专利名称：防止汽油挥发装置及防止汽油挥发的系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油吸附装置，特别是一种防止汽油挥发装置及其系统。
背景技术：
随着人们生活的改善，环保意识日益增强。在大中城市中，随着交通运输的发展，汽车尾气排放污染是造成城市空气污染的重要因素之一。但是，汽车产生的汽油蒸汽也造成了空气污染，例如，从汽车的油箱、汽化器、气缸挥发出的汽油蒸汽也污染了空气；尤其是汽车停驶时，因环境气温升高、太阳光照射等原因使油箱、汽化器、气缸等温度升高，一部分汽油挥发到大气中。此外，油库中的储油罐的呼吸阀在排出气体时，也会将含油气体排出。这些排出的含油汽体既污染大气又浪费能源。采用隔热、避免太阳光照射和在连接处加强密封等措施可减轻汽油的蒸发，但不能根本解决汽油挥发污染问题。
实用新型内容本实用新型的一个目的是提供一种防止汽油挥发装置，它既能有效地防止汽油对大气的污染，又能节约能源。
本实用新型的第二个目的是提供一种用于汽车的具有上述效果的防止汽油挥发的系统。
本实用新型的第三个目的是提供一种用于储油罐的具有上述效果的防止汽油挥发的系统。
本实用新型的目的是按如下的技术方案实现的。
根据本实用新型的第一方面，所提供的防止汽油挥发装置包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体。
优选的是，所述的活性碳纤维体由叠层的活性碳纤维构成。
根据本实用新型的第二方面，所提供的用于汽车的防止汽油挥发的系统，其中包括防止汽油挥发装置，其特征是所述防止汽油挥发装置包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体，所述防止汽油挥发装置的一端与空气滤清器相连，另一端分别与油箱和汽化器相连。
根据另一种实施方式，在所述的用于汽车的防止汽油挥发的系统中，所述防止汽油挥发装置的一端与空气滤清器相连，另一端是由同一孔口引出的管路与油箱和汽化器相连。
根据本实用新型的第三方面，所提供的用于储油罐的防止汽油挥发的系统，其中包括防止汽油挥发装置，其特征是所述防止汽油挥发装置包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体，所述防止汽油挥发装置的一端与大气相通连，另一端与储油罐相连。
本实用新型采用活性碳纤维作为吸附剂，活性碳纤维较之活性碳颗粒具有吸附容量大、吸附效率高、吸附和脱附速度快、再生能力强等优点。
可将活性碳纤维体安装在油库的储油罐呼吸阀中，构成防止汽油挥发装置的系统，使装在储油罐呼吸阀内的活性碳纤维体可有效地吸附汽油，排出空气，防止汽油的挥发。
也可将防止汽油挥发装置安装在汽车内，当汽车停驶、汽油蒸发时，活性碳纤维体可将气体中含的汽油吸附，防止汽油的挥发。当汽车行驶时，发动机的吸气负压会将活性碳纤维体反冲，使活性碳纤维体吸附的汽油脱附，送到发动机中燃烧。
综上所述，本实用新型既能防止汽油蒸发对大气的污染，又能节约能源。本实用新型适于汽车、油库的储油罐等使用。
图1为本实用新型用在储油罐上的示意图。
图2为本实用新型用在汽车上的示意图。
图中代号说明1孔口2防止汽油挥发装置3壳体4活性碳纤维体5孔口6油箱7空间8汽油 9汽化器 10空气滤清器11储油罐 12防止汽油挥发装置(呼吸阀)13壳体 14活性碳纤维体 15空间16汽油具体实施方式
本实用新型涉及一种防止汽油挥发装置。所用的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体。所述的活性碳纤维体由叠层的活性碳纤维构成。
实施例1如图1为本实用新型用在储油罐上的示意图。图示的防止汽油挥发装置12包括由活性碳纤维构成的活性碳纤维体14和呼吸阀的壳体13，所述的活性碳纤维体14位于所述的呼吸阀的壳体13内，活性碳纤维体14一端与大气相通连，另一端与储油罐11(内装有汽油16)内的空间15相通连。本实用新型以呼吸阀的形式，将活性碳纤维体14放入壳体13内，构成防止汽油挥发装置12。在排出气体时或向储油罐注油时，装在呼吸阀的壳体13内的活性碳纤维体14有效地吸附汽油，排出空气，防止汽油的挥发。本实施例中，采用的活性碳纤维体14为叠层的活性碳纤维。
实施例2如图2为防止汽油挥发装置2用在汽车上的示意图。如图所示，它包括由活性碳纤维构成的活性碳纤维体4和壳体3，所述的活性碳纤维体4位于所述的壳体3内，其上端经孔口1、空气滤清器10与大气相通连，本实施例中，其下端是由同一孔口5引出的管路与汽化器9、油箱6内的空间7相通连的；其下端也可分别与油箱6内的空间7和与汽化器9相通连(未示出)。当汽车停驶时，因环境气温升高、太阳光照射等原因，使油箱6、汽化器9、发动机气缸等温度升高，使汽油蒸发。当汽油蒸发时，活性碳纤维体4可将气体中含的汽油吸附；当汽车行驶时，发动机气缸的吸气负压将活性碳纤维体4反冲，使活性碳纤维体4吸附的汽油脱附，送到发动机气缸中燃烧。本实施例中，采用的活性碳纤维体4为叠层的，也可以制成其他形式如团絮状的。
此外，为防止汽车在加油时从油箱中挥发散失，还可利用此原理设计注油吸附器，在汽车加油时，使用注油吸附器以防止汽油挥发散失，减少对环境的污染。
权利要求1.一种防止汽油挥发装置，其特征是包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体。
2.根据权利要求1所述的防止汽油挥发装置，其特征是所述的活性碳纤维体由叠层的活性碳纤维构成。
3.一种用于汽车的防止汽油挥发的系统，其中包括防止汽油挥发装置，其特征是所述防止汽油挥发装置包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体，所述防止汽油挥发装置的一端与空气滤清器相通连，另一端分别与油箱和汽化器相通连。
4.根据权利要求3所述的用于汽车的防止汽油挥发的系统，其特征是所述的活性碳纤维体由叠层的活性碳纤维构成。
5.根据权利要求3所述的用于汽车的防止汽油挥发的系统，其特征是所述防止汽油挥发装置的一端与空气滤清器相通连，另一端是由同一孔口引出的管路与油箱和汽化器相通连。
6.一种用于储油罐的防止汽油挥发的系统，其中包括防止汽油挥发装置，其特征是所述防止汽油挥发装置包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体，所述防止汽油挥发装置的一端与大气相通连，另一端与储油罐相通连。
7.根据权利要求6所述的用于储油罐的防止汽油挥发的系统，其特征是所述的活性碳纤维体由叠层的活性碳纤维构成。
专利摘要提供一种防止汽油挥发装置及防止汽油挥发的系统。所述防止汽油挥发装置包括壳体和装填在该壳体内的吸附体，所述的吸附体为由活性碳纤维构成的活性碳纤维体。当所述装置用于汽车时，其一端与空气滤清器相通连，另一端与油箱和汽化器相通连。当所述装置用于储油罐时，其一端与大气相通连，另一端与储油罐相通连。本实用新型既能防止汽油蒸发对大气的污染，又能节约能源。
文档编号F02M33/00GK2746143SQ20042011218
公开日2005年12月14日 申请日期2004年11月1日 优先权日2004年11月1日
发明者肖美群 申请人:比亚迪股份有限公司