一种汽车内饰清除剂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种有害气体净化用品，具体的讲是涉及一种汽车内装饰用去除异味的清除剂。
[0002]
【背景技术】
[0003]汽车甲醛超标是一个普遍的问题，在已有的解决方案中，如专利200720089170.7提出的一种甲醛、苯消除机，是通过在车内增加空气循环设备，并对通过设备的甲醛等有害气体进行消除，此类办法只能解决已经释放在空气中的游离性甲醛，对污染源的直接处理没有效果，而且造价成本较高。
[0004]专利201220126676.1提出的一种除甲醛空气过滤器也是在通风设备中加入滤网，来达到降低车内游离性甲醛浓度的目的，对持续释放甲醛的污染源没有影响。
[0005]此外还有除甲醛制剂的相关专利，但都是针对板材、裸板等材质，对汽车内饰、皮革等材料的适用性不强。
【发明内容】
[0006]鉴于存在以上问题，本发明提供了一种汽车内饰清除剂，具有环保无毒害以及取材来自天然，充分中和汽车内饰持续释放有毒气体的优点。
[0007]本发明的技术方案是:一种用于汽车内饰清除剂，其特征在于:①取1—5份纳米托玛琳石粉，加入15-19份纳米二氧化硅分散液中，通过高速搅拌设备来进行物理分散，得A液；
②取1—10份聚胺基葡萄糖，加入15-17.8份去离子水，并加入0.2份的氢氧化钠，力口热到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入醋酸或者盐酸或者乙酸直到PH为7，得B液；
③取1-5份纤维素，此纤维素可以为甲基纤维素、乙基纤维素，羟丙基纤维素，羧甲基纤维素的一种或几种，在加入54-58份的去离子水，以及I份过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液；
④将A液、B液、C液按照混合后的比例混合得清除剂，可用于内饰材料和布艺材料。本技术方案具有通过在重量上采用1:1:3进行混合取得的混合剂，可以对汽车内的绒面内饰、胶垫以及布衣材料的有毒气体进行处理，将该混合剂喷涂在汽车内饰以及皮革等材料的表面上，能有效和材料表面形成稳定的结合面，材料释放的甲醛等有害气体，在触及表面就会跟喷涂的混合剂进行有效成分发生反应，生成稳定的产物，被聚合大材料表面，从而达到对持续释放有毒气体的控制，保证了有毒气体消除以及对人体的影响。
[0008]进一步:
①、取1—19份水溶性壳寡糖，加入15.8份去离子水，并加入0.2份氢氧化钠，加热溶液到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入5%的醋酸直到PH为7，得B液。
[0009]②、取1—10份甲基纤维素，加入70-76份去离子水，再加入I份克浓度为5%过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液。
[0010]③、将B液、C液混合后得到一种清除剂，此实施例可以用于汽车内皮革材料的甲醛处理。本技术方案的采用在重量上进行1:4的混合，得到另外一种清除剂，可以对汽车内的皮革材料所散发出来的有毒气体进行处理，充分保证皮革散发出来的有毒气体被该混合剂所反应生成稳定的物质，避免了其对人体的伤害。
[0011]进一步，所述纳米托玛琳石粉也可以用纳米电气石粉或者纳米负离子份代替。本技术方案对于材料的取得可以任一比例采取，材料取得范围比较宽松，取材容易。
[0012]进一步，所述氢氧化钠可以用氢氧化钾或氢氧化钙代替。本技术方案的优点同上，不再累述。
[0013]纳米托玛琳石粉的水溶液带有负电，具有降解污染的作用，并能释放远红外线，为负电水降解甲醛提供反应环境。二氧化硅分散液能在物体表面牢固附着形成坚硬的网状膜，从而为后续的甲醛捕捉反应提供了一个反应环境。
[0014]聚氨基葡萄糖有多个能量键容易甲醛的羰基发生结合，从而捕捉游离的甲醛和后续释放的甲醛分子。
[0015]纤维素为成膜助剂。
[0016]有益效果
本发明的有益效果是:本发明采用绿色环保清除剂，不存在对人体有害的成分，反应生成产物性质稳定，使用方便，可以直接对车内甲醛释放源进行处理，是一种治本且天然的最佳解决方案。
【具体实施方式】
[0017]作为本发明的一种实施方式，实施例一、
①、称取5克纳米托玛琳石粉或者纳米电气石粉或纳米负氧化锌粉，加入95克纳米二氧化硅分散液中，通过高速搅拌设备来进行物理分散，得A液100克。
[0018]②、称取10克聚胺基葡萄糖，加入89克去离子水，并加入I克氢氧化钠或者氢氧化钾或者氢氧化钙，加热溶液到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入5%的醋酸直到PH为7，得B液100克。
[0019]③、称取5克羟丙基纤维素，加入290克去离子水，再加入5克10%过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液300克。
[0020]④、将A液、B液、C液混合得实施例一 500克，此实施例可以用于汽车的绒面内饰、脚垫、布衣材料的甲醛处理。本发明是主要是通过从自然生物提取的中性材料，通过合理配置，喷涂在车内饰、皮革等材料表面，能有效和材料表面形成稳定的结合面，材料释放的甲醛，在触及结合面，就会和结合面的有效成分发生反应，生成稳定的产物，被聚合到材料表面，从而达到了对污染物持续释放甲醛问题的解决。本混合剂可以对可以用于汽车的绒面内饰、脚垫、布衣材料的甲醛处理。
[0021]实施例二
①、称取10克水溶性壳寡糖，加入89克去离子水，并加入I克氢氧化钠或者氢氧化钾或氢氧化钙，加热溶液到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入5%的醋酸直到PH为7，得B液100克。
[0022]②、称取15克甲基纤维素，加入380克去离子水,再加入5克5%过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液400克。
[0023]③、将B液、C液混合得实施例二 500克，此实施例可以用于汽车内皮革材料的甲醛处理。
[0024]本清除剂还可以消除室内以及车内饰品的异味和各种有害气体在室内装修过程中使用的装潢材料挥发出来的苯、甲醛、酮、氨等刺激性气体以及日常生活中剩菜剩饭酸臭味，香烟等对人本有害的异味，用含负离子粉体的壁布、窗帘等或含负离子粉体的涂料，其释放的空气负离子都能有效地加以消除。
[0025]以上对本发明所提供的一种汽车内饰清除剂进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。对本发明的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求可规定的构思和范围。
【主权项】
1.一种用于汽车内饰清除剂，其特征在于:①取1---5份纳米托玛琳石粉，加入15-19份纳米二氧化硅分散液中，通过高速搅拌设备来进行物理分散，得A液； ②取1—10份聚胺基葡萄糖，加入15-17.8份去离子水，并加入0.2份的氢氧化钠，力口热到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入醋酸或者盐酸或者乙酸直到PH为7，得B液； ③取1-5份纤维素，此纤维素可以为甲基纤维素、乙基纤维素，羟丙基纤维素，羧甲基纤维素的一种或几种，在加入54-58份的去离子水，以及I份过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液； ④将A液、B液、C液按照混合后的比例混合得清除剂，可用于内饰材料和布艺材料。2.一种用于汽车内饰清除剂，其特征在于: ①、取1—19份水溶性壳寡糖，加入15.8份去离子水，并加入0.2份氢氧化钠，加热溶液到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入5%的醋酸直到PH为7，得B液；②、取1—10份甲基纤维素，加入70-76份去离子水，再加入I份克浓度为5%过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液；③、将B液、C液混合后得到一种清除剂，此实施例可以用于汽车内皮革材料的甲醛处理。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰清除剂，其特征在于:所述纳米托玛琳石粉也可以用纳米电气石粉或者纳米氧化锌粉代替。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰清除剂，其特征在于:所述氢氧化钠可以用氢氧化钾或氢氧化钙代替。
【专利摘要】本发明公开了一种用于汽车内饰清除剂，其特征在于：①取1-5份纳米托玛琳石粉，加入15-19份纳米二氧化硅分散液中，通过高速搅拌设备来进行物理分散，得A液；②取2份聚胺基葡萄糖，加入17.8份去离子水，并加入0.2份的氢氧化钠，加热到45摄氏度，当固体物质完全溶解，逐滴滴入醋酸或者盐酸或者乙酸直到PH为7，得B液；③取1份纤维素，此纤维素可以为甲基纤维素、乙基纤维素，羟丙基纤维素，羧甲基纤维素的一种或几种，在加入58份的去离子水，以及1份过氧化氢溶液，通过搅拌充分溶解后，得C液；④将A液、B液、C液按照混合后的比例混合得清除剂，可以直接对车内甲醛释放源进行处理，是一种治本且天然的最佳解决方案。
【IPC分类】B01D53/72, B01D53/78
【公开号】CN105013304
【申请号】CN201410172517
【发明人】王健, 谢佳
【申请人】重庆市洁霖源环保科技有限公司, 王健
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年4月28日