本发明属于汽车零件技术领域，具体涉及一种零件过滤除渣系统。
背景技术：
现在汽车修理时，小的零部件、螺丝和垫圈都存放于盛放零件的装置内，这样清洗起来极不方便。现有技术中存在以下问题：不能对积油进行过滤，积油不能重复利用，对积油造成浪费。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种零件过滤除渣系统，结构简单，操纵方便、对零部件上的油料进行积蓄，又能对积油进行过滤除杂的零件过滤除渣系统。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种零件过滤除渣系统，包括车体、进零件仓和锥形漏斗，所述车体与进零件仓通过导轨连接，所述车体由第一车门、第二车门组合连接，所述第一车门边设有旋转单元，所述旋转单元包括第三车门和显示屏，所述车体上部连接有第三车门，所述进零件仓和锥形漏斗由上至下依次固定置于所述车体内，所述进零件仓的下端设置有漏斗状的集油嘴，所述集油嘴的下端设置有滤芯，所述锥形漏斗的漏斗嘴处的上端设置有可拆卸的磁吸环块，所述锥形漏斗的漏斗嘴处的下端设置有铁制的堵头，所述堵头与所述锥形漏斗的漏斗嘴的一侧活页式连接，所述磁吸环块可磁吸住所述堵头，从而封堵住所述锥形漏斗的漏斗嘴。
优选的，所述导轨上装有导向轮，所述导轨的一端设有限位装置。
优选的，所述限位装置侧端与所述车体连接的位置设有缓冲层。
优选的，所述车体的一侧设置有推杆，所述推杆与所述车体一体成型。
优选的，所述滤芯为多层棉制而成，所述滤芯厚度为0.3-0.5mm。
本发明的有益效果在于：系统简单，结构合理，积油经过滤芯的过滤，可以对积油中颗粒大的杂质过滤掉；除杂漏斗中的磁吸环块可以对积油中的铁质细小杂质进行磁吸，对积油进一步除杂，提高油料的利用价值。
具体实施方式
实施例：一种零件过滤除渣系统，包括车体、进零件仓和锥形漏斗，所述车体与进零件仓通过导轨连接，所述车体由第一车门、第二车门组合连接，所述第一车门边设有旋转单元，所述旋转单元包括第三车门和显示屏，所述车体上部连接有第三车门，所述进零件仓和锥形漏斗由上至下依次固定置于所述车体内，所述进零件仓的下端设置有漏斗状的集油嘴，所述集油嘴的下端设置有滤芯，所述锥形漏斗的漏斗嘴处的上端设置有可拆卸的磁吸环块，所述锥形漏斗的漏斗嘴处的下端设置有铁制的堵头，所述堵头与所述锥形漏斗的漏斗嘴的一侧活页式连接，所述磁吸环块可磁吸住所述堵头，从而封堵住所述锥形漏斗的漏斗嘴。
进一步的，所述导轨上装有导向轮，所述导轨的一端设有限位装置。
进一步的，所述限位装置侧端与所述车体连接的位置设有缓冲层。
进一步的，所述车体的一侧设置有推杆，所述推杆与所述车体一体成型。
进一步的，所述滤芯为多层棉制而成，所述滤芯厚度为0.3-0.5mm。
工作原理：积油经过滤芯的过滤，对积油中颗粒大的杂质过滤掉；除杂漏斗中的磁吸环块可以对积油中的铁质细小杂质进行磁吸，对积油进一步除杂，提高油料的利用价值。
以上所述仅是本发明的优选应用实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进。