汽油加氢脱硫反应系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽油加氢脱硫反应系统，包括加氢脱硫反应器、加氢脱硫反应产物加热炉和辛烷值恢复反应器，所述加氢脱硫反应器的出料口连接所述加氢脱硫反应产物加热炉的进料口，所述加氢脱硫反应产物加热炉的出料口连接所述辛烷值恢复反应器的进料口。本实用新型可以有效地回收整个反应系统的热能，同时将反应产物的最终换热温度从160℃降低至130℃，实现反应系统热能的平衡，降低热能耗，节约成本。
【专利说明】汽油加氢脱硫反应系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽油加氢脱硫反应系统，属于汽油脱硫【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，汽油的辛烷值恢复技术是补充脱硫单元烯烃损失实现辛烷值定向转化和小分子含硫化合物的高效脱除的主要手段，现有工艺为加氢脱硫反应产物加热炉位于辛烷值恢复反应器之后，物料从加氢脱硫反应产物加热炉出来后再经过两台换热器回到加氢脱硫反应器之后辛烷值恢复反应器之前的位置，热能的回收利用率较低。
实用新型内容
[0003]为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽油加氢脱硫反应系统，可有效回收系统的热量。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种汽油加氢脱硫反应系统，包括加氢脱硫反应器、加氢脱硫反应产物加热炉和辛烷值恢复反应器，所述加氢脱硫反应器的出料口连接所述加氢脱硫反应产物加热炉的进料口，所述加氢脱硫反应产物加热炉的出料口连接所述辛烷值恢复反应器的进料口。
[0005]优选地，所述汽油加氢脱硫反应系统还包括换热器，所述辛烷值恢复反应器的出料口连接所述换热器的第一介质入口，所述换热器的第一介质出口连接后续的加氢反应产物分离罐，所述换热器的第二介质入口连接原料汽油源，第二介质出口连接所述加氢脱硫反应器进料口。
[0006]所述加氢脱硫反应产物加热炉的燃料进管上可以设有流量调节阀，所述辛烷值恢复反应器的进料口处的管道上可以设有温度控制器，所述温度控制器的输出端连接所述流量调节阀的控制端。
[0007]所述加氢脱硫反应产物加热炉可以为对流-辐射型立式圆筒加热炉。
[0008]通常，所述加氢脱硫反应器的内部设有上下两个加氢脱硫催化剂床层，上下两个所述加氢脱硫催化剂床层之间留有间距，两个所述加氢脱硫催化剂床层内填充的催化剂均为 GDS-30。
[0009]所述加氢脱硫反应器可以设有冷氢进口，位置位于上下两个所述加氢脱硫催化剂床层之间。
[0010]所述加氢脱硫反应器的冷氢进口的冷氢流量与所述加氢脱硫催化剂床层的温度之间优选串级控制。
[0011]通常所述辛烷值恢复反应器的内部设有上下两个辛烷值恢复催化剂床层，上下两个所述辛烷值恢复催化剂床层之间留有间距，两个所述辛烷值恢复催化剂床层内填充的催化剂均为⑶S-40。
[0012]所述辛烷值恢复反应器可以设有冷氢进口，位置位于上下两个所述辛烷值恢复催化剂床层之间。[0013]所述辛烷值恢复反应器的冷氢进口的冷氢流量与所述辛烷值恢复催化剂床层的温度之间优选串级控制。
[0014]本实用新型的有益效果:本实用新型将加氢脱硫反应产物加热炉设置在加氢脱硫反应器与辛烷值恢复反应器之间，并通过换热器实现反应产物与原料之间的换热，可以有效地回收整个反应系统的热能，同时将反应产物的最终换热温度从160°C降低至130°C，实现反应系统热能的平衡，降低热能耗，节约成本。
[0015]流量调节阀和温度控制器的设置，可以根据辛烷值恢复反应器的进料温度控制加氢脱硫反应产物加热炉的燃料流量，避免燃料的浪费。
[0016]加氢脱硫反应器的冷氢流量与其内部的催化剂床层的温度之间串级控制以及辛烷值恢复反应器的冷氢流量与其内部的催化剂床层的温度之间串级控制，可以根据各自的催化剂床层的温度控制进入的冷氢流量，有效地控制各自的催化剂床层的温升的同时，还可避免冷氢原料的浪费。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]参见图1，本实用新型提供了一种汽油加氢脱硫反应系统，主要用于汽油的加氢脱硫，包括加氢脱硫反应器1、加氢脱硫反应产物加热炉2和辛烷值恢复反应器3，所述加氢脱硫反应器的出料口连接所述加氢脱硫反应产物加热炉的进料口，所述加氢脱硫反应产物加热炉的出料口连接所述辛烷值恢复反应器的进料口，所述加氢脱硫反应产物加热炉可以采用对流-辐射型立式圆筒加热炉，对流段与辐射段加热的工艺介质均为加氢脱硫产物。
[0019]优选地，所述汽油加氢脱硫反应系统还包括换热器4，所述辛烷值恢复反应器的出料口连接所述换热器的第一介质入口(热介质入口)，所述换热器的第一介质出口(热介质出口)连接后续的加氢反应产物分离罐，所述换热器的第二介质入口(冷介质入口)连接原料汽油源，第二介质出口(冷介质出口)连接所述加氢脱硫反应器进料口。
[0020]本实用新型将所述加氢脱硫反应产物加热炉设置在所述加氢脱硫反应器与辛烷值恢复反应器之间，并通过所述换热器实现反应产物与原料之间的换热，可以有效地回收整个反应系统的热能，同时将反应产物的最终换热温度从160°C降低至130°C，实现反应系统热能的平衡，降低热能耗，节约成本。
[0021]所述加氢脱硫反应产物加热炉的燃料进管上可以设有流量调节阀5，所述辛烷值恢复反应器的进料口处的管道上可以设有温度控制器6，所述温度控制器的输出端连接所述流量调节阀的控制端，通常所述燃料的压力为0.25MPa。所述流量调节阀和温度控制器的设置，可以根据辛烷值恢复反应器的进料温度控制加氢脱硫反应产物加热炉的燃料流量，避免燃料的浪费。
[0022]通常，所述加氢脱硫反应器和所述辛烷值恢复反应器的内部均设有上下两个催化剂床层，上下两个催化剂床层之间留有间距，所述加氢脱硫反应器内的催化剂床层内填充的催化剂为GDS-30，所述辛烷值恢复反应器内的催化剂床层内填充的催化剂为GDS-40。
[0023]所述加氢脱硫反应器和所述辛烷值恢复反应器均可以设有冷氢进口，位置均位于上下两个催化剂床层之间。所述加氢脱硫反应器的冷氢进口的冷氢流量与其催化剂床层的温度之间优选串级控制，所述辛烷值恢复反应器的冷氢进口的冷氢流量与其催化剂床层的温度之间优选串级控制。采用此种控制方式可以根据两个反应器的各自的催化剂床层的温度控制进入的冷氢流量，有效地控制各自的催化剂床层的温升的同时，还可避免冷氢原料的浪费。
【权利要求】
1.一种汽油加氢脱硫反应系统，包括加氢脱硫反应器、加氢脱硫反应产物加热炉和辛烷值恢复反应器，其特征在于所述加氢脱硫反应器的出料口连接所述加氢脱硫反应产物加热炉的进料口，所述加氢脱硫反应产物加热炉的出料口连接所述辛烷值恢复反应器的进料□。
2.根据权利要求1所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于还包括换热器，所述辛烷值恢复反应器的出料口连接所述换热器的第一介质入口，所述换热器的第一介质出口连接后续的加氢反应产物分离罐，所述换热器的第二介质入口连接原料汽油源，第二介质出口连接所述加氢脱硫反应器进料口。
3.根据权利要求2所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述加氢脱硫反应产物加热炉的燃料进管上设有流量调节阀，所述辛烷值恢复反应器的进料口处的管道上设有温度控制器，所述温度控制器的输出端连接所述流量调节阀的控制端。
4.根据权利要求3所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述加氢脱硫反应产物加热炉为对流-辐射型立式圆筒加热炉。
5.根据权利要求2、3或4所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述加氢脱硫反应器的内部设有上下两个加氢脱硫催化剂床层，上下两个所述加氢脱硫催化剂床层之间留有间距，两个所述加氢脱硫催化剂床层内填充的催化剂均为GDS-30。
6.根据权利要求5所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述加氢脱硫反应器设有冷氢进口，位置位于上下两个所述加氢脱硫催化剂床层之间。
7.根据权利要求6所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述加氢脱硫反应器的冷氢进口的冷氢流量与所述加氢脱硫催化剂床层的温度之间串级控制。
8.根据权利要求2、3或4所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述辛烷值恢复反应器的内部设有上下两个辛烷值恢复催化剂床层，上下两个所述辛烷值恢复催化剂床层之间留有间距，两个所述辛烷值恢复催化剂床层内填充的催化剂均为GDS-40。
9.根据权利要求8所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述辛烷值恢复反应器设有冷氢进口，位置位于上下两个所述辛烷值恢复催化剂床层之间。
10.根据权利要求9所述的汽油加氢脱硫反应系统，其特征在于所述辛烷值恢复反应器的冷氢进口的冷氢流量与所述辛烷值恢复催化剂床层的温度之间串级控制。
【文档编号】C10G65/02GK203794841SQ201420080290
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年2月25日 优先权日:2014年2月25日
【发明者】樊奉瑭, 娄海生, 柴宝文, 李华, 张代波, 夏丽萍, 纪巍, 郭晶 申请人:中国昆仑工程公司, 大庆石化工程有限公司