干式吸扫车的集成式过滤系统的制作方法

文档序号:10043252阅读:373来源:国知局
干式吸扫车的集成式过滤系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环卫车辆技术领域,尤其是一种干式吸扫车的集成式过滤系统。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展,城市越来越多的使用干式吸扫车对马路进行清扫,干式吸扫车是利用负压吸尘原理进行路面清洁以及粉尘、颗粒状物体回收的环卫车辆,其中的灰尘过滤系统是干式吸扫车的核心组件之一,干式吸扫车通过吸盘吸入的是带有灰尘的气体,而其向外排出的气体则必须是经过净化过滤处理的空气。
[0003]现有干式吸扫车的过滤系统,在吸尘车连续作业时,灰尘随气流不断运动,使得过滤装置负担过重,对灰尘的过滤效果差,清灰难度大,极易造成了二次污染,而且现有的干式吸扫车的吸尘效果也不好,吸尘不彻底,容易产生二次扬尘。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种干式吸扫车的集成式过滤系统,以解决现有过滤系统存在的过滤效果差、清灰难度大、吸尘不彻底等问题,提高除尘效率。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]干式吸扫车的集成式过滤系统,包括设置在车架上的风机以及与风机相连通的过滤集尘箱,所述过滤集尘箱包括由滤网隔开的粗滤腔和细滤腔,所述粗滤腔位于过滤集尘箱的下部且通过吸污口与吸盘上的吸尘口相连通,所述细滤腔位于过滤集尘箱的上部且通过回风嘴与风机的进风口相连通。
[0007]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述粗滤腔包括两个位于过滤集尘箱下部的两侧底角位置的左粗滤腔和右粗滤腔,所述左粗滤腔和右粗滤腔之间设置与细滤腔相连通的集尘腔,所述左粗滤腔和右粗滤腔的前端均设置吸污口。
[0008]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述细滤腔包括设置在过滤集尘箱顶部位置的、内部设置滤尘筒的滤尘腔以及与滤尘腔相连通的排风腔,所述排风腔上设置与风机的进风口相连通的回风嘴。
[0009]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滤尘筒包括圆柱形筒体骨架以及设置在筒体骨架上的细滤网,所述滤尘筒嵌套在滤尘腔内部设置的支撑架上并且滤尘筒中部的空腔与排风腔相连通。
[0010]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述风机包括侧面设置进风口、下方设置出风口的圆形鼓风腔,所述出风口上设置具有调风阀的出风管道。
[0011]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述吸盘上设置与过滤集尘箱上的吸污口相连通的吸尘口,所述吸盘通过悬挂机构设置在车架的下方。
[0012]由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
[0013]本实用新型的干式吸扫车的集成式过滤系统,对现有过滤系统的结构布局做了较大的改善设计,解决了现有过滤系统存在的过滤效果差、清灰难度大、吸尘不彻底等问题,提尚了除尘效率。
[0014]本实用新型通过采用集成式的设计方法,对过滤系统记性了合理的布局和规划,整个过滤系统包括在过滤集尘箱内的粗滤腔以及在滤尘箱内的细滤腔两个部分,经过粗、细二级过滤的气体则可直接排向大气,不会造成二次污染。
[0015]本实用新型中的过滤集尘箱的内部构件均可方便地进行拆装、更换、清洗,降低了设备保养的难度,提高了工作效率。实现了模块化的设计需求。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的立体结构示意图;
[0017]图2是本实用新型的一种剖视图;
[0018]图3是本实用新型的另一种剖视图;
[0019]其中,1、车架,2、风机,2-1、进风口,2-2、出风口,2-3、鼓风腔,2_4、调风阀,2_5、出风管道,3、过滤集尘箱,3-1、粗滤腔,3-1-1、左粗滤腔,3-1-2、右粗滤腔,3-2、细滤腔,3-2-1、滤尘腔,3-2-2、排风腔,3-3、吸污口,3_4、回风嘴,3_5、集尘腔,4、吸盘,4-1、吸尘口,
5、滤尘筒。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
[0021]本实用新型的干式吸扫车的集成式过滤系统,包括设置在车架1上的风机2、过滤集尘箱3。
[0022]风机2与过滤集尘箱3相连通,过滤集尘箱3包括由滤网隔开的粗滤腔3-1和细滤腔3-2,粗滤腔3-1位于过滤集尘箱3的下部,粗滤腔3-1通过吸污口 3-3与吸盘4上的吸尘口 4-1相连通,细滤腔3-2位于过滤集尘箱3的上部,细滤腔3-2通过回风嘴3-4与风机2的进风口 2-1相连通。
[0023]粗滤腔3-1包括两个滤腔,分别为左粗滤腔3-1-1和右粗滤腔3-1-2,左粗滤腔3-1-1位于过滤集尘箱3左侧下部的底角位置,右粗滤腔3-1-2位于过滤集尘箱3右侧下部的底角位置。左粗滤腔3-1-1和右粗滤腔3-1-2之间设置集尘腔3-5,集尘腔3-5与细滤腔3-2相连通,集尘腔3-5将左粗滤腔3-1-1和右粗滤腔3-1-2分割开。左粗滤腔3_1_1和右粗滤腔3-1-2的前端均设置吸污口 3-3,两侧的吸污口 3-3对称设置,数量为两个或四个。
[0024]细滤腔3-2包括滤尘腔3-2-1和排风腔3_2_2,滤尘腔3_2_1与排风腔3_2_2相连通,滤尘腔3-2-1设置在过滤集尘箱3的顶部位置,滤尘腔3-2-1的内部设置滤尘筒5。排风腔3-2-2上设置回风嘴3-4,回风嘴3-4与风机2的进风口 2_1相连通。
[0025]滤尘筒5为包括圆柱形筒体骨架以及设置在筒体骨架上的细滤网,滤尘筒5嵌套在滤尘腔3-2-1内部设置的支撑架上,滤尘筒5中部的空腔与排风腔3-2-2相连通。滤尘筒5的数量为3~5排。
[0026]风机2包括进风口 2-1、出风口 2-2、鼓风腔2-3,鼓风腔2-3的形状为圆形,进风口 2-1设置在鼓风腔2-3的侧面,出风口 2-2设置在鼓风腔2-3的下方。出风口 2_2上设置具有调风阀2-4的出风管道2-5。调风阀2-4包括位于风道口内的挡板,挡板的角度由调节把手进行调节,调节把手可通过固定销和固定座之间的配合进行固定。
[0027] 吸盘4上设置与过滤集尘箱3上的吸污口 3-3相连通的吸尘口 4_1,吸尘口,4_1的数量为两个或四个,吸盘4通过悬挂机构设置在车架I的下方。
【主权项】
1.干式吸扫车的集成式过滤系统,其特征在于:包括设置在车架(1)上的风机(2)以及与风机(2)相连通的过滤集尘箱(3),所述过滤集尘箱(3)包括由滤网隔开的粗滤腔(3-1)和细滤腔(3-2 ),所述粗滤腔(3-1)位于过滤集尘箱(3 )的下部且通过吸污口( 3-3 )与吸盘(4)上的吸尘口(4-1)相连通,所述细滤腔(3-2)位于过滤集尘箱(3)的上部且通过回风嘴(3-4)与风机(2)的进风口(2-1)相连通。2.根据权利要求1所述的干式吸扫车的集成式过滤系统,其特征在于:所述粗滤腔(3-1)包括两个位于过滤集尘箱(3)下部的两侧底角位置的左粗滤腔(3-1-1)和右粗滤腔(3-1-2),所述左粗滤腔(3-1-1)和右粗滤腔(3-1-2)之间设置与细滤腔(3-2)相连通的集尘腔(3-5),所述左粗滤腔(3-1-1)和右粗滤腔(3-1-2)的前端均设置吸污口(3-3)。3.根据权利要求1所述的干式吸扫车的集成式过滤系统,其特征在于:所述细滤腔(3-2)包括设置在过滤集尘箱(3)顶部位置的、内部设置滤尘筒(5)的滤尘腔(3-2-1)以及与滤尘腔(3-2-1)相连通的排风腔(3-2-2 ),所述排风腔(3-2-2 )上设置与风机(2 )的进风口(2-1)相连通的回风嘴(3-4)。4.根据权利要求1所述的干式吸扫车的集成式过滤系统,其特征在于:所述滤尘筒(5)包括圆柱形筒体骨架以及设置在筒体骨架上的细滤网,所述滤尘筒(5)嵌套在滤尘腔(3-2-1)内部设置的支撑架上并且滤尘筒(5)中部的空腔与排风腔(3-2-2)相连通。5.根据权利要求1所述的干式吸扫车的集成式过滤系统,其特征在于:所述风机(2)包括侧面设置进风口( 2-1)、下方设置出风口( 2-2 )的圆形鼓风腔(2-3 ),所述出风口( 2-2 )上设置具有调风阀(2-4)的出风管道(2-5)。6.根据权利要求1所述的干式吸扫车的集成式过滤系统,其特征在于:所述吸盘(4)上设置与过滤集尘箱(3)上的吸污口(3-3)相连通的吸尘口(4-1),所述吸盘(4)通过悬挂机构设置在车架(1)的下方。
【专利摘要】本实用新型涉及干式吸扫车的集成式过滤系统,包括设置在车架上的风机以及与风机相连通的过滤集尘箱,过滤集尘箱包括由滤网隔开的粗滤腔和细滤腔,粗滤腔位于过滤集尘箱的下部且通过吸污口与吸盘上的吸尘口相连通,细滤腔位于过滤集尘箱的上部且通过回风嘴与风机的进风口相连通;本实用新型对现有过滤系统的结构布局做了较大的改善设计,解决了现有过滤系统存在的过滤效果差、清灰难度大、吸尘不彻底等问题,提高了除尘效率。
【IPC分类】B01D46/24, E01H1/08, B01D46/00
【公开号】CN204952520
【申请号】CN201520670112
【发明人】张建喜
【申请人】肥乡县远达车辆制造有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月1日
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