专利名称：混配环保汽油及其制备方法
技术领域：
本发明涉及到一种混配环保燃料及其制备方法，特别是一种在汽油中添加甲醇、乙醇和添加剂后而得到的一种混配环保汽油。
背景技术：
甲醇在汽油机上直接燃烧或同汽油掺烧的技术已进入实用阶段，也有在汽油中加入乙醇的，但他们都存在一些问题，主要现象是1、发动机缸内容易出现凝水珠，造成又发动机咳嗽、无力，发动机动力性能下降；2、液体互溶性差，易分层。
发明内容
本发明的目的是提供一种含有汽油、甲醇、乙醇和助溶剂的混配环保汽油及其制备方法。
本发明提供的混配环保汽油，由下述重量配比的原料配制而成汽油65-90％、甲醇5-25％、乙醇5-25％、助溶剂0.3-3％。
本发明所述的助溶剂为正丁醇或丙酮，或它们的混合物，当使用正丁醇和丙酮的混合物时，二者的重量比为正丁醇∶丙酮等于3∶7～7∶3。
本发明所述的汽油为市场销售的国标汽油。
本发明所述的甲醇含量为95-99.5％，乙醇含量为95-99.5％。
本发明所述的混配环保汽油的制备方法为常温下在容器中先倒入甲醇再倒入乙醇，再倒入汽油，然后加入助溶剂即得所述的混配环保汽油。
本发明根据乙醇互溶性好、抗爆性好，甲醇含氧高，及纯汽油的爆振性等特点，再添入小量的助溶剂，这样就解决了发动机凝水，咳嗽无力和液体易分层(互溶性差)等问题，而且又促使了汽油燃烧充分，还充分利用纯汽油的爆振性来增加作功。因此本发明提供的混配环保汽油具有节油、环保、经济性等优点，每百公里耗油量比普通汽油节油8％，尾气有害物排放减少70％。
具体实施例方式
实施例1甲醇15kg；；乙醇15kg；丙酮1kg；汽油69kg。常温下在容器中先倒入甲醇，再倒入乙醇，再倒入汽油，然后加入正丁醇，即得混配环保汽油。
实施例2甲醇15kg；；乙醇15kg；丙酮1kg；汽油69kg。常温下在容器中先倒入甲醇，再倒入乙醇，再倒入汽油，然后加入丙酮，即得混配环保汽油。
实施例3甲醇15kg；；乙醇15kg；正丁醇0.3kg；丙酮0.7kg；汽油69kg。常温下在容器中先倒入甲醇，再倒入乙醇，再倒入汽油，然后加入正丁醇和丙酮，即得混配环保汽油。
权利要求
1.一种混配环保汽油，其特征在于它由下述重量配比的原料配制而成汽油65-90％、甲醇5-25％、乙醇5-25％、助溶剂0.5-3％。
2.根据权利要求1所述的混配环保汽油，其特征在于所述的助溶剂为正丁醇或丙酮，或它们的混合物，混合物的重量比为正丁醇∶丙酮是3∶7～7∶3。
3.根据权利要求1所述的混配环保汽油，其特征在于所述的汽油为国标汽油。
4.根据权利要求1所述的混配环保汽油，其特征在于所述的甲醇含量为95-99.5％，乙醇含量为90-99.5％。
5.一种混配环保汽油，其特征在于它由下述重量配比的原料配制而成汽油65-90％、甲醇5-25％、乙醇5-25％、助溶剂0.5-3％，其制备方法如下常温下在容器中倒入甲醇，再倒入乙醇，再倒入汽油，然后加入助溶剂即可。
全文摘要
本发明提供了一种机动车混配环保汽油及配制方法，它由下述重量配比的原料配制而成汽油65－90％、甲醇5－25％、乙醇5－25％、助溶剂0.3－3％。先在容器中倒入甲醇，再倒入乙醇，再倒入汽油，然后加入助溶剂即得所述的混配环保汽油，在机动车上使用本发明提供的混配环保汽油，每百公里耗油比普通汽油节油8％，尾气有害物排放减少70％。
文档编号C10L1/00GK1810937SQ200510031228
公开日2006年8月2日 申请日期2005年1月29日 优先权日2005年1月29日
发明者何冬益, 何春益 申请人:何冬益