专利名称：燃料喷射泵的低温时超前角机构的制作方法
技术领域：
上面已经说明了本发明所要解决的课题，下面说明用于解 决本课题的手段。在液压压头46上嵌插着柱塞筒33,在此柱塞筒33内可上 下滑动地安装着柱塞32。
另外，通过在泵凸轮轴2上形成的凸轮4旋转，经挺杆ll及下部 弹簧座12，柱塞32能够上下移动，能够从柱塞筒33的主端口 39向 分配轴9供给压缩燃料。
再有，在液压压头46上的柱塞筒33的侧方，嵌插了低温起动超 前角机构(以下称为"CSD30")的活塞筒34，在活塞筒34的活塞滑 动部34a内，可上下滑动地设置了 CSD活塞35，使CSD活塞35能 够由上述超前角用动作执行器38上下滑动。
[00171下面，用图2详细地对CSD30进行说明。
CSD30被做成如下的结构在超前角用动作执行器38的壳体38a 内，配置了由励磁线圈53.53的通电进行上下运动的电枢55，电枢55 的下端面和CSD活塞35的上端面经保持座56进行接触，并配置了与 电枢55的上端面接触、向下方推压电枢55的弹簧51，在活塞筒34 的活塞滑动部34a的下部，配置了向上方推压CSD活塞35的下端面 的弹簧59。
在此，由上述弹簧51产生的推压力，被设定成比该弹簧59的推 压力大。
6[0018J在此，同样用图2对CSD30的ON/OFF动作进行说明
如图2所示，形成在柱塞筒33上的溢流用子端口 36的一方，被 做成能够与柱塞筒33内的燃料压送室连通，另一方则经液压压头46 的排泄油路37、及活塞筒34的高压端口 33b与活塞筒34内连通着。 另外，在活塞筒34中，在上述高压端口 33b的下方开口的低压端口 33c与液压压头46的低压室47连通着。
在此，CSD活塞35的下部是由把活塞直径做成与活塞滑动部34a 的内径大致相同的下部大径部35a构成的，以便当CSD30为ON即 CSD30处于最上位置时(参照图2)封闭低压端口 33c。
另一方面，CSD活塞35的上下大致中央部是由减小了活塞直径 的中央小径部35b构成的，以便当CSD30为OFF即CSD30处于最下 位置时(未图示)使高压端口 33b和低压端口 33c连通。
[0019在这样的结构中，在上述超前角用动作执行器38动作时 (CSD30为ON(图2))，电枢55反抗弹簧51的推压力而向上方移动。 伴随电枢55的向上方移动，CSD活塞35依靠弹簧59的推压力向上 方移动，经上述排泄油路37的溢流用子端口 36和液压压头46的低压 室47之间的连通被断开。这样，通过在柱塞32上升时停止来自溢流 用子端口36的溢流，能够进行喷射时期的超前角控制。
另一方面，在超前角用动作执行器38非动作时(CSD30为OFF (未图示))，电枢55依靠由弹簧51产生的推压力(反抗弹簧59的推 压力)向下方移动。伴随电枢55的向下方移动，CSD活塞35向下方 移动，经排泄油路37的溢流用子端口 36和低压室47连通。这样，通 过使由柱塞32压缩的燃料的一部分向上述低压室47溢流，实现了通 常时的喷射时期设定。
[0020下面，用图3对含有本发明的燃料喷射泵l及柴油机的柴 油才几控制结构进行说明。
如图3所示，键开关61、 CSD30的超前角用动作执行器38、使 发动机起动的起动马达63的回路断续的起动马达继电器62是与控制 器60连接着的。在此，所述的起动马达继电器是指使柴油机起动的起动马达63的回路断续的继电器，所述的键开关61是指由键进行柴油 机的ON.OFF的开闭器。另外，转速传感器22及齿条动作执行器40 等也与控制器60连接着，但在图3中，为了简单地进行说明而省略了。
通过做成这样的结构，控制器60由键开关61进行ON，OFF。再 有，控制器60能够控制起动马达63及超前角用动作执行器38的 ON'OFF的时机。
[0021在此，用图4对作为本发明的实施例的CSD的故障检测 控制进行说明。
图4是柴油机起动时的坐标图，横轴表示时间轴，纵轴表示图3 所示的各动作执行器的动作。
首先，通过使键开关61处于ON状态，控制器60处于ON状态。 接着，控制器60向起动马达继电器62输送驱动信号。此时，起动马 达63在接受驱动信号后，在经过了牵制时间a后进行驱动。在此牵制 时间a的期间，控制器60使超前角用动作执行器38进行OlVOFF， 进行超前角用动作执行器38能否通电的故障诊断p。最后，通过把经 过了牵制时间a的起动马达63处于ON状态，柴油机起动。
另外，故障诊断p的结果，在不能进行通电确认存在断线等的可 能性的情况下，能够对操作者进行警告。至于警告的方法， 一般是釆 用警告灯等，但在本实施例中未进行特别地限定。
[0022CSD30是只在低温起动时动作的动作执行器，在低温时以 外，难以进行故障检测。因此，如本实施例的那样，因为与发动机水 温(寒暖)无关，每当柴油机起动时，都对CSD30进行故障检测，所 以能够提高燃料喷射泵1的可靠性。
另外，CSD30是由ON和OFF改变燃料的喷射量的装置。在此， 在为了检测故障而使CSD30与发动机起动同时地进行ON.OFF的情 况下，将向柴油机供给必要以上的燃料喷射量，成为黑烟恶化的原因。 因此，如本实施例的那样，因为在起动时对起动马达63设置牵制时间 a，所以在可靠地停止起动马达63，即停止柴油机的期间，由于使 CSD30进行ON.OFF，所以提高了故障检测时的安全性。再有，在本实施例中，因为不仅是基于对超前角用动作执行器38 的通电来进行故障检测的检测，而且因为超前角用动作执行器38实际 上也进行ON'OFF，所以操作者也可以通过确认ON.OFF的切换声音 进行超前角用动作执行器38的动作确认。这样，不仅依靠控制器60， 而且依靠操作者的听觉也能够实施故障检测，因此提高了燃料喷射泵 1的安全性。
产业上的利用可能性
0023本发明可以用在具有低温起动超前角机构的发动机上。
权利要求
1. 一种燃料喷射泵，所述燃料喷射泵被配备在具有由键开关起动的起动马达的柴油机上，具有基于超前角用动作执行器的低温时超前角机构，其特征在于，每当键开关接通时都使上述超前角用动作执行器进行ON/OFF动作，同时，具有此ON/OFF动作的确认机构。
2. —种燃料喷射泵，其特征在于，上述起动马达在接受来自控制器的起动信号后，在上述超前角用动作执行器的ON/OFF动作后起动。
全文摘要
一种燃料喷射泵(1)，被配备在具有由键开关(61)起动的起动马达(63)的柴油机上，具有基于超前角用动作执行器(38)的低温时超前角机构(30)、上述起动马达(63)、及上述超前角动作执行器(38)。其中，具有每当键开关(61)接通时，使上述超前角用动作执行器(38)动作的故障确认机构。
文档编号F02M59/20GK101466943SQ200780021659
公开日2009年6月24日 申请日期2007年4月27日 优先权日2006年5月9日
发明者田中雅道, 町山博之 申请人:洋马株式会社