专利名称：燃油添加剂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种为燃料，天然气或液化石油气减少烟雾或不需要的积垢，或为易于除去烟垢而在燃料或火中加入的组合物。
背景技术：
提高车用燃油洁净度以及使燃油充分燃烧是当前化工领域和汽车工业十分关注的问题，特别是在我国目前采用的车用燃油中，催化裂化车用燃油所占比例还相当高，因此燃油氧化生产胶质、漆膜和沉积物的问题比较严重，尤其是当今车用燃油供应紧张，很多燃油供应商在成品汽油里面添加一些石油副产品，用以提高其商业利润，从而导致油品质量下降。为了解决这些问题，本领域常用的方法如中国专利ZL94117669. X涉及了一种汽油复合添加剂，所述添加剂由烯基丁二酰亚胺、烷基酚、苯并三氮唑衍生物、噻二唑衍生物、 低分子醇助溶剂和石油轻馏分溶剂组成。所述添加剂可提高汽油的洁净性，但是该添加剂的节油率较低。中国专利ZL97100831. 0涉及了一种多功能醇类汽油添加剂组合物，它包含(a)大量的吸湿剂、(b)携带油、(c)至少一种清净剂和/或沉积剂、(d)至少一种抗氧化剂和/或金属钝化剂、(e)至少一种防锈剂、(f)至少一种破乳化剂。所述添加剂加入汽油可保持燃料进气系统清洁，明显节省燃料和减少排气污染物含量，但是该添加剂无节省燃料和减少排气污染物含量的数据，故无法衡量其效果。
发明内容
本发明旨在提供一种既能有效保持燃料进气系统清洁，又能明显节省燃料、提高动力性能和减少排气污染物含量的燃油添加剂及其制备方法。本发明所述的燃油添加剂，其特征在于其含有以下重量百分含量的组分 10%的防腐剂
10—20%的辛烷值提高剂 5—20%的乙二醇 10—20%的丙酮 3—5%的聚醚胺其余为溶剂。优选地，所述的防腐剂由质量比为5:5:1的液体石蜡、油酸、T501 (二叔丁基对甲
酚)组成。优选地，所述的辛烷值提高剂由质量比为4 4 6 1 1的二甲苯混合物MTBE (二
甲基叔丁基醚)癸烷二茂铁辛醇组成。更优选地，所述的二甲苯混合物中含有邻二甲苯、间二甲苯和对二甲苯中的两种或两种以上，其质量比可以任意选择。
优选地，所述的溶剂为二甲苯。一种制备上述燃油添加剂的方法，包括以下步骤将防腐剂、乙二醇、丙酮加入到溶剂中，混合均勻，然后向其中加入辛烷值提高剂和聚醚胺并加热至30°c后冷却至室温，再搅拌均勻即可。本发明所述的燃油添加剂既能有效保持燃料进气系统清洁，又能明显节省燃料、 提高动力性能和减少排气污染物含量。
具体实施例方式实施例一、燃油添加剂的制备 ⑴准备
10公斤的防腐剂 10公斤的辛烷值提高剂 5公斤的乙二醇 10公斤的丙酮 3公斤的聚醚胺 62公斤的溶剂；
⑵将防腐剂、乙二醇、丙酮加入到溶剂中，混合均勻，然后向其中加入辛烷值提高剂和聚醚胺并加热至30°C后冷却至室温，再搅拌均勻即可。实施例二、燃油添加剂的制备 ⑴准备
10公斤的防腐剂 20公斤的辛烷值提高剂 20公斤的乙二醇 20公斤的丙酮 5公斤的聚醚胺 25公斤的溶剂。⑵将防腐剂、乙二醇、丙酮加入到溶剂中，混合均勻，然后向其中加入辛烷值提高剂和聚醚胺并加热至30°C后冷却至室温，再搅拌均勻即可。实施例三、燃油添加剂的制备 ⑴准备
10公斤的防腐剂 15公斤的辛烷值提高剂 10公斤的乙二醇 15公斤的丙酮 4公斤的聚醚胺 46公斤的溶剂。⑵将防腐剂、乙二醇、丙酮加入到溶剂中，混合均勻，然后向其中加入辛烷值提高剂和聚醚胺并加热至30°C后冷却至室温，再搅拌均勻即可。实施例四、防腐剂的制备⑴准备5公斤的液体石蜡，5公斤的油酸、1公斤的T501 (二叔丁基对甲酚)； ⑵将它们加入到容器中，混合均勻即可。实施例五、辛烷值提高剂的制备一
⑴准备1公斤邻二甲苯、1公斤间二甲苯和2公斤对二甲苯，混合均勻； ⑵准备4公斤MTBE (二甲基叔丁基醚)，6公斤癸烷，1公斤二茂铁，1公斤辛醇； (3)将步骤⑵中的原料加入到步骤⑴制得的二甲苯混合物中，混合均勻即可。实施例六、辛烷值提高剂的制备二
⑴准备2公斤邻二甲苯、2公斤间二甲苯，混合均勻；
⑵准备4公斤MTBE (二甲基叔丁基醚)，6公斤癸烷，1公斤二茂铁，1公斤辛醇； (3)将步骤⑵中的原料加入到步骤⑴制得的二甲苯混合物中，混合均勻即可。实施例七、辛烷值提高剂的制备三
⑴准备2公斤间二甲苯和2公斤对二甲苯，混合均勻；
⑵准备4公斤MTBE (二甲基叔丁基醚)，6公斤癸烷，1公斤二茂铁，1公斤辛醇；
(3)将步骤⑵中的原料加入到步骤⑴制得的二甲苯混合物中，混合均勻即可。对比试验例一本发明所述的燃油添加剂与汽油尾气对比试验。委托检测单位广州市环保局环境检测中心站
检测依据GB1^85-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)。检测过程说明与要求
1.在93号汽油中添加本发明所述的燃油添加剂，由广州市环保局环境检测中心站监督实施；
2.测试过程及添加本发明所述的燃油添加剂前后不允许对测试车辆进行任何影响排放性能的调整；
3.检测顺序是先使用“93号汽油”进行原车排气检测，然后再使用添加本发明所述的燃油添加剂的汽油进行排气检测；
4.添加本发明所述的燃油添加剂后，车辆行驶约30分钟再进行排气检测。测量结果及结论(穗)环监机字2011第JK03001号
用“93号汽油”和“添加本发明所述的燃油添加剂的汽油”样品进行双怠速实车对比测试，低怠速CO、HC的净化率分别为75. 3%,63. 9%，高怠速CO、HC的净化率分别为69. 1%、 62. 5%ο对比试验例二 本发明所述的燃油添加剂与汽油动力性能及油耗对比试验。试验方法用同一辆车(粤AZ101K)分别加入20L汽油和添加本发明所述的燃油添加剂的汽油在同一路面行驶。测试行驶公里数和动力性能。试验结果加入20L汽油，汽车跑的公里数为165公里；加入添加军驰动力液的汽车跑的公里数为167公里。行车时动力性能感觉添加本发明所述的燃油添加剂动力比加汽油的动力大。
权利要求
1.燃油添加剂，其特征在于其含有以下重量百分含量的组分 10%的防腐剂10—20%的辛烷值提高剂 5—20%的乙二醇 10—20%的丙酮 3—5 %的聚醚胺其余为溶剂。
2.如权利要求1所述的燃油添加剂，其特征在于所述的防腐剂由质量比为5:5:1的液体石蜡、油酸、T501组成。
3.如权利要求1所述的燃油添加剂，其特征在于所述的辛烷值提高剂由质量比为4:4 6 1 1的二甲苯混合物MTBE 癸烷二茂铁辛醇组成。
4.如权利要求3所述的燃油添加剂，其特征在于所述的二甲苯混合物中含有邻二甲苯、间二甲苯和对二甲苯中的两种或两种以上。
5.如权利要求1所述的燃油添加剂，其特征在于所述的溶剂为二甲苯。
6.一种制备如权利要求1或2或3或5所述的燃油添加剂的方法，其特征在于包括以下步骤将防腐剂、乙二醇、丙酮加入到溶剂中，混合均勻，然后向其中加入辛烷值提高剂和聚醚胺并加热至30°C后冷却至室温，再搅拌均勻即可。
全文摘要
本发明涉及一种为燃料，天然气或液化石油气减少烟雾或不需要的积垢，或为易于除去烟垢而在燃料或火中加入的组合物。本发明所述的燃油添加剂，其特征在于其含有以下重量百分含量的组分10%的防腐剂、10-20%的辛烷值提高剂、5-20%的乙二醇、10-20%的丙酮、3-5%的聚醚胺、其余为溶剂。本发明所述的燃油添加剂既能有效保持燃料进气系统清洁，又能明显节省燃料、提高动力性能和减少排气污染物含量。
文档编号C10L1/238GK102329667SQ20111026163
公开日2012年1月25日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者姜立广, 李俊山, 江开朋 申请人:姜立广