为红外传感器或者接近开关构成)。到位检测装置对工装板20的位置进行信号采集，控制装置接收到位检测装置采集的信号进行分析处理，并依据分析处理的结果调控挡料装置、升降装置的运行状态。控制装置可为PLC工控机构成或者电脑构成，通过编程语言写入控制程序，整个设备的控制操作通过控制装置进行调控。
[0028]本发明中阵列状排布是指组件在板体或其他部件上排列NI行、N2列，NI ^ 2、N2 ^ 2 ;例如NI = 3、N2 = 6。通过一次实现多个棒材的均匀涂刷，大大提高生产效率。
[0029]上述技术方案中提供的棒材连续涂刷干燥的机械，通过将棒材Al阵列状固定在工装板20上，当工装板20被第一输送机构A201输送至到位检测装置处，则调节工装板20停止移动，活动横板40下行、套刷套设在棒材Al上向棒材Al的表面涂覆涂料，通过输送线的连续输送操作，其可快速的向多个棒材Al表面同时涂覆涂料，提高涂覆的表面质量和涂覆效率，导向板50的设置非常必要，其在涂刷时对棒材Al进行扶正，保证各套管41和各棒材Al在涂刷时上、下对正，活动横板40下行时，各套管41能够准确的套设至各棒材Al上。导向板50处于两种状态，其一为:导向板50位于棒材Al的上端对棒材Al进行扶正的工作位；其二为:棒材Al开始涂刷时导向板50下行叠合在工装板20上的避让位，由于导向板50上开设的导向孔与棒材本体All的直径基本一致，因此导向板50下行至避让位后，在涂刷进行上升时不进行提升，避免划伤磕碰棒材Al涂覆后的表面。
[0030]耐磨海绵套42的内孔径小于棒材Al的直径，两者相差I?2mm左右，支架AlO的上方设置固定横梁30，固定横梁30上设置有用于检测活动横板40位置的传感器32 (可为接近开关、接触开关)以及用于向各套刷添加涂料的加料机构，加料机构包括固定横梁30上间隔设置的环形喷头31，环形喷头31包括环形管和环形管上间隔设置的喷嘴，各环形管(的进液口 )与喷撒装置(的出液口 )相连接，传感器32将检测的信号输送至控制装置，控制装置调控喷撒装置的运行状态，活动横板40与支架AlO沿铅垂方向构成滑动导向配合，第一驱动机构驱使活动横板40沿铅垂方向移动(第一驱动机构可为电机和传动链带构成，传动链带带动活动横板40沿铅垂方向进行移动)，环形喷头31、套刷、圆管21上下相对应布置。通过套管41和耐磨海绵套42构成的套刷，其可均匀的将涂料涂覆在棒材Al的外表面，涂料不会在涂覆过程中滴落，由于单次可实现对多个棒材Al进行涂覆，因此生产效率高。当传感器32检测到活动横板40上升至最高位时，各环形喷头31与耐磨海绵套42相对应布置，此时控制装置调控喷撒装置向耐磨海绵喷洒补充单次涂覆所需的涂料，这样保证所有棒材Al涂覆后的涂覆层厚度相一致。通过喷洒/喷雾补充涂料，涂料可以均匀的渗透至耐磨海绵套42的各处，实现可靠均匀加料。
[0031]升降装置具体可采用下述SI和S2中的技术方案进行实施:
[0032]SI方案为:升降装置包括机架A20上设置的支撑座60和支撑座60上设置的升降气缸61，升降气缸61的活塞杆上设置有水平布置的升降板62，升降板62位于工装板、支撑座之间，升降板62上设置有竖直布置的各顶杆63，各顶杆63的上端呈平齐状布置，工装板20上开设供顶杆63上端穿过的穿孔22，顶杆63的上端穿过穿孔22后对导向板50进行顶升，如图2、3、15所示。
[0033]具体的为:穿孔22和顶杆63可分别设置3个，三穿孔22位于三角形的三顶点处，这样对棒材Al的扶正效果最佳。
[0034]S2方案为:升降装置包括机架A20上设置的支撑座60和支撑座60上设置的丝杆升降机，工装板、支撑座之间设置有水平布置的升降板62，升降板62的下板面上设置有连接轴承，连接轴承的外圈与升降板62相固接，连接轴承的内圈上端面与升降板62的下板面呈分离状布置，丝杆升降机的升降丝杆呈竖直状布置，升降丝杆的上端固定在连接轴承的内圈内，升降板62上设置有竖直布置的各顶杆63，各顶杆63的上端呈平齐状布置，工装板20上开设供顶杆63上端穿过的穿孔22，顶杆63的上端穿过穿孔22后对导向板50进行顶升。
[0035]第一输送机构可为链条、皮带、滚轮中的任意一者组成的输送线，优选链条构成的输送线，第一输送机构A201由两相同且相对布置的第一、二输送部组成，第一、二输送部分别对工装板20的两端进行支撑和输送。到位检测装置的旁侧设置有用于对工装板20的输送进行阻挡的挡料机构80，挡料机构80位于第一、二输送部之间。挡料机构80包括与工装板20两端分别相对设置的两轴体81，两轴体81的芯线相重合且垂直于第一输送机构的输送方向布置，轴体81转动固定在机架A20上，轴体81的内端延伸至第一输送机构A201的内侧且在该端设置挡块82，轴体81延伸至机架A20外侧的外端设置有限位块84和转轮85，机架A20上设置有限位套83，限位套83为一空套在轴体81上的管体构成。管体的管壁上开设有限位空缺部831，限位块84和挡块82分别沿轴体81的径向延伸设置，限位块84与限位空缺部831组合构成对轴体81转动进行限位的限位机构(限位块84位于限位空缺部831内，限位块84在限位空缺部831内移动的范围即为轴体81可转动的角度范围)，转轮85通过传动机构与第三驱动机构相连接。两轴体上的转轮可通过同步传动机构与驱动电机相连接，驱动电机与控制装置相连接。挡块82处于两种状态，其一为:挡块82的端部凸出于第一输送机构A201的输送面用于阻挡工装板20进行输送的挡料位，其二为:挡块82回缩至第一输送机构A201的输送面下方的避让位；具体如图12、13、14所示。挡料机构80的设置主要是对工装板的输送进行临时限位，待涂刷的棒材Al在工装板上装配好后放置于第一输送机构上进行输送，通过设置到位检测装置，这样在到位检测装置检测到工装板20到位(到位是指该装置被输送至预定的位置处)后启动挡料机构80，使得挡块82处于工作位对工装板20的输送进行阻挡，使得顶杆63的上端与工装板上开设的穿孔22相对应布置，顶杆63、穿孔22相对应布置后启动升降装置，使得导向板50上升至工作位对个棒材进行扶正，使得各套刷和工装板20上固定的棒材Al同芯布置。导向板50升至工作位后进行涂刷操作，各套刷和各棒材Al能够同芯布置，是保证涂刷可靠进行的重要因素。
[0036]另外，可在支撑座60上设置夹持装置，如图11所示，夹持装置包括第一、二边部分别设置的第一、二卡爪64、65，第一、二边部为支撑座60上相对布置的两边部，第一、二边部与第一输送机构A201的输送方向相垂直布置，第一、二卡爪64、65为条杆构成，条杆的下端通过第一铰接轴与支撑座60铰接连接，第一铰接轴与第一输送机构A201的输送方向垂直布置，条杆的上端向支撑座60的内侧弯折成L型或钩状，第一、二卡爪64、65之间设置有双向气缸66，双向气缸66两端的活塞杆分别通过第二铰接轴与第一、二卡爪64、65的中部铰接连接，第一、二铰接轴相平行布置。通过夹持机构将工装板、支撑座相连接为一体，避免升降装置在顶升导向板50上升时将工装板20抬起导致各套刷和棒材Al无法同芯布置。因此，在到位检测装置检测到工装板40到位后，先启动挡料机构80进行阻挡，然后启