专利名称：原料油的碳黑与油分离装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置原料油的碳黑与油分离装置。
背景技术：
现有的废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置原料油的主要成份为碳黑及柴油(汽油)，这两种物料具有共同的特点是(1)粘度和凝固点高，约350-450℃时才具有较好的流动性；(2)碳黑及柴油(汽油)的比重很接近(均为0.5左右)；(3)碳黑的原体颗粒直径非常小，在零点几μ，由于具有上述共同的特点，所以使现有的炼油化工工业中所使用的工业化手段，即用离心机分离或用过滤机过滤无法将两者分开。
本实用新型内容本实用新型的技术解决问题是克服现有技术的不足，提供一种用于废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置原料油的碳黑与油分离装置，该装置可以使原料油的碳黑与油很容易的分离，并且结构简单、易于操作。
本实用新型的技术解决方案是一种用于废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置原料油的碳黑与油分离装置，其特征在于包括倾斜壳体、倾斜壳体内设置有刮板轴、与刮板轴连接的旋转刮板，及与刮板轴一端连接的驱动传动机构，在倾斜壳体的高端设置油气出口，倾斜的低端设置碳黑排出口，倾斜壳体外设有加热通道。
所述的刮板轴上还设置用于防止碳黑沉积在其上的冲击锤。
本实用新型与现有技术相比具有的优点在于1.本实用新型采用对物料进行加热的方式，使物料中的柴油(汽油)汽化，以气态形式排出分离装置，达到了碳黑与柴油(汽油)分离的目的。
2.在倾斜壳内设置带刮板轴和旋转刮板，使物料在连续受热的同时向碳黑排出口移动，达到碳黑与油分离的目的。
3.将壳体倾斜放置，在高端设置油气出口，在低端设置碳黑排出口，进一步有效地将油与碳黑分离。
图1为本实用新型一个实施例的结构主视图；图2为图1中A-A剖视图。
具体实施方式
如图1，本实用新型包括由电机1、减速机2、传动轴3、联轴节4组成的并与刮板轴6一端连接的驱动传动机构，及壳体9、位于壳体9内部的刮板轴6、通过立柱连接机构18与刮板轴6连接的旋转刮板5，在倾斜壳体9的一端，即高端设置有油气出口15，倾斜壳体9的另一端，即低端设置有碳黑排出口16，壳体9外设有加热通道8，可以采用烟气加热，19为烟气入口，20为烟气出口，也可采用其它等温度级的热源，如电、煤及天然气等。整个分离装置通过底板14倾斜固定连接。图1中，7为烟气外壳，10为填料函，11为轴承，12为支座。如图2所示，在刮板轴上还设置冲击锤13，用于防止碳黑沉积在刮板轴6上。
本实用新型的工作原理及过程是当废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置中出来的包含有碳黑及柴油(汽油)的原料油从渣油入口17进入本实用新型分离装置内，通过电机1、减速机2、传动轴3和联轴节4带动倾斜壳体9内的刮板轴6旋转，使与刮板轴6连接的旋转刮板5旋转，由于壳体9是倾斜的，这样旋转刮板5每转一圈，落下来的碳黑就向前移动一段距离，且通过加热通道8的加热，壳体9内的温度升高，使渣油物料在加热的同时，油气从油气出口15排出，碳黑经过若干次移动，从碳黑出口16排出，达到有效地将油与碳黑分离的目的。
权利要求1.一种用于废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置原料油的碳黑与油分离装置，其特征在于包括倾斜壳体、倾斜壳体内设置有刮板轴、与刮板轴连接的旋转刮板，及与刮板轴一端连接的驱动传动机构，在倾斜壳体的高端设置油气出口，倾斜的低端设置碳黑排出口，倾斜壳体外设有加热通道。
2.根据权利要求1所述的原料油的碳黑与油分离装置，其特征在于所述刮板轴上还设置用于防止碳黑沉积在其上的冲击锤。
3.根据权利要求1所述的原料油的碳黑与油分离装置，其特征在于所述的加热通道的加热源采用烟气加热，或其它同等温度级的热源。
专利摘要一种用于废塑料裂解后的渣油及炼油厂焦化装置原料油的碳黑与油分离装置，包括倾斜壳体、倾斜壳体内设置有刮板轴、与刮板轴连接的旋转刮板，及与刮板轴一端连接的驱动传动机构，在倾斜壳体的高端设置油气出口，倾斜的低端设置碳黑排出口，倾斜壳体外设有加热通道，在刮板轴上还设置用于防止碳黑沉积在其上的冲击锤。本实用新型采用对物料进行加热的方式，使物料中的柴油(汽油)汽化，以气态形式排出分离装置，同时将壳体倾斜放置，在高端设置油气出口，在低端设置碳黑排出口，达到了有效地将碳黑与油分离的目的，且结构简单，易于操作。
文档编号C10G7/00GK2688714SQ20042000036
公开日2005年3月30日 申请日期2004年1月9日 优先权日2004年1月9日
发明者严绥 申请人:严绥