一种汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺的制作方法

本发明涉及汽车挡风玻璃领域，特别涉及一种汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺。

背景技术：

玻璃镀膜是一种化学高分子材料，因为其具有高密度的化学特性，所以被应用在汽车美容领域，同时玻璃镀膜，具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点，用来给漆面镀膜后，漆面光泽度很好，并把漆面与外界隔绝开来，起到了很好的保护作用。

目前，现有的汽车挡风玻璃在进行镀膜加工时，通常存在以下缺陷：1、现有的设备在对汽车挡风玻璃进行涂覆涂层时，涂覆效果差、涂抹不均匀，导致干燥后的玻璃镀膜厚度不一，影响挡风玻璃表面质量，不利于挡风玻璃的后续使用；2、现有的设备在对汽车挡风玻璃进行涂覆涂层时，挡风玻璃的定位效果差、定位不准确，挡风玻璃易发生晃动的现象，不利于挡风玻璃的后续加工。

技术实现要素：

（一）要解决的技术问题

本发明可以解决现有的设备在对汽车挡风玻璃进行涂覆涂层时，涂覆效果差、涂抹不均匀，导致干燥后的玻璃镀膜厚度不一，影响挡风玻璃表面质量，不利于挡风玻璃的后续使用，同时现有的设备在对汽车挡风玻璃进行涂覆涂层时，挡风玻璃的定位效果差、定位不准确，挡风玻璃易发生晃动的现象，不利于挡风玻璃的后续加工等难题。

（二）技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺，该汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺采用如下加工设备，该加工设备包括底板、固定架和镀膜装置，所述的底板上端安装有固定架，固定架截面呈u型结构，固定架内部安装有镀膜装置。

所述的镀膜装置包括驱动机构、支撑机构、定位板、调节机构、转动机构和镀膜机构，所述的固定架内部下端安装有驱动机构，驱动机构左端位于底板上端，驱动机构上对称安装有支撑机构，支撑机构外侧与固定架相连接，支撑机构上端之间安装有定位板，定位板内部上端安装有挡风玻璃，固定架上端对称安装有调节机构，调节机构之间安装有镀膜机构，镀膜机构左侧安装有转动机构，转动机构下端安装在定位板上，具体工作时，人工将挡风玻璃放置在定位板上端，通过调节机构带动镀膜机构向下运动与挡风玻璃表面紧贴，之后驱动机构通过支撑机构带动定位板进行转动，定位板通过转动机构带动镀膜机构转动，镀膜机构进而可以将涂层均匀涂覆在挡风玻璃表面，进而可以有效地提高挡风玻璃表面的硬度和抗腐蚀性，同时可以降低进入车内的紫外线。

所述的镀膜机构包括固定管、转动辊、导向架和镀膜单元，所述的调节机构之间安装有固定管，固定管左端安装有进液阀，固定管中部外侧通过轴承安装有转动辊，转动辊上均匀设置有沉孔，沉孔内部安装有镀膜单元，转动辊内部设置有导向架,导向架截面呈凸轮型结构，导向架安装在固定管外侧，导向架与镀膜单元内侧紧贴，具体工作时，固定管与外接涂料箱连接，当转动辊转动时，导向架带动转动辊下端的镀膜单元向外扩张，镀膜单元进而对挡风玻璃表面进行均匀涂覆涂层，保证涂层的均匀。

所述的镀膜单元包括滑动架、涂刷辊、导向杆、密封塞、伸缩弹簧和滚轮，所述的沉孔内部外侧通过滑动配合的方式连接有滑动架，滑动架呈u型结构，滑动架内部通过销轴安装有涂刷辊，滑动架内侧安装有导向杆，导向杆上安装有密封塞，密封塞与沉孔内部内侧相连接，导向杆上设置有伸缩弹簧，导向杆内端安装有滚轮，具体工作时，当滚轮与导向架下端相接触时，导向架通过导向杆带动密封塞与通孔相分离，同时，导向架通过滑动架带动涂刷辊向外运动与挡风玻璃表面相接触，涂刷辊进而可以将涂料均匀涂覆在挡风玻璃表面。

该汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺包括如下步骤：

s1、清洗：通过高压水洗的方式对挡风玻璃表面粘附的灰尘、油膜、污垢杂质进行清洗去除；

s2、干燥：通过风干的方式对步骤s1中清洗后的挡风玻璃表面粘附的水分进行干燥处理；

s3、镀膜：将步骤s2中的挡风玻璃放置在定位板上端，人工通过调节机构带动镀膜机构向下运动与挡风玻璃表面紧贴，之后驱动机构通过支撑机构带动定位板进行转动，定位板通过转动机构带动镀膜机构转动，镀膜机构进而可以将涂层均匀涂覆在挡风玻璃表面；

s4、烘干：当步骤s3中的挡风玻璃镀膜完毕后，人工将涂覆有涂层的挡风玻璃放置在烘箱中进行烘干定型；

s5、码垛：人工对步骤s4中烘干后的挡风玻璃送入仓库进行码垛存放。

优选的，所述的驱动机构包括驱动电机、减速箱和转动轴，所述的底板上端左侧通过电机座安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与减速箱相连接，减速箱右端与转动轴相连接，转动轴通过轴承安装在固定架内部下端，转动轴上对称安装有支撑机构，具体工作时，驱动电机通过减速箱带动转动轴进行转动，转动轴进而可以带动支撑机构进行往复摆动。

优选的，所述的支撑机构包括支撑架、支撑杆、限位杆和触碰开关，所述的支撑架安装在驱动机构上，支撑架上端安装有定位板，支撑架外侧与定位板之间对称安装有支撑杆，固定架内侧壁上对称安装有弧形槽，弧形槽内部通过滑动配合的方式连接有限位杆，限位杆内侧与支撑架相连接，弧形槽内部对称安装有触碰开关，具体工作时，当驱动机构带动支撑架转动时，支撑架带动限位杆在弧形槽内部滑动，当限位杆与触碰开关相接触时，触碰开关带动驱动机构反向转动，进而可以实现定位板往复摆动的功能。

优选的，所述的调节机构包括螺纹座、转动杆和滑动块，所述的固定架上端对称设置有通槽，通槽内部通过滑动配合的方式连接有滑动块，滑动块之间安装有镀膜机构，滑动块上端通过安装有转动杆，转动杆中部通过螺纹配合的方式连接有螺纹座，螺纹座安装在固定架上，具体工作时，人工调节转动杆，转动杆通过螺纹配合的方式带动滑动块上下运动，滑动块进而可以对镀膜机构的高度进行调节，使得镀膜机构可以对不同厚度的挡风玻璃进行镀膜加工的功能。

优选的，所述的转动机构包括转动齿轮、卡齿和弧形板，所述的镀膜机构左侧安装有转动齿轮，转动齿轮啮合有卡齿，卡齿均匀安装在弧形板上，弧形板安装在定位板上端左侧，具体工作时，当驱动机构带动定位板往复摆动时，定位板通过卡齿带动转动齿轮转动，转动齿轮进而可以带动镀膜机构对挡风玻璃表面进行镀膜加工。

优选的，所述的定位板截面呈u型结构，定位板为弧形结构，定位板上端面上均匀设置有通孔，通孔内安装有真空吸盘，具体工作时，人工将挡风玻璃放置在定位板内部，挡风玻璃与定位板内部相贴合，真空吸盘可以有效地对挡风玻璃进行定位吸附，避免发生晃动的现象。

优选的，所述的涂刷辊外侧设置有橡胶套，涂刷辊外侧对称设置有海绵垫，海绵垫安装在滑动架上，海绵垫可以有效地对涂刷辊上多余的涂料进行吸收，防止涂料过多导致涂覆不均匀的现象。

（三）有益效果

1.本发明提供的汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺，其定位板可以有效地对挡风玻璃进行定位，定位效果好、定位准确，同时可以有效地对挡风玻璃进行夹紧，避免挡风玻璃发生晃动的现象，利于挡风玻璃后续加工；

2.本发明提供的汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺，其镀膜机构可以有效地对汽车挡风玻璃进行涂覆涂层，涂覆效果好、涂抹均匀，使得干燥后的玻璃镀膜厚度均一，保证响挡风玻璃表面质量，利于挡风玻璃的后续使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的工艺流程图；

图2是本发明的第一剖面结构示意图；

图3是本发明的第二剖面结构示意图；

图4是本发明图2中a处的放大结构示意图；

图5是本发明镀膜机构的剖面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图5所示，一种汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺，该汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺采用如下加工设备，该加工设备包括底板1、固定架2和镀膜装置3，所述的底板1上端安装有固定架2，固定架2截面呈u型结构，固定架2内部安装有镀膜装置3。

所述的镀膜装置3包括驱动机构31、支撑机构32、定位板33、调节机构34、转动机构35和镀膜机构36，所述的固定架2内部下端安装有驱动机构31，驱动机构31左端位于底板1上端，驱动机构31上对称安装有支撑机构32，支撑机构32外侧与固定架2相连接，支撑机构32上端之间安装有定位板33，定位板33内部上端安装有挡风玻璃，固定架2上端对称安装有调节机构34，调节机构34之间安装有镀膜机构36，镀膜机构36左侧安装有转动机构35，转动机构35下端安装在定位板33上，具体工作时，人工将挡风玻璃放置在定位板33上端，通过调节机构34带动镀膜机构36向下运动与挡风玻璃表面紧贴，之后驱动机构31通过支撑机构32带动定位板33进行转动，定位板33通过转动机构35带动镀膜机构36转动，镀膜机构36进而可以将涂层均匀涂覆在挡风玻璃表面，进而可以有效地提高挡风玻璃表面的硬度和抗腐蚀性，同时可以降低进入车内的紫外线。

所述的驱动机构31包括驱动电机311、减速箱312和转动轴313，所述的底板1上端左侧通过电机座安装有驱动电机311，驱动电机311的输出轴与减速箱312相连接，减速箱312右端与转动轴313相连接，转动轴313通过轴承安装在固定架2内部下端，转动轴313上对称安装有支撑机构32，具体工作时，驱动电机311通过减速箱312带动转动轴313进行转动，转动轴313进而可以带动支撑机构32进行往复摆动。

所述的支撑机构32包括支撑架321、支撑杆322、限位杆323和触碰开关324，所述的支撑架321安装在驱动机构31上，支撑架321上端安装有定位板33，支撑架321外侧与定位板33之间对称安装有支撑杆322，固定架2内侧壁上对称安装有弧形槽，弧形槽内部通过滑动配合的方式连接有限位杆323，限位杆323内侧与支撑架321相连接，弧形槽内部对称安装有触碰开关324，具体工作时，当驱动机构31带动支撑架321转动时，支撑架321带动限位杆323在弧形槽内部滑动，当限位杆323与触碰开关324相接触时，触碰开关324带动驱动机构31反向转动，进而可以实现定位板33往复摆动的功能。

所述的定位板33截面呈u型结构，定位板33为弧形结构，定位板33上端面上均匀设置有通孔，通孔内安装有真空吸盘，具体工作时，人工将挡风玻璃放置在定位板33内部，挡风玻璃与定位板33内部相贴合，真空吸盘可以有效地对挡风玻璃进行定位吸附，避免发生晃动的现象。

所述的调节机构34包括螺纹座341、转动杆342和滑动块343，所述的固定架2上端对称设置有通槽，通槽内部通过滑动配合的方式连接有滑动块343，滑动块343之间安装有镀膜机构36，滑动块343上端通过安装有转动杆342，转动杆342中部通过螺纹配合的方式连接有螺纹座341，螺纹座341安装在固定架2上，具体工作时，人工调节转动杆342，转动杆342通过螺纹配合的方式带动滑动块343上下运动，滑动块343进而可以对镀膜机构36的高度进行调节，使得镀膜机构36可以对不同厚度的挡风玻璃进行镀膜加工的功能。

所述的转动机构35包括转动齿轮351、卡齿352和弧形板353，所述的镀膜机构36左侧安装有转动齿轮351，转动齿轮351啮合有卡齿352，卡齿352均匀安装在弧形板353上，弧形板353安装在定位板33上端左侧，具体工作时，当驱动机构31带动定位板33往复摆动时，定位板33通过卡齿352带动转动齿轮351转动，转动齿轮351进而可以带动镀膜机构36对挡风玻璃表面进行镀膜加工。

所述的镀膜机构36包括固定管361、转动辊362、导向架363和镀膜单元364，所述的调节机构34之间安装有固定管361，固定管361左端安装有进液阀，固定管361中部外侧通过轴承安装有转动辊362，转动辊362上均匀设置有沉孔，沉孔内部安装有镀膜单元364，转动辊362内部设置有导向架363,导向架363截面呈凸轮型结构，导向架363安装在固定管361外侧，导向架363与镀膜单元364内侧紧贴，具体工作时，固定管361与外接涂料箱连接，当转动辊362转动时，导向架363带动转动辊362下端的镀膜单元364向外扩张，镀膜单元364进而对挡风玻璃表面进行均匀涂覆涂层，保证涂层的均匀。

所述的镀膜单元364包括滑动架3641、涂刷辊3642、导向杆3643、密封塞3644、伸缩弹簧3645和滚轮3646，所述的沉孔内部外侧通过滑动配合的方式连接有滑动架3641，滑动架3641呈u型结构，滑动架3641内部通过销轴安装有涂刷辊3642，滑动架3641内侧安装有导向杆3643，导向杆3643上安装有密封塞3644，密封塞3644与沉孔内部内侧相连接，导向杆3643上设置有伸缩弹簧3645，导向杆3643内端安装有滚轮3646，具体工作时，当滚轮3646与导向架363下端相接触时，导向架363通过导向杆3643带动密封塞3644与通孔相分离，同时，导向架363通过滑动架3641带动涂刷辊3642向外运动与挡风玻璃表面相接触，涂刷辊3642进而可以将涂料均匀涂覆在挡风玻璃表面。

所述的涂刷辊3642外侧设置有橡胶套，涂刷辊3642外侧对称设置有海绵垫，海绵垫安装在滑动架3641上，海绵垫可以有效地对涂刷辊3642上多余的涂料进行吸收，防止涂料过多导致涂覆不均匀的现象。

该汽车挡风玻璃表面镀膜加工工艺包括如下步骤：

s1、清洗：通过高压水洗的方式对挡风玻璃表面粘附的灰尘、油膜、污垢杂质进行清洗去除；

s2、干燥：通过风干的方式对步骤s1中清洗后的挡风玻璃表面粘附的水分进行干燥处理；

s3、镀膜：将步骤s2中的挡风玻璃放置在定位板33上端，人工通过调节机构34带动镀膜机构36向下运动与挡风玻璃表面紧贴，之后驱动机构31通过支撑机构32带动定位板33进行转动，定位板33通过转动机构35带动镀膜机构36转动，镀膜机构36进而可以将涂层均匀涂覆在挡风玻璃表面；

s4、烘干：当步骤s3中的挡风玻璃镀膜完毕后，人工将涂覆有涂层的挡风玻璃放置在烘箱中进行烘干定型；

s5、码垛：人工对步骤s4中烘干后的挡风玻璃送入仓库进行码垛存放。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。