专利名称：合成空气压缩机油的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种全合成润滑油，具体涉及一种空气压缩机，尤其是用于螺杆式空气压缩机的全合成润滑油。
背景技术：
空气压缩机是涉及国民经济工业各个领域广泛应用的通用机械，在用量和生产量相当大，我国年消耗压缩机油近10万吨。目前我国的空气压缩机油仍以矿物油为主，约占80％以上，而空气压缩机则以往复式为主。随着工业技术的发展，往复式空气压缩机使用矿物压缩机油日益暴露了严重的缺点，主要表现是使用工作寿命短(一般1000h)；易发生着火和爆炸安全事故；环境污染严重(噪音、排气、废油排放)；能耗大，对高度自动化生产线，频繁的换油和故障，严重影响生产效率。为此，自二十世纪七十年代以来，随着旋转螺杆式空压机的普及，特别是采用了合成压缩机油，可基本上解决了往复式空压机采用矿物油的缺点。进入二十一世纪，环保、节能、可持续发展经济新观念，给合成润滑材料的发展提供了很大的市场空间。
空气压缩机油特别是目前占市场主导地位的螺杆式空气压缩机油主要起润滑螺杆、轴承、齿轮等，通过油循环起到冷却、携带热量和清净作用，以及螺杆和壳体密封作用。相对其它类型润滑油，空气压缩机油的工作环境是极苛刻的，对润滑油的性能要求是相当全面和严格。主要表现为(1)高温温度是油品引起氧化反应加快的主要因素，测定表明温度每升高10℃，氧化速度增加一倍，空气压缩机工作时，润滑油要吸收气体压缩时产生的压缩热，压力越高，产生的热量越大。同时还要吸收螺杆旋转时产生的摩擦热等，还要考虑空气中水分的带出，整个运转过程中压缩机油就是一个循环的热载体，长期处于高温下工作。
(2)高压氧化作用在工作状态下，压缩机油是以喷雾状态与空气(氧气)剧烈混合并受金属表面接触的催化作用，氧分压随压缩空气的压力增大而提高，压缩机油的氧化作用与氧分压的增大而加快。这也是空气压缩机油的热氧化安定性比其它润滑油要求更高的道理。
(3)水分和金属催化作用水分和金属都是润滑油氧化分解反应的催化剂，特别是对酯类合成油。由于空气压缩机压缩空气含有相当比例的水分，特别是南方空气含水量高，湿度大，不但会加速氧化分解作用，而且易形成油品乳化。影响压缩机油的正常循环使用及影响压缩空气的质量，还增大了压缩机油的消耗等。因此要求润滑油必须有良好的水分离性、抗乳化性、空气释放性等。
(4)长寿命工作回转螺杆式空气压缩机一个主要优势是采用合成压缩机油实现了长寿命工作。目前一般可达8000h，且安全可靠，如此长时间工作，压缩机油反复地经受加热、冷却等苛刻条件，起到润滑、冷却、防腐、防锈及密封等效应，一般的压缩机油是很难达到的。
本发明需要解决的技术问题是公开一种合成空气压缩机油，以克服目前空压机油存在的技术问题，满足有关领域发展的需要。
本发明的技术构思主要是选择设计一种极低残炭值，生物降解率较高的(生物降解率＞70％)合成双酯型化合物为主要基础油成份，决定了本发明的全合成压缩机油具有极低残炭，不易产生积炭，保证了油品高温清净性，良好的低温性，倾点低，较高的闪点，优异的热氧化安定性、润滑性能和抑制沉积物形成等性能。选用部分聚α烯烃油以调节对密封材料的适应性，改善低温性能。达到各种性能优势互补。选择优化各种高效添加剂的复合效应，采用了烷基芳胺，酚一单酯型高温抗氧剂的复合，提高了压缩机油的长期抗氧化安定性；选用极压抗磨剂、金属钝化剂、防锈剂、防腐蚀剂、抗泡剂、抗乳化剂等优化组合，使本发明的全合成压缩机油具有优异的综合性能。
本发明的合成空气压缩机油的组分包括低残炭、可生物降解率较高的合成酯类油为主的基础油、聚α烯烃、抗氧添加剂、极压抗磨剂、消泡剂、防锈剂、抗乳化剂或金属钝化剂等组成；优选的重量百分比组成如下二烷基二苯胺 0.1～3％2.6二叔丁基对甲酚 0.2～4％3.5二叔丁4-羟基苯基丙酸异烷基酯0.1～2％磷酸三甲酚酯 0.5～3％硫化脂 0.01～1％二烷基奈磺酸盐 0.1～3％硅油消泡剂 5～100ppm非硅抗泡剂 10～100ppm苯三唑衍生物 0.05～0.5％丙烯酸酯与聚醚化合物 20～200ppm聚α烯烃 10～30％二异烷基(C8～13)邻苯二甲酸酯 余量更优选的为二烷基二苯胺 0.4％2.6二叔丁基对甲酚 0.5％3.5二叔丁4-羟基苯基丙酸异烷基酯0.3％磷酸三甲酚酯 1.8％硫化植物脂肪酸酯 0.2％二烷基奈磺酸盐 0.5％
甲基硅油10ppm苯三唑衍生物0.06％丙烯酸酯与聚醚化合物20ppm聚α烯烃15％二异烷基(C8～13)邻苯二甲酸酯余量本发明的成空气压缩机油的制备方法是十分简单的，采用常规的物理混合的方法即可获得。
本发明的成空气压缩机油，经过试验室性能评定，实机寿命试验，批量工业使用，最终确定了本发明全合成空气压缩机油的基础油掺合比例，各种功能添加剂最佳匹配值。
本发明全合成空气压缩机油所取基础油和添加剂检验合格后，最后采用常规的加温调配混合方法得到符合设计标准的产品。
本发明全合成空气压缩机油主要适用于各种排气量旋转螺杆式空气压缩机油，具有优异的高温抗氧化安定性、润滑性能、防锈性、抗泡性、抗乳化性、优异的低温启动性能。与矿物基压缩机油相比具有节能、降低油耗、减少对环境污染和延长使用寿命(3倍以上)，完全能满足现代旋转式螺杆压缩机的工作要求。
具体实施例方式
实施例1抗氧剂二烷基二苯胺 0.5％2.6二叔丁基对甲酚 0.5％3.5二叔丁4-羟基苯基丙酸异烷基酯 0.3％极压抗磨剂磷酸三甲酚酯 1.8％
硫化植物脂肪酸酯 0.2％防锈剂二烷基奈磺酸金属盐0.5％苯并三氮唑0.06％抗泡沫剂甲基硅油 10ppm丙烯酸酯与聚醚化合物 20ppm基础油聚α烯烃 15％二异烷基(C8～13)邻苯二甲酸酯 余量对上述的全合成压缩机油(32#)进行检测，结果如下
权利要求
1.一种合成空气压缩机油，其特征在于，组分包括低残炭、可生物降解率较高的合成酯类油为主的基础油、聚α烯烃、抗氧添加剂、极压抗磨剂、消泡剂、防锈剂、抗乳化剂或金属钝化剂。
2.根据权利要求1所述的合成空气压缩机油，其特征在于，重量百分比组成如下二烷基二苯胺 0.1～3％2.6二叔丁基对甲酚 0.2～4％3.5二叔丁4-羟基苯基丙酸异烷基酯0.1～2％磷酸三甲酚酯 0.5～3％硫化脂 0.01～1％二烷基奈磺酸盐 0.1～3％硅油消泡剂 5～100ppm非硅抗泡剂 10～100ppm苯三唑衍生物 0.05～0.5％丙烯酸酯与聚醚化合物 20～200ppm聚α烯烃 10～30％。二异烷基(C8～13)邻苯二甲酸酯 余量。
3.根据权利要求2所述的合成空气压缩机油，其特征在于，重量百分比组成如下二烷基二苯胺 0.4％2.6二叔丁基对甲酚 0.5％3.5二叔丁4-羟基苯基丙酸异烷基酯0.3％磷酸三甲酚酯 1.8％硫化脂 0.2％二烷基奈磺酸盐 0.5％甲基硅油 10ppm苯三唑衍生物 0.06％丙烯酸酯与聚醚化合物 20ppm聚α烯烃 15％二异烷基(C8～13)邻苯二甲酸酯 余量。
全文摘要
本发明公开了一种合成空气压缩机油，本发明的合成空气压缩机油的组分包括低残炭、可生物降解率较高的合成酯类油为主的基础油、聚α烯烃、抗氧添加剂、极压抗磨剂、消泡剂、防锈剂、抗乳化剂或金属钝化剂等组成，本全合成压缩机油具有优异的高、低温性能、抗氧化安定性、润滑性能、抗腐防锈性能、抗泡沫性能和抗乳化性能。能满足宽温度范围下工作的旋转螺杆式空气压缩机长寿命工作要求。采用本发明产品具有节能、降低油耗、延长使用寿命和减少对环境污染等优势。
文档编号C10M155/00GK1702159SQ20051002649
公开日2005年11月30日 申请日期2005年6月6日 优先权日2005年6月6日
发明者王鹏 申请人:上海海联润滑材料科技有限公司