2-3天清洁一次，处理能力可达35m3/h。
附图说明
图1为现有的油污处理装置结构示意图；
图2为本实用新型实施例的污油过滤器结构示意图。
附图标记说明：1-过滤腔室；2-缓冲腔室；3-净油腔室；4-油泵；5-污油过滤器；6-过滤网；8-过滤网溢流口；9-倾斜部件；10-污油出油口；11-净油出油口；12-第一隔板；13- 第二隔板；14-顶盖螺栓；15-滤油器顶盖；16-顶盖密封圈；17-滤芯；18-滤筒。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图附图对本实用新型作详细说明。
实施例1
如图1所示，一种用于污油资源化的处理装置，包括箱体、设置在箱体顶部的污油过滤器5以及将污油从箱体内吸出并输送到污油过滤器5的油泵4，所述箱体被第一隔板12 和第二隔板13分隔为三个独立腔室，分别为过滤腔室1、缓冲腔室2和净油腔室3，在所述过滤腔室1内间隔设置有至少两层过滤网6，所述的过滤网6将过滤腔室1分隔成若干层空间，在最下面一层空间的第二隔板13上设置有连通缓冲腔室2的过滤网溢流口8，所述油泵4的进油端与缓冲腔室2底部的污油出油口10连接，所述污油过滤器5底部的出油管与净油腔室3连通，所述净油腔室3底部设置有净油出油口11。经过污油过滤器5过滤后的污油，已经变成洁净的能源，可暂时储存在腔体3内，需要使用时，通过净油出油口11 排出。
如图2，所述污油过滤器包括滤筒18、置于滤筒18内的滤芯17，与滤筒18顶部相连接并通过一顶盖螺栓14固定安装在滤筒18上的滤油器顶盖15，顶盖螺栓14沿滤筒18中心轴向穿过滤油器顶盖15和滤芯17，滤油器顶盖15与滤筒18之间还设有顶盖密封圈16，滤油器顶盖15通过顶盖密封圈16与滤筒18顶部密封连接。
所述污油过滤器5的滤筒18是一个阳极氧化铝壳体，整体经久耐用。
所述污油过滤器5的滤芯17由纯纸浆制作成，其主要成分是纤维素纤维组织，这种滤芯具有过滤速度可选择、捕集效率高、阻力小、耐热性能和抗化学药品性能都较好的特点。
所述过滤腔室1最底层空间内设置有以倾斜部件9，所述倾斜部件9与第二隔板13接触一端较另一端低，所述倾斜部件9的倾斜面与设置在第二隔板13上的过滤网溢流口8底部相接。倾斜部件9的设置，可使过滤腔室1的最底层空间内的污油全部溢流至缓冲腔室2 中，另外也便于对过滤腔室1清洁工作。
所述箱体的底部设置有移动滑轮，所述箱体的过滤腔室(1)上设置有推拉箱体移动的扶手，使污油处理装置便于移动，适用于不同场合。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用科学的工作原理和新型油水分离结构，构造简单，体积小，污油水处理能力显著提高。在连续工作情况下，污油过滤器可每隔2-3 天清洁一次，处理能力可达35m3/h。
本实用新型的工作原理如下：
如图1所示，本油污处理装置工作时，将污油倒入过滤腔室1中，通过过滤腔室1中的过滤网6进行多级过滤，去除污油中的悬浮杂质，然后从最底层空间的过滤网溢流口8 溢流至缓冲腔室2中，油泵4将缓冲腔室2中过滤后的污油吸出并输送至污油过滤器5中，由污油过滤器5进行深度过滤，去除油中的杂质后，储存在净油腔室3内，需要使用时，通过净油腔室3的净油出油口11排出。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。