专利名称：发动机转矩检测机构的制作方法
技术领域：
再有，本发明将上述角速度振幅作为相对于发动机旋转的 角度而言的该发动机旋转的角速度振幅，或者相对于时间而言的发动 机旋转的角速度振幅。再有，本发明设置有能够通过由操作者进行的操作取消上 述喷射量纟务正机构的修正取消才几构。再有，在本发明中，操作者通过修正喷射量及能够认识喷 射量修正的准确度，能够提高发动机的操作性。首先，用图4对适用本发明的转矩检测机构的共轨式燃料 喷射系统50的结构简单地进行说明。
如图4所示，共轨式燃料喷射系统50，例如是向柴油发动机51 喷射燃料的系统，大体上由将燃料蓄压的共轨52、向各汽缸喷射燃料 的喷射器53a 53b . 53c . 53d、以高压压送燃料的供给泵54、发动机 控制单元(以下称为ECU) 70构成。共轨52是蓄压向喷射器53供给的高压燃料的装置，经燃 料配管(高压燃料流路)55与压送高压燃料的供给泵54的输出口连 接，以便蓄压与燃料喷射压相当的共轨压。
另外，来自喷射器53的漏泄燃料，经漏泄配管(燃料回流路)56 返回到燃料箱57。
再有，在从共轨52到燃料箱57的溢流配管(燃料回流路)58上 安装了压力限制器59。此压力限制器59是压力安全阀，在共轨52内 的燃料压力超过了临界设定压力的情况下开阀，使共轨52的燃料压力 成为临界设定压力以下。关于上述的喷射量修正控制的喷射量映像80的修正 (S150、 S170)，在本实施例中，具体的修正方法没有特别地限定。
13例如，关于修正的范围，有使喷射量映像80全域的Q增加(减少)、 只是需要当前改写的转速rn的列使Q增加(减少)、或者只是需要当 前改写的区域使Q增加(减少)等。另一方面，关于修正方法，有只 按规定的比例使Q增加(减少)、以移动1个单元的方式使Q增加(减 少)等方法。这样做后，通过使作为基准的汽缸的角速度振幅与其它的 汽缸的角速度振幅一致，能够降低各汽缸发生转矩的偏差。通过降低
14各汽缸间发生转矩的偏差，能够将由爆发引起的振动限制在最小范围 内。
再有，通过组合汽缸差转矩修正控制和上述的喷射量修正控制， 能够实现在全部运转区域中不受喷射系统的老化影响的即没有性能劣 化的发动机。另外，对于警告机构(S320、 S370),只要是操作者能够 确认的就可以，在本实施例中没有特别地限定。另外，作为将喷射量 映像返回到初期值的方法，有返回到出厂的初期值或者返回到当前的 发动机起动时的初期值等，在本实施例中没有特别地限定。再有，关 于S340、 S350及S360,没有必要判断全部，根据适用本实施例的发 动机的形式(例如没有涡轮装置的发动机)也可以省略。这样做后，由于在每次修正喷射量映像80时操作者都能 够对修正执行进行判断，所以能够防止不符合操作者的意图的喷射量 的修正。另外，由于在每次修正喷射量映像80时操作者都能够识别修 正执行情况，所以能够提高发动机的操作性。
再有，通过计测喷射量映像80修正后的发动机的排气温度、增压、 或者涡轮转速并判断是否在规定区域内，能够判断发动机是否处于正 常的状态。这样做后，即使在因ECU70的误动作等而未正常地进行 喷射量映像80的修正的情况下，也能够防止发动机的误动作。
产业上的利用可能性
[0056本发明可以用于共轨式的柴油发动机上。
权利要求
1. 一种发动机转矩检测机构，其特征在于，设置有检测发动机的曲轴的旋转角速度的角速度检测机构，将由该角速度检测机构得到的角速度振幅的大小的变动作为发动机发生转矩的变动进行检测。
2. 如权利要求1所述的发动机转矩检测机构，其特征在于，将上 述角速度振幅的大小作为相对于平均角速度而言的相对的上述角速度 振幅或者上述角速度振幅的绝对值。
3. 如权利要求1所述的发动机转矩检测机构，其特征在于，将上 述角速度振幅只作为比上述平均角速度大的角速度振幅。
4. 如权利要求1所述的发动机转矩检测机构，其特征在于，将上速度振幅，或者相对于时间而言的发动机旋转的角速度振幅。
5. —种发动机，具有权利要求1至4中的任一项所述的发动机转 矩检测机构，其特征在于，具有检测发动机负荷的负荷检测机构； 检测发动机转速的转速检测机构；用于算出基于由上述负荷检测机构检测出的负荷和由上述转速检 测机构检测出的转速的燃料喷射量的喷射量映像；表示由通过上述转速检测机构检测出的转速和通过上述喷射量映 像算出的喷射量确定的假想角速度振幅的角速度振幅映像；速度振幅映像确定的假想角速度振幅来修正上述喷射量映像的喷射量 修正机构o
6.如权利要求5所述的发动机，其特征在于， 具有多个汽缸，在各汽缸上具有上述角速度检测机构及上述喷射映像， 为了使由一个汽缸的角速度检测机构检测出的角速度振幅与由其 它的汽缸的角速度检测机构检测出的角速度振幅一致，具有修正所述其它的汽缸喷射量映像的汽缸差转矩修正机构。
7. 如权利要求5或6所述的发动机，其特征在于， 具有检测排气温度的排气温度检测机构，具有喷射量修正值确认机构，所述喷射量修正值确认机构通过确 认由上述排气温度检测机构检测出的排气温度在规定区域内，判断为 由上述喷射修正机构或汽缸差转矩修正机构修正的喷射量映像正常， 如果是在上述规定区域以外，则判断为异常。
8. 如权利要求5或6所述的发动机，其特征在于， 具有增压器和检测该增压器的增压器压力的增压器压力检测机构，具有喷射量修正值确认机构，所述喷射量修正值确认机构通过确 认由上述增压器检测机构检测出的增压器压力在规定区域内，判断为 由上述喷射量修正机构或汽缸差转矩修正机构修正的喷射量映像正 常，如果是在上述规定区域以外，则判断为异常。
9. 如权利要求5或6所述的发动机，其特征在于， 具有增压器和检测该增压器的涡轮的转速的涡轮转速检测机构，具有喷射量修正值确认机构，所述喷射量修正值确认机构通过确 认由上述涡轮转速检测机构检测出的涡轮转速在规定区域内，判断为 由上述喷射量修正机构或汽缸差转矩修正机构修正的喷射量映像正 常，如果是在上述规定区域以外，则判断为异常。
10. 如权利要求5至9中的任一项所述的发动机，其特征在于， 设置有警告机构，所述警告机构在由上述喷射量修正机构或者上述汽缸差转矩修正机构修正喷射量映像的情况下，或者在由上述喷射 量修正值确认机构判断为异常的情况下，向操作者进行警告。
11. 如权利要求10所述的发动机，其特征在于，设置有能够通过 由操作者进行的操作取消上述喷射量修正机构的修正取消机构。
全文摘要
一种发动机发生转矩检测机构，和具有发动机发生转矩检测机构的发动机。所述发动机发生转矩检测机构设置有检测发动机的曲轴(11)的旋转角速度的角速度检测机构(10)，将由该角速度检测机构(10)得到的角速度振幅的大小的变动作为发动机发生转矩的变动进行检测。所述发动机，通过将由上述角速度检测机构检测出的角速度振幅与适当的角速度振幅进行比较，修正燃料喷射量。
文档编号F02D45/00GK101473129SQ20078002267
公开日2009年7月1日 申请日期2007年4月19日 优先权日2006年5月11日
发明者吉塚彻, 大岛圭司, 板津俊郎, 篠原幸弘, 高桥岳志 申请人:洋马株式会社