分拣线的制作方法

1.本实用新型涉及一种分拣线，用于分拣包裹物品，属于物流分拣设备技术领域。


背景技术：

2.常用的分拣线如授权公告号为cn208326577u、cn213855753u等专利文献公开的分拣线，该分拣线包括左导轨、右导轨，左导轨、右导轨为跑道形，左导轨、右导轨竖向布置安装在机架上，且左导轨、右导轨之间平行形成轨道。多个分拣小车骑跨在左导轨、右导轨上，实现在轨道上循环运行，即在轨道上方运行、过弯、在轨道下方运行、过弯、运行到轨道上方，实现周而复始循环运行。轨道一侧或两侧设置有分拣格口，分拣小车上承载的物品(如包裹)运行到相应的分拣格口后，分拣小车动作，将其上的物品向分拣格口输送，实现分拣。尔后，分拣小车继续在轨道上运行，过弯，运行到轨道下方，过弯后运行到轨道上方，继续装载物品，根据分拣格口进行分拣。
3.上述的运行是正常的工作流程，但是，若分拣小车上的物品无法有效分拣到分拣格口，分拣小车上的物品将跟随分拣小车继续运行，当分拣小车过弯时，物品将从分拣小车上掉落，堆积在一起，严重时将干扰分拣线的运行，如堵住分拣小车运行等。
4.而造成分拣小车上的物品无法有效分拣到分拣格口的原因是多方面的，如物品跨在相邻的两个分拣小车上，一个分拣小车动作，无法有效将物品输送到分拣格口，又如分拣小车故障，如断电，分拣小车无法动作，无法将物品输送到分拣格口，等等。造成上述分拣问题的原因往往无法避免，在此问题下，如何有效解决此问题，是提高分拣效率的有效途径。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种分拣线，在分拣小车上的物品未有效输送到分拣格口的情况下，实现对分拣小车上未分拣的物品进行收集处理。
6.为达到上述目的，本实用新型分拣线，包括分拣轨道，所述分拣轨道包括第一弧形过弯段、第二弧形过弯段、上直行段、下直行段，上直行段、第一弧形过弯段、下直行段、第二弧形过弯段依次相连围成一圈，所述分拣轨道安装在支架上，所述分拣轨道两端安装在机壳内，所述分拣轨道的一侧或两侧设置有若干分拣格口，所述分拣轨道上运行有多个分拣小车，在所述分拣轨道的第一弧形过弯段处，所述机壳上设置有尾口，所述尾口与所述第一弧形过弯段相对，所述分拣小车在第一弧形过弯段过弯时，所述分拣小车上的物品掉落在尾口。
7.落在尾口的物品(如包裹)便可以进行有序的收集、处理，避免掉落的物品对分拣线分拣的干扰。
8.具体地，所述尾口设置有滑坡，所述滑坡将尾口的物品向分拣线外导出。
9.或者，所述尾口设置有尾部输送线，作为优选，所述尾部输送线为爬坡皮带线。
10.为了使掉落的物品精确地落在滑坡或尾部输送线上，在滑坡或尾部输送线的头端，滑坡或尾部输送线的两侧设置有侧板。
11.本实用新型对现有的分拣线进行改进，在分拣小车上的物品未能分拣时(分拣错误、分拣小车断电等多种原因导致)，实现对分拣小车上物品的收集，减小分拣的错误率，提高分拣的效率。如物品跨在相邻的两个分拣小车上，一个分拣小车动作无法有效将物品输送到分拣格口时，物品被输送到第一弧形过弯段，分拣小车过弯，所述分拣小车上的物品掉落在尾口。又如分拣小车断电或其他故障，分拣小车无法动作，物品被输送到第一弧形过弯段，分拣小车过弯，所述分拣小车上的物品掉落在尾口。
附图说明
12.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
13.图1为尾部具有滑坡的分拣线示意图。
14.图2为尾部具有尾部输送线的分拣线示意图。
具体实施方式
15.如图1、2所示，分拣线包括分拣轨道，所述分拣轨道包括第一弧形过弯段2、第二弧形过弯段3、上直行段1、下直行段(图1、2中遮挡未标出)，每段均由相互平行的左右两部分组成，上直行段1、第一弧形过弯段2、下直行段、第二弧形过弯段3依次相连围成一圈，所述分拣轨道安装在支架上，所述分拣轨道两端安装在机壳6内，所述分拣轨道的一侧或两侧设置有若干分拣格口5，所述分拣轨道上运行有多个分拣小车4，在所述分拣轨道的第一弧形过弯段2处，所述机壳6上设置有尾口7，所述尾口7与所述第一弧形过弯段2相对，所述分拣小车在第一弧形过弯段2过弯时，所述分拣小车4上的物品掉落在尾口7。
16.如图1所示，所述尾口7设置有滑坡8，所述滑坡8将尾口7的物品向分拣线外导出。在滑坡8的头端，滑坡8的两侧设置有侧板。
17.如图2所示，所述尾口7设置有尾部输送线9，所述尾部输送线9为爬坡皮带线。在尾部输送线的头端，尾部输送线9的两侧设置有侧板10。
18.落在尾口7的物品(如包裹)，通过滑坡8或尾部输送线9的输送，便可以进行有序的收集、处理，避免掉落的物品对分拣线分拣的干扰。
19.上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.分拣线，包括分拣轨道，所述分拣轨道包括第一弧形过弯段、第二弧形过弯段、上直行段、下直行段，上直行段、第一弧形过弯段、下直行段、第二弧形过弯段依次相连围成一圈，所述分拣轨道安装在支架上，所述分拣轨道两端安装在机壳内，所述分拣轨道的一侧或两侧设置有若干分拣格口，所述分拣轨道上运行有多个分拣小车，其特征在于：在所述分拣轨道的第一弧形过弯段处，所述机壳上设置有尾口，所述尾口与所述第一弧形过弯段相对，所述分拣小车在第一弧形过弯段过弯时，所述分拣小车上的物品掉落在尾口。2.根据权利要求1所述的分拣线，其特征在于：所述尾口设置有滑坡，所述滑坡将尾口的物品向分拣线外导出。3.根据权利要求2所述的分拣线，其特征在于：所述滑坡两侧设置有侧板。4.根据权利要求1所述的分拣线，其特征在于：所述尾口设置有尾部输送线。5.根据权利要求4所述的分拣线，其特征在于：在所述尾部输送线的头端，所述尾部输送线的两侧设置有侧板。6.根据权利要求4所述的分拣线，其特征在于：所述尾部输送线为爬坡皮带线。

技术总结
本实用新型公开了分拣线，包括分拣轨道，所述分拣轨道包括第一弧形过弯段、第二弧形过弯段、上直行段、下直行段，上直行段、第一弧形过弯段、下直行段、第二弧形过弯段依次相连围成一圈，所述分拣轨道安装在支架上，所述分拣轨道两端安装在机壳内，所述分拣轨道的一侧或两侧设置有若干分拣格口，所述分拣轨道上运行有多个分拣小车，其特征在于：在所述分拣轨道的第一弧形过弯段处，所述机壳上设置有尾口，所述尾口与所述第一弧形过弯段相对，所述分拣小车过弯时，所述分拣小车上的物品掉落在尾口；本实用新型对现有的分拣线进行改进，在分拣小车上的物品未能分拣时，实现对分拣小车上物品的收集，减小分拣的错误率，提高分拣的效率。率。率。


技术研发人员：田志超 张扬 杨晓君
受保护的技术使用者：常熟市百联自动机械有限公司
技术研发日：2022.04.20
技术公布日：2022/8/30