本发明一种耐高温抗水低摩阻高速的蒸汽动力分级机轴承油组合物属于轴承润滑剂领域。
背景技术：
：蒸汽动能磨是以过热蒸汽为动力的超细粉体加工设备。它不仅可以按干式、高纯地加工各种物料的超细粉体，而且具有加工工艺简单，产品粒度分布较窄，颗粒形态好的特点。它是一种低成本、大规模生产超细粉体的加工系统。蒸汽动能磨分级机功能主要是对蒸汽动能磨粉碎后的物料进行分级。分级机轴承长时间处于高温、高速工况下运行。运行温度升高会改变轴承工作时的游隙，极易导致轴承的失效，造成分级机被卡至严重损坏的事故。为确保蒸汽动能磨分级机轴承能在温度高达280℃以上的过热蒸汽和高速运转条件下正常运行，必须对分级机轴承进行冷却、润滑、清洗。在这个过程中，既要保证轴承温度不能过高，又要不能使分级腔中主轴轴段温度低于过热蒸汽在对应压力下的饱和温度，以致动能磨分级腔过热蒸汽出现冷凝。对于分级机轴承目前的冷却方式主要有：自然冷却，水冷轴承座冷却、油循环冷却等。而通常多采用油循环冷却方式。工作方式是：油液从进油口喷射到轴承上，经出油口回到冷却油站，油同时起到冷却、润滑和清洗、密封轴承的作用，循环过程中，带走大部分过热蒸汽通过轴承传递的热量。因此，要求轴承油具有良好的抗水、抗乳化、抗泡、热容量性、粘温特性、分散性、流动性、热氧化性、热氧化安定性、抗磨减摩、防锈以及抗氧抗磨性。技术实现要素：本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的抗水、抗乳化、抗泡、热容量性、粘温特性、分散性、流动性、热氧化性、热氧化安定性、抗磨减摩、防锈以及抗氧抗磨性的耐高温抗水低摩阻高速的蒸汽动力分级机轴承油组合物。本发明采用以下技术方案解决上述技术问题：一种耐高温抗水低摩阻高速的蒸汽动力分级机轴承油组合物，采用质量比67％的烷基萘与33％的32号全损耗系统用油复合作为基础油，配合多种复合添加剂，其各自质量百分数的成分组成：以上各组分质量百分比总和为100％。抗氧剂是质量比75％的N-苯基-α-萘胺T531与25％的4,4-亚甲基双T511复合。抗氧抗腐剂是二烷基二硫代氨基甲酸酯；金属减活剂是苯三唑衍生物T551。油性剂是二聚酸乙二醇酯；摩擦改进剂是磷酸酯T451。抗磨剂是硫代磷酸苯酯T309；防锈剂是质量比50％的烯基丁二酸半酯T747与50％的苯并三氮唑T706复合。抗泡剂是甲基硅油T901；抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物T1001；催冷剂是石油磺酸钠T702。本发明的显著优点在于：本发明的组合物具有良好的抗水、抗乳化、抗泡、热容量性、粘温特性、分散性、流动性、热氧化性、热氧化安定性、抗磨减摩、防锈以及抗氧抗磨性。具体实施方式实施例1：将下列质量百分比调和而成：以上各组分质量百分比总和为100％。实施例2：将以下各组分按质量百分比调和而成：以上各组分质量百分比总和为100％。实施例3：将以下各组分按质量百分比调和而成：以上各组分质量百分比总和为100％。实施例3产品的主要理化指标：项目质量指标40℃运动粘度/(mm2﹒s-1)15.5粘度指数120倾点/℃-20闪点(开口)/℃180泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)ml/ml24℃50/0腐蚀试验(钢片，100℃，3h)1液相腐蚀试验(蒸馏水)无锈抗乳化性(10-37-3ml)54℃/min7氧化安定性，酸值达2.0mgKOH/g/h2600抗磨性，四球机试验Pb/N560磨斑直径(196N,60min,75℃,1500r/min)/mm0.21当前第1页1 2 3