专利名称：液化气芳构化制汽油前置冷凝分离法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及石油化工领域，特别是一种液化气芳构化制汽油前置冷凝分离法及装置。
背景技术：
液化石油气(LPG)是石油产品之一，是由炼厂装置二次加工得到的一种无色、挥发性气体，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯。目前，我国石油液化气主要作为民用燃料烧掉，化工利用率不足，经济效益较低； 随着近几年液化石油气的民用燃料市场逐渐被相对廉价的天然气替代，液化石油气的市场需求下降，影响到炼厂的经济效益。另一方面，目前我国车用无铅汽油中80%的调合组分为高烯烃含量的催化裂化汽油，辛烷值虽然较高，但是烯烃含量超标，不符合国家标准。因此，我国炼油企业也一直在寻求或开发新的高辛烷值、低烯烃含量的清洁汽油组分的生产技术。现有液化石油气低温芳构化生产高辛烷值汽油工艺由原料预处理、反应再生、吸收稳定三部分组成；其工艺过程为液化气原料首先经过预处理，水洗去除甲醇、二甲醚、 碱氮等杂质，通过换热器、加热炉加热至30(TC左右后，进入固定床反应器，在^(T450°C条件下进行芳构化反应。反应产物(28(T450°C)经原料换热系统，将反应产物冷却到40°C后进入吸收稳定系统，反应产物主要成分为干气、液化石油气及稳定汽油，分别从吸收解析塔塔顶、稳定塔塔顶和塔底分离开来。但是，稳定塔塔底的稳定汽油中还含有少量柴油组分，如图1所示，为了分离汽油中少量柴油(CY)，在稳定塔后增加一个体积大、塔板数多的汽柴油分馏塔 (3)，在分馏塔塔底采用导热油(DRY)再沸器(8)，需要耗费大量能量才能将汽油(QY)组分从分馏塔塔顶蒸出，蒸出后还需要经过空冷系统(4)、水冷系统(5)冷却后才能得到汽油， 汽油组分通过汽油泵(7)打回流或者送出装置，塔底产物为柴油组分，通过柴油泵(9)将柴油经过冷却器(1)送出。上述工艺的主要问题是为了分离出少量柴油，需要将大量汽油加热冷却，能量消耗过大，同时增加了不必要的投资。
发明内容
本发明的目的是克服现有工艺中汽柴油分离方法及装置的缺陷，提供一种工艺合理、更加节能、节约投资的液化气芳构化制汽油前置冷凝分离法；
本发明的另一目的是提供一种实现上述方法的装置。本发明的目的按照下述方案实现
一种液化气芳构化制汽油前置冷凝分离法，来自固定床的反应产物经换热冷却后进入汽液分离罐，分离罐下部的液体组分经汽提将其中的汽油及轻组分由分离罐顶排出，与未冷凝的气相产物一起进入后续的吸收稳定系统，柴油组分由罐底排出；上述换热冷却的温
3度控制在保证反应产物中大部分汽油成分处于气态而柴油成分处于液态为准。一种液化气芳构化制汽油前置冷凝分离装置，装置的前端为冷流与热流进行热交换的换热器A1、A2和A3，热流经过换热器A2时，通过温度控制器C使热流在选定的温度下进入汽液分离罐B，分离罐B下部设有汽提装置，该汽提装置底部有蒸汽入口和柴油出口， 分离罐B顶部出口接换热器Al的热流通道。本发明与现有技术相比，可以减少投资，省去了为专门分离汽油组分中的少量柴油组分而设立的一个特别高大的汽柴油分馏塔(3)及分馏系统10多台设备，节约了设备投资；同时本发明还减少了能耗，省去了汽柴油分馏塔(3)塔底导热油再沸器(8)和高负荷的导热油炉子，也省去了负荷很大的塔顶冷却系统。
图1是现有技术工艺流程及设备分布示意图；图中NNF-冷凝水；QY-汽油； HHY-混合油；CY-柴油。图2是本发明工艺流程及设备分布示意图；图中C4_原料气；QY-汽油； CY-柴油；ZQ-蒸汽；RP-反应产物。
具体实施例方式如图2所示，在本发明中，液化石油气原料(C4)经过原料预处理，水洗去除甲醇、 二甲醚、碱氮等杂质，通过换热器(Al、A2、A3)与来自汽液分离罐(B)的热料进行热交换、 再经过加热炉加热至30(TC左右后，进入固定床反应器，在^(T450°C条件下进行芳构化反应。反应产物(RP)经换热器(A2、A3)与原料(C4)进行换热，在换热的过程中，通过控制冷热物流的流量寻找一个合适的温度范围，由温控器(C)进行精确调整，在此温度范围内，大部分汽油及未冷却的液化气以气相形式存在，柴油组分以液相的形式存在，冷却后的反应产物进入一个汽液分离罐(B)，汽液分离罐(B)的下部设有汽提装置，其底部有蒸汽 (ZQ)入口和柴油(CY)出口，液体组分经蒸汽(ZQ)汽提后轻组分和汽油组分(QY) —起出去， 通过换热器Al与原料气换热后进入后续吸收稳定系统，罐底液体作为柴油(CY)通过泵(D) 和冷却器(E)输出。上述汽提装置是位于汽液分离罐(B)下部、带有塔板的敞口罐。
权利要求
1.一种液化气芳构化制汽油前置冷凝分离法，来自固定床的反应产物经换热冷却后进入汽液分离罐，分离罐下部的液体组分经汽提将其中的汽油及轻组分由分离罐顶排出，与未冷凝的气相产物一起进入后续的吸收稳定系统，柴油组分由罐底排出，其特征在于换热冷却的温度控制在保证反应产物中大部分汽油成分处于气态而柴油成分处于液态为准。
2.一种液化气芳构化制汽油前置冷凝分离装置，其特征在于装置的前端为冷流与热流进行热交换的换热器Al、A2和A3，热流经过换热器A2时，通过温度控制器C使热流在选定的温度下进入汽液分离罐B，分离罐B下部设有汽提装置，该汽提装置底部有蒸汽入口和柴油出口，分离罐B顶部出口接换热器Al的热流通道。
全文摘要
本发明涉及一种液化气芳构化制汽油前置冷凝分离法及装置，来自固定床的反应产物经换热冷却后进入汽液分离罐，分离罐下部的液体组分经汽提将其中的汽油及轻组分由分离罐顶排出，与未冷凝的气相产物一起进入后续的吸收稳定系统，柴油组分由罐底排出，上述换热冷却的温度控制在保证反应产物中大部分汽油成分处于气态而柴油成分处于液态为准。本发明与现有技术相比，可以减少投资，节能显著。
文档编号C10G50/00GK102399578SQ20101027561
公开日2012年4月4日 申请日期2010年9月8日 优先权日2010年9月8日
发明者刘志华, 张强, 成小玲, 曾贤林, 郭辅堂, 陈宝林 申请人:宁夏宝塔石化集团有限公司