污油处理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种污油处理装置。
【背景技术】
[0002]在机械加工车间中，各种加工设备通常产生大量的机油、润滑油废料，混杂着金属碎肩、固体颗粒等杂质而成为待处理的污油。这些污油若不进行处理而直接进行排放，则不仅会对环境造成巨大的破坏，而且造成资源的严重浪费。人们通过开发污油作为一般设备的润滑用油而逐渐解决了上述问题，随之出现的是污油处理回收装置。中国发明专利CN104208948A的说明书中公开了这样一种处理装置，结构上包括支架，在支架上固接有顶部设有环形顶板、底部设有环形油槽的筒体，在筒体内设有接油盘，在其上表面的中心设有多个竖直的插杆、下表面的中心固接有转轴、盘体的边缘处开设有多个漏油孔，漏油孔位于环形油槽的上方，在支架上还安装有驱动转轴转动的驱动机；还包括顶端开口、底端封闭的筒形筛网，筒形筛网由环形顶板的中部放入筒体内、底部插接在插杆上；还包括用于收集车间污油的低位槽、用于暂存处理后污油的中位槽和用于存储处理后污油供使用的高位槽，在低位槽与筒形筛网之间设有带有第一油泵的第一输油管，其顶端设有将污油倾斜地喷射到筒形筛网内壁上的喷头，在环形油槽的低位处设有将污油排入中位槽的排油口，在中位槽与高位槽之间设有带有第二油泵的第二输油管。上述结构的处理装置存在如下缺陷:低位槽、中位槽和高位槽的设置提升了整个装置结构的复杂程度，造成操作繁琐程度的提升以及管理难度的提升。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作便捷、便于管理的污油处理装置。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:污油处理装置包括由立柱支撑的、具有锥形底的箱体，在箱体内腔的底部设有水平的滤网，在锥形底的低点安装有排油阀；在箱体的顶部安装有左右两组离心过滤装置，离心过滤装置包括固接在箱体顶壁上的轴承座，在轴承座内安装有轴承，在轴承的内圈固接安装有竖直的、底部敞口顶部设有矩形插孔的旋转筒，在旋转筒外壁的顶部还固接有齿圈，还包括固接在箱体顶壁上的减速机，在其输出轴上设有与齿圈啮合传动的主动齿轮；在旋转筒的插孔内插设有转笼，转笼包括位于下方且底部封口的过滤段和位于上方且截面为矩形的连接段，在连接段的顶部安装有提环。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的污油处理装置，与现有结构的处理装置相比，本技术方案中通过设置离心过滤装置和滤网位于同一个箱体内，提升了装置的集成化程度。从外部来看，污油具有转笼顶部的单一入口和排油阀的单一出口，污油在离心力和自身重力的作用下逐渐下行至箱体内腔的底部进行存储，无需另设油泵和油槽等装置，不仅提升了操作的便捷性，而且便于管理。
[0006]优选地:在箱体的顶壁上、两组离心过滤装置之间设有竖直的隔板。
[0007]优选地:所述轴承选取为圆柱滚子轴承。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的主视局部剖视结构示意图；
[0009]图2是图1中旋转筒的俯视结构示意图。
[0010]图中:1、立柱；2、滤网；3、转笼；4、轴承座；5、齿圈；6、提环；7、减速机；8、主动齿轮；9、轴承；10、旋转筒；11、隔板；12、排油阀；13、箱体；14、插孔。
【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0012]请参见图1和图2，本实用新型包括由立柱I支撑的、具有锥形底的箱体13，在箱体13内腔的底部设有水平的滤网2，在锥形底的低点安装有排油阀12。
[0013]在箱体13的顶部安装有左右两组离心过滤装置，对车间收集的污油进行离心过滤处理，滤除含有的粒径较大的碎肩杂质，相当于粗滤处理。经过粗滤处理的污油滴落到滤网2上，在由滤网2渗透下行的过程中，污油中的小粒径杂质得到滤除，相当于精滤处理。最终，经过两次过滤的污油进入箱体13内腔的底部，即滤网2与锥形底之间的空间内存储，通过打开排油阀12取用。
[0014]如图中所示，离心过滤装置包括固接在箱体13顶壁上的轴承座4，在轴承座4内安装有轴承9，在轴承9的内圈固接安装有竖直的、底部敞口顶部设有矩形插孔14的旋转筒10，在旋转筒10外壁的顶部还固接有齿圈5。本实施例中，轴承9选取为圆柱滚子轴承。
[0015]还包括固接在箱体13顶壁上的减速机7，在其输出轴上设有与齿圈5啮合传动的主动齿轮8。在减速机7的驱动下，旋转筒10作稳定低速转动。
[0016]在旋转筒10的插孔14内插设有转笼3，转笼3包括位于下方且底部封口的过滤段和位于上方且截面为矩形的连接段，在连接段的顶部安装有提环6。过滤段由粗效过滤材质制成，如不锈钢丝网等，主要用于滤除污油中的大粒径颗粒杂质；连接段主要用于与插孔14的可靠连接，可以由薄钢板弯折制成四方框体结构制成。通过连接段与插孔14之间的配合连接，转笼3与旋转筒10同步转动。提环6用于提出和放入转笼3，污油由转笼3的顶部进入，运行一段时间之后，转笼3的过滤段积攒了大量的碎肩杂质，此时需要提出转笼3进行清理。
[0017]本实施例中，在箱体13的顶壁上、两组离心过滤装置之间设有竖直的隔板11，用于防止由一个离心过滤装置的转笼3出来的污油飞溅到另一个转笼3上。
【主权项】
1.一种污油处理装置，其特征在于:包括由立柱(I)支撑的、具有锥形底的箱体(13)，在箱体(13)内腔的底部设有水平的滤网(2)，在锥形底的低点安装有排油阀(12);在箱体(13)的顶部安装有左右两组离心过滤装置，离心过滤装置包括固接在箱体(13)顶壁上的轴承座(4)，在轴承座(4)内安装有轴承(9)，在轴承(9)的内圈固接安装有竖直的、底部敞口顶部设有矩形插孔(14)的旋转筒(10)，在旋转筒(10)外壁的顶部还固接有齿圈(5)，还包括固接在箱体(13)顶壁上的减速机(7)，在其输出轴上设有与齿圈(5)啮合传动的主动齿轮⑶；在旋转筒(10)的插孔(14)内插设有转笼(3)，转笼(3)包括位于下方且底部封口的过滤段和位于上方且截面为矩形的连接段，在连接段的顶部安装有提环(6)。
2.如权利要求1所述的污油处理装置，其特征在于:在箱体(13)的顶壁上、两组离心过滤装置之间设有竖直的隔板(11)。
3.如权利要求1所述的污油处理装置，其特征在于:所述轴承(9)选取为圆柱滚子轴承。
【专利摘要】本实用新型涉及一种污油处理装置。包括由立柱支撑的、具有锥形底的箱体，在箱体内腔的底部设有水平的滤网，在锥形底的低点安装有排油阀；在箱体的顶部安装有左右两组离心过滤装置，离心过滤装置包括固接在箱体顶壁上的轴承座，在轴承座内安装有轴承，在轴承的内圈固接安装有竖直的、底部敞口顶部设有矩形插孔的旋转筒，在旋转筒外壁的顶部还固接有齿圈，还包括固接在箱体顶壁上的减速机，在其输出轴上设有与齿圈啮合传动的主动齿轮；在旋转筒的插孔内插设有转笼，转笼包括位于下方且底部封口的过滤段和位于上方且截面为矩形的连接段，在连接段的顶部安装有提环。
【IPC分类】F16N39-06
【公开号】CN204611309
【申请号】CN201520051774
【发明人】李晓坤, 刘春江, 王宝海
【申请人】天津市武清区精诚金属制品有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月26日