力过低时油液不会倒流。
[0021]本实用新型进一步设置为:所述冲洗支路上设置有增压栗。
[0022]通过采用上述技术方案，增压栗可以增加反向流入过滤器内的油液压力，使得冲洗过程更加充分。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型实施例的连接原理图；
[0024]图2为采用增压栗形式的冲洗支路的连接关系图。
[0025]附图标注:1、第一罐体;2、第二罐体;3、连接管路;4、溢流阀；5、第一电磁阀；6、第二电磁阀；7、过滤器;8、压力继电器;9、增压栗。
【具体实施方式】
[0026]参照图1至图2对本实施例做进一步说明。
[0027]—种润滑油调和过滤装置，包括有第一罐体1、第二罐体2以及连接于两者之间的连接管路3，其中第一罐体I优选为底部呈锥形设置的罐体，以使第一罐体I内的润滑油在流入连接管路是没有残余全部流出，也防止残余的润滑油干扰下一次的调和与过滤过程。连接管路3的一端与第一罐体I的底部的锥顶连通，使第一罐体I内的润滑油全部可以流入连接管路3中，在第二罐体2的入口处设置有第一电磁阀5，用于选择的向第二罐体内通入过滤后的润滑油。连接管路3的出口利用三通直接分为两条支路:过滤支路和冲洗支路，其中，过滤支路连接至第一电磁阀5内，冲洗支路的终点连接至第一罐体I的顶部入口，通过第一罐体I内的初步过滤装置对这部分润滑油进行初步过滤。其中，过滤支路用于对第一罐体I流入第二罐体2内的润滑油进行过滤，冲洗支路用于对过滤回路内的过滤装置进行冲洗。
[0028]如图1所示，过滤支路包括有第二电磁阀6、压力继电器8以及过滤器7。此处需要指出的是，本实用新型中的第一电磁阀5和第二电磁阀6采用二位二通电磁阀，常态下，两个电磁阀的阀口处于连通状态，阀上的电磁铁响应于压力继电器8的电信号。为了防止油液直接通过第一罐体I的入口上的管路直接回流，在第一罐体I的入口处的设置有溢流阀4，用于在第一罐体I的入口前的管路上建立起背压，此处也可以用背压阀代替。压力继电器8优选用两个，分别设置于过滤器7的两侧，此时，两个压力继电器8检测过滤器7两端的压差值。当过滤器7的滤芯正常工作时，调和好的润滑油自第一罐体I的底部的锥顶流出，经第二电磁阀6流入过滤器7内，并最后通过第二罐体2入口处的第一电磁阀5流入第二罐体2内。
[0029]冲洗支路由连接在第一罐体I的底部的锥顶与第一电磁阀5之间的管路构成，并且，优选地在这段管路上也设置一个溢流阀4或者背压阀，以建立起这段管路上的背压，这样做的好处是，当第一罐体I内的润滑油量很少、使得出口处的压力不足时，背压的建立可以防止过滤回路上本应流入第一电磁阀5内的干净的润滑油倒流。当过滤器7内的滤芯上的颗粒状物质过多时，过滤器7上会憋压，使得过滤器7的入口和出口的压力差值超过常值，此时，当这个压差超过压力继电器8的压力值时，压力继电器8发出电信号，第一电磁阀5和第二电磁阀6上的电磁体响应于这个电信号，使得两个电磁阀均切换至断开状态，此时，润滑油无法流过这两个阀，即切换至冲洗支路工作状态，此时润滑油从第一罐体I的底部流出，通过冲洗支路上的溢流阀流入过滤器7内，此时油液的流入方向与过滤器7正常工作时方向相反，这样，流入的油液会将过滤器7内的滤芯上的颗粒杂质冲洗出来，并随油液流过第一罐体I上开口处的溢流阀4，并再次进入第一罐体I内进行首次过滤。
[0030]此处需要指出的是，如图2所示，冲洗支路上的溢流阀也可用一个增压栗9代替，此时，当切换至冲洗支路工作时，增压栗9可以增加反向流入过滤器7内的油液压力，使得冲洗过程更加充分;并且，可以通过间歇式多次启动增压栗9，可以反复对过滤器7进行冲洗。
[0031]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种润滑油调和过滤装置，包括用于初步过滤润滑油的第一罐体、用于收集干净的润滑油的第二罐体以及连接于两者之间的连接管路，所述连接管路的一段连接至第一罐体的底部、另一端连接至第二罐体的顶部，其特征是:所述连接管路自第一罐体的底部引出后分为过滤支路和冲洗支路，过滤支路通过第一电磁换向阀连通至第二罐体，冲洗支路通过溢流阀引回第一罐体内再次进行初步过滤， 其中，连接于第一罐体底部与第一电磁换向阀之间的管路形成冲洗支路； 过滤支路包括有连接于第一罐体底部与第一电磁换向阀之间的第二电磁换向阀、过滤器以及用于检测过滤器的压力的压力继电器； 第一电磁换向阀和第二电磁换向阀上的电磁铁响应于压力继电器发出的信号，在过滤支路与冲洗支路之间进行切换。2.根据权利要求1所述的润滑油调和过滤装置，其特征是:所述压力继电器有两个，所述两个压力继电器设置于过滤器的两侧并检测过滤两端的压差。3.根据权利要求1所述的润滑油调和过滤装置，其特征是:所述第一罐体的底部呈锥形设置，所述连接管路连接至锥顶的位置。4.根据权利要求1所述的润滑油调和过滤装置，其特征是:所述过滤器有两个，并且并联设置于过滤支路上的第二电磁阀与第二罐体之间。5.根据权利要求1所述的润滑油调和过滤装置，其特征是:所述冲洗支路上也设置有溢流阀。6.根据权利要求1所述的润滑油调和过滤装置，其特征是:所述冲洗支路上设置有增压栗O
【专利摘要】本实用新型公开了一种润滑油调和过滤装置，解决了现有技术中需要频繁更换过滤器的滤芯的问题，其技术方案要点是包括用于初步过滤润滑油的第一罐体、用于收集干净的润滑油的第二罐体以及连接于两者之间的连接管路，所述连接管路的一段连接至第一罐体的底部、另一端连接至第二罐体的顶部，所述连接管路自第一罐体的底部引出后分为过滤支路和冲洗支路，过滤支路通过第一电磁换向阀连通至第二罐体，冲洗支路通过溢流阀引回第一罐体内再次进行初步过滤，达到了利用冲洗支路对待更换的过滤器内的滤芯进行冲洗从而避免滤芯的频繁更换的技术效果。
【IPC分类】B01D29/52, C10M177/00
【公开号】CN205199083
【申请号】CN201521031905
【发明人】陈力明
【申请人】百一能源科技（北京）有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月12日