专利名称：超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种全新燃烧方式的无需机外尾气处理装置的多种燃料的高稳燃完全燃烧、清洁燃烧发动机，涉及一种巨动力高节能环保清洁燃烧发动机，涉及一种高压高温高蒸发超高膨胀比高富氧空气超高速 燃烧的八冲程发动机的余热利用制混合可燃气并汽化膨胀做功的节能发动机，特别是涉及一种超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置。
背景技术：
目前，公知技术中的八冲程发动机极少有。关于巨动力高节能环保清洁燃烧八冲程的余热利用制混合可燃气并汽化膨胀做功的发动机极少发现。
发明内容
目前，采用高压高温高蒸发超高膨胀比高富氧空气超高速燃烧完全燃烧、清洁燃烧的八冲程的余热利用制混合可燃气并汽化膨胀做功的发动机——超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置的技术，文献中记载得较少，到目前为止，市场上尚未发现有此类技术的产品，大批量生产销售推广应用。本发明的目的是提供一种超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置。为了达到上述的目的，本发明的技术方案是本装置为八冲程循环工作发动机。在高压汽缸的上部进气道上设置快门式活塞进气阀，在高压汽缸的上部排气道上设置快门式活塞排气阀，在高压喷射共管上设置富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器，在高压汽缸的上部的水醇剂混合液输入高压喷射器上设置不易燃水醇剂混合液罐、高压泵、高压管、水醇剂混合液高压输入控制器，在高压喷射共管上设置超高热值环保清洁燃料罐、清洁燃料高压泵、清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器，在不易燃水醇剂混合液罐内安置不易燃水醇剂混合液，在超高热值环保清洁燃料罐内安置超高热值环保清洁燃料，在高压喷射共管上设置预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室、高温加热有孔介质芯、高压燃料蒸气输入控制器，在高压汽缸的上部设置水醇剂可燃气储气罐、水醇剂可燃气进出控制器，在高压喷射共管上设置高压富氧空气量瓶、高压富氧空气输入控制阀，在高压汽缸上设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室。在高压汽缸的上部设置连接水醇剂混合液输入高压喷射器，在水醇剂混合液输入高压喷射器上设置连接不易燃水醇剂混合液罐、高压泵、高压管、水醇剂混合液高压输入控制器，在高压汽缸的上部设置连接水醇剂可燃气储气罐、水醇剂可燃气进出控制器。高压泵的一端与不易燃水醇剂混合液罐连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制器连接联通，高压管的一端与水醇剂混合液高压输入控制器连接联通另一端与水醇剂混合液输入高压喷射器连接联通；水醇剂可燃气进出控制器的一端与水醇剂可燃气储气罐连接联通另一端与高压汽缸的上部连接联通；水醇剂混合液输入高压喷射器的一端与高压汽缸的上部连接联通。在高压汽缸的上部设置连接高压喷射共管，在高压喷射共管上设置连接预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室、高压燃料蒸气输入控制器，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室内设置连接高温加热有孔介质芯。高压燃料蒸气输入控制器的一端与预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室连接联通另一端与高压喷射共管连接联通，高压喷射共管与高压汽缸的上部连接联通。在高压喷射共管上设置连接富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器、高压富氧空气量瓶、高压富氧空气输入控制阀；高压气泵的一端与富氧空气高效发生器连接联通另一端与高压储气罐连接联通，高压富氧空气输入控制器的一端与高压储气罐连接联通另一端与高压富氧空气量瓶连接联通，高压富氧空气输入控制阀的一端与高压富氧空气量瓶连接联通另一端与高压喷射共管连接联通。在高压喷射共管上设置连接超高热值环保清洁燃料罐、清洁燃料高压泵、清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器，清洁燃料高压泵的一端与超高热值环保清洁燃料罐连接联通另一端与清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器连接联通，清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器的一端与高压喷射共管连接联通。在高压汽缸的上部设置连接快门进气阀、快门排气阀，在高压汽缸内设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室，在进气道上设置连接快门进气阀，在排气道上设置连接快门排气阀。在排气道上设置连接超高效余热发电器。·
本发明的有益效果是1、结构简单，2、性能稳定，3、实用性较强，4、成本较低，5、制造方便，6、安全可靠，7、节能率高，8、巨动力，9、环保微排放，10、便于快速普及推广应用。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。图I是本发明超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置实施例的前四种冲程的工作原理的简介示意图。图2是本发明超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置实施例的后四种冲程的工作原理的简介示意图。图中1、高压汽缸，2、活塞，3、进气道，4、排气道，5、快门进气阀，6、快门排气阀，
7、富氧空气高效发生器，8、高压气泵，9、高压储气罐，10、高压富氧空气输入控制器，11、不易燃水醇剂混合液罐，12、高压泵，13、高压管，14、水醇剂混合液高压输入控制器，15、水醇剂混合液输入高压喷射器，16、超高热值环保清洁燃料罐，17、超高热值环保清洁燃料，18、清洁燃料高压气泵，19、清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器，20、高压喷射共管，21、不易燃水醇剂混合液，22、曲柄，23、预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室，24、高温加热有孔介质芯，25、高压燃料蒸汽输入控制器，26、高能燃料罐，27、高能燃料，28、中压燃料泵，29、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统，30、喷射器，31、高压燃料泵，32、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统，33、高压高温超高膨胀比超高速燃烧室，34、水醇剂可燃气高压储气罐，35、水醇剂可燃气进出控制器，36、高压富氧空气量瓶，37、高压富氧空气输入控制阀，38、超高效余热发电器。
具体实施例方式在图I中，在高压汽缸(I)上设置活塞(2)，在高压汽缸(I)的上部设置连接快门进气阀(5)、快门排气阀￠)，在高压汽缸(I)内设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室
(33)，在进气道(3)上设置连接快门进气阀(5)，在排气道(4)上设置连接快门排气阀(6)。在喷射器(30)上设置连接高能燃料罐(26)、中压燃料泵(28)、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)、喷射器(30)，在高能燃料罐(26)内设置高能燃料(27)，中压燃料泵
(28)的一端与高能燃料罐(26)连接联通另一端与预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)连接联通，喷射器(30)的一端与预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)连接联通另一端与高压汽缸(I)的上部连接联通。在喷射器(30)上设置连接水醇剂可燃气高压储气罐(34)、水醇剂可燃气进出控制器(35)，水醇剂可燃气进出控制器(35)的一端与水醇剂可燃气高压储气罐(34)连接联通另一端与喷射器(30)连接联通。在高压喷射共管
(20)上设置连接富氧空气高效发生器(7)、高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压富氧空气输入控制器(10)、高压富氧空气量瓶(36)、高压富氧空气输入控制阀(37);高压气泵(8)的一端与富氧空气高效发生器(7)连接联通另一端与高压储气罐(9)连接联通，高压富氧空气输入控制器(10)的一端与高压储气罐(9)连接联通另一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通，高压富氧空气输入控制阀(37)的一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通另一端
与高压喷射共管(20)连接联通。在高压喷射共管(20)上设置连接高能燃料罐(26)、高压燃料泵(31)、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)、预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)、高压燃料蒸汽输入控制器(25)，在高能燃料罐(26)内设置高能燃料(27)，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内设置连接高温加热有孔介质芯(24)。高压燃料泵(31)的一端与高能燃料罐(26)连接联通另一端与后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)连接联通，预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)的一端与后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)连接联通另一端与高压燃料蒸汽输入控制器(25)连接联通，高压喷射共管(20)的一端与高压燃料蒸汽输入控制器(25)连接联通另一端与高压汽缸(I)的上部连接联通。在高压喷射共管(20)上设置连接超高热值环保清洁燃料罐(16)、清洁燃料高压气泵(18)、清洁燃料高压输入控制器(19)，清洁燃料高压气泵(18)的一端与超高热值环保清洁燃料罐(16)连接联通另一端与清洁燃料高压输入控制器(19)连接联通，清洁燃料高压输入控制器(19)的一端与高压喷射共管(20)连接联通。在排气道(4)上设置连接超高效余热发电器(38)。工作循环第一冲程(a)过程活塞⑵由上止点移动到下止点，即曲柄(22)由O度转到180度。在这个冲程中，排气道⑷上的快门排气阀(6)关闭，在进气道(3)上的快门进气阀(5)打开后，大量的新鲜空气进入到高压汽缸(I)内，活塞(2)快速向下移动。稍后，快门进气阀(5)关闭。第二冲程(b)过程活塞(2)由下止点移动到上止点，即曲柄
(22)由180度转到360度。在这个冲程中，在新鲜空气被压缩的早期，水醇剂可燃气进出控制器(35)开启，水醇剂可燃气高压储气罐(34)中的水醇剂可燃气蒸汽通过喷射器(30)快速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，随后水醇剂可燃气进出控制器(35)关闭，同时预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)开启，大量的预喷中压进料的高能燃料(27)通过喷射器(30)快速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，随后预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)关闭。随着活塞(2)不断的向上移动，高压汽缸(I)内的气体被连续性压缩。高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的新鲜空气、水醇剂可燃气蒸汽、预喷中压进料的高能燃料(27)被压缩并被长时间的高效预混合。活塞
(2)的较低的压缩比，必须确保高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的高效的高预混合可燃气在压缩上止点的附近不得着火。第三冲程(c)过程活塞(2)由上止点移动到下止点，即曲柄(22)由360度转到540度。在这个冲程中，在活塞(2)气体压缩到达上止点之前，高压富氧空气输入控制器(10)开启后随即关闭，高压富氧空气输入控制阀(37)开启后，高压富氧空气量瓶(36)内的高压的富氧空气通过高压喷射共管(20)高压高速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，压力立时突升，立时高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的压力成数倍提升，高压汽缸(I)内温度猛然大幅度提升，高混合可燃气立时出现众多的均质火核，同时实现均质压燃，全面进行超高速的均质自燃、爆燃。进行高能的全面均质着火的高预混合爆发性的高压高温超高速的高富氧燃烧，可使高压汽缸(I)内温度基本平衡、压力基本平衡，不会发生爆震，随后高压富氧空气输入控制阀(37)关闭。同时高压燃料蒸汽输入控制器(25)开启，预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内的大量的后喷高压进料的高能燃料(27)在经过高温加热有孔介质芯(24)长时间的高效加热预热后，已经完全转化成高压高温高能燃料蒸汽，通过高压喷射共管(20)高速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，进行高效的高压高温超高速的爆燃的低氧燃烧。随后清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)开启，大量的高压的超高热值环保清洁燃料
(17)通过高压喷射共管(20)高速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，进行高效的高压高温超高速的非常规的缺氧清洁燃烧，然后清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)关闭。在活塞(2)向下移动了约20%的行程时，高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的高压高温超高膨胀比超高速高效的完全燃烧、清洁燃烧早已经全部结束。其燃烧完全，生成的有害物极少，达到高压高温高蒸发超高膨胀比超高速高效的完全燃烧、清洁燃烧环保微排放的目的。在活塞(2)向下移动了约30%的行程时，高压燃料蒸汽输入控制器(25)最后关闭，使其高温加热有孔介质芯(24)有足够的时间吸收高压汽缸(I)中的高温后进行高温蓄热高温放热。同时后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)开启，大量的后喷高压进料的高能燃料(27)再次高速进入到预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内，准备再次进行下一轮的高压高温高效长时间的加热预热高速蒸发并完全蒸发转化的运行。第四冲程(d)过程活塞(2)由下止点移动到上止点，即曲柄(22)由540度转到720度。在这冲程中，进气道(3)上的快门进气阀(5)关闭，排气道⑷上的快门排气阀(6)打开后，缺氧燃烧后的产物多余气体经快门排气阀(6)快速排出高压汽缸(I)夕卜。超高效余热发电器(38)的高效运行，可以额外提供大量的电能。在图2中，图2与图I大部分相同。在闻压汽缸(I)上设置活塞(2),在闻压汽缸
(I)的上部设置连接快门进气阀(5)、快门排气阀￠)，在高压汽缸(I)内设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)，在进气道(3)上设置连接快门进气阀(5)，在排气道(4)上设置连接快门排气阀出)。在高压汽缸(I)的上部设置连接水醇剂混合液输入高压喷射器
(15)，在水醇剂混合液输入高压喷射器(15)上设置连接不易燃水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、水醇剂混合液高压输入控制器(14)、高压管(13)，在高压汽缸(I)的上部设置连接水醇剂可燃气高压储气罐(34)、水醇剂可燃气进出控制器(35)。高压泵(12)的一端与不易燃水醇剂混合液罐(11)连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制器(14)连接联通，在不易燃水醇剂混合液罐(11)内设置不易燃水醇剂混合液(21)，高压管(13)的一端与水醇剂混合液高压输入控制器(14)连接联通另一端与水醇剂混合液输入高压喷射器(15)连接联通；水醇剂可燃气进出控制器(35)的一端与水醇剂可燃气高压储气罐(34)连接联通另一端与高压汽缸(I)的上部连接联通；水醇剂混合液输入高压喷射器(15)的一端与高压汽缸(I)的上部连接联通。在喷射器(30)上设置连接高能燃料罐(26)、中压燃料泵(28)、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)、喷射器(30)，在高能燃料罐(26)内设置高能燃料(27)，中压燃料泵(28)的一端与高能燃料罐(26)连接联通另一端与预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)连接联通，喷射器(30)的一端与预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)连接联通另一端与高压汽缸(I)的上部连接联通。在高压喷射共管(20)上设置连接富氧空气高效发生器(7)、高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压富氧空气输入控制器(10)、高压富氧空气量瓶(36)、高压富氧空气输入控制阀(37);高压气泵(8)的一端与富氧空气高效发生器(7)连接联通另一端与高压储气罐(9)连接联通，高压富氧空气输入控制器(10)的一端与高压储气罐(9)连接联通另一端与高压富氧 空气量瓶(36)连接联通，高压富氧空气输入控制阀(37)的一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通另一端与高压喷射共管(20)连接联通。在高压喷射共管(20)上设置连接高能燃料罐(26)、高压燃料泵(31)、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)、预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)、高压燃料蒸汽输入控制器(25)，在高能燃料罐(26)内设置高能燃料(27)，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内设置连接高温加热有孔介质芯(24)。高压燃料泵(31)的一端与高能燃料罐(26)连接联通另一端与后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)连接联通，预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)的一端与后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)连接联通另一端与高压燃料蒸汽输入控制器(25)连接联通，高压喷射共管(20)的一端与高压燃料蒸汽输入控制器(25)连接联通另一端与高压汽缸(I)的上部连接联通。在高压喷射共管(20)上设置连接超高热值环保清洁燃料罐(16)、清洁燃料高压气泵(18)、清洁燃料高压输入控制器(19)，清洁燃料高压气泵(18)的一端与超高热值环保清洁燃料罐(16)连接联通另一端与清洁燃料高压输入控制器(19)连接联通，清洁燃料高压输入控制器(19)的一端与高压喷射共管(20)连接联通。在排气道(4)上设置连接超高效余热发电器(38)。工作循环第五冲程(e)过程活塞⑵由上止点移动到下止点，即曲柄(22)由720度转到900度。在这个冲程中，进气道(3)上的快门进气阀(5)关闭，在排气道(4)上的快门排气阀(6)关闭后，水醇剂混合液高压输入控制器(14)开启，不易燃水醇剂混合液罐
(11)中的大量的高压的不易燃水醇剂混合液(21)通过水醇剂混合液输入高压喷射器(15)高速喷射到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内被高速加热汽化，快速推动活塞(2)向下移动，进行高压高速汽化快速膨胀做功，大量的高压的不易燃水醇剂混合液(21)的体积立时增大扩大约1600倍，推动活塞(2)快速做功。在活塞(2)向下移动约60%的行程时，水醇剂可燃气进出控制器(35)开启，部分的不易燃水醇剂混合液可燃气蒸汽通过水醇剂可燃气进出控制器(35)快速进入到水醇剂可燃气高压储气罐(34)内储存。在活塞(2)到达下止点之前，水醇剂混合液高压输入控制器(14)、水醇剂可燃气进出控制器(35)关闭。第六冲程(f)过程活塞(2)由下止点移动到上止点，即曲柄(22)由900度转到1080度。在这个冲程中，进气道(3)上的快门进气阀(5)、排气道(4)上的快门排气阀(6)关闭，在水醇剂可燃气蒸汽被压缩的早期，预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)开启，大量的预喷中压进料的高能燃料(27)通过喷射器(30)快速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，随后预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统(29)关闭。随着活塞
(2)不断的向上移动，高压汽缸(I)内的气体被连续性压缩。高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的水醇剂可燃气蒸汽、预喷中压进料的高能燃料(27)被压缩并被长时间的高效预混合。活塞(2)的较低的压缩比，可以确保高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的高预混合可燃气在压缩上止点的附近不得着火。第七冲程(g)过程活塞(2)由上止点移动到下止点，即曲柄(22)由1080度转到1260度。在这个冲程中，在活塞(2)气体压缩到达上止点之前，高压富氧空气输入控制器(10)开启后随即关闭，高压富氧空气输入控制阀(37)开启后，高压富氧空气量瓶(36)内的高压的富氧空气通过高压喷射共管(20)高压高速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，压力立时突升，立时高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的压力成数倍提升，高压汽缸(I)内温度猛然大幅度提升，高混合可燃气立时出现众多的均质火核，同时实现均质压燃，全面进行超高速的均质自燃、爆燃。进行闻能的全面均质着火的闻预混合爆发性的闻压闻温超闻速的闻富氧燃烧，可使高压汽缸(I)内的温度基本平衡、压力基本平衡，不会发生爆震，随后高压富氧空气输入控制阀(37)关闭。同时高压燃料蒸汽输入控制器(25)开启，预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内的大量的后喷高压进料的高能燃料(27)在经过高温加热有孔介质芯
(24)长时间的高效加热预热后，已经完全转化成高压高温高能燃料蒸汽，通过高压喷射共·管(20)高速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，进行高效的高压高温超高速的爆燃的低氧燃烧。随后清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)开启，大量的高压的超高热值环保清洁燃料(17)通过高压喷射共管(20)高速进入到高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内，进行高效的高压高温高速的非常规的缺氧清洁燃烧，然后清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)关闭。在活塞(2)向下移动了约20%的行程时，高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)内的高压高温超高膨胀比超高速高效的完全燃烧、清洁燃烧早已经全部结束。其燃烧完全，生成的有害物极少，达到高压高温蒸发超高膨胀比超高速高效的完全燃烧、清洁燃烧环保微排放的目的。在活塞⑵向下移动了约30%的行程时，高压燃料蒸汽输入控制器(25)最后关闭，使其高温加热有孔介质芯(24)有足够的时间吸收高压汽缸(I)中的高温后进行高温蓄热高温放热。同时后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统(32)开启，大量的后喷高压进料的高能燃料(27)再次高速进入到预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内，准备再次进行下一轮的高压高温高效长时间的加热预热高速蒸发并完全蒸发转化的运行。第八冲程(h)过程活塞(2)由下止点移动到上止点，即曲柄(22)由1260度转到1440度。在这个冲程中，在进气道(3)上的快门进气阀
(5)关闭，排气道(4)上的快门排气阀(6)打开后，缺氧燃烧后的产物多余气体经快门排气阀(6)快速排出高压汽缸(I)外。超高效余热发电器(38)的高效运行，可以额外提供大量的电能。
权利要求
1.一种超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、喷射器、高压燃料泵、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统，其特征在于本装置为八冲程循环工作发动机。
2.根据权利要求I所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在高压汽缸(I)的上部进气道(3)上设置快门式活塞进气阀(5)，在高压汽缸(I)的上部排气道(4)上设置快门式活塞排气阀￠)，在高压喷射共管(20)上设置富氧空气高效发生器(7)、高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压富氧空气输入控制器(10)，在高压汽缸(I)的上部的水醇剂混合液输入高压喷射器(15)上设置不易燃水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、高压管(13)、水醇剂混合液高压输入控制器(14)，在高压喷射共管(20)上设置超高热值环保清洁燃料罐(16)、清洁燃料高压泵(18)、清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)，在不易燃水醇剂混合液罐(11)内安置不易燃水醇剂混合液(21)，在超高热值环保清洁燃料罐(16)内安置超高热值环保清洁燃料(17)，在高压喷射共管(20)上设置预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)、高温加热有孔介质芯(24)、高压燃料蒸气输入控制器(25)，在高压汽缸(I)的上部设置水醇剂可燃气储气罐(34)、水醇剂可燃气进出控制器(35)，在高压喷射共管(20)上设置高压富氧空气量瓶(36)、高压富氧空气输入控制阀(37)，在高压汽缸(I)上设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)。
3.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在高压汽缸(I)的上部设置连接水醇剂混合液输入高压喷射器(15)，在水醇剂混合液输入高压喷射器(15)上设置连接不易燃水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、高压管(13)、水醇剂混合液高压输入控制器(14)，在高压汽缸(I)的上部设置连接水醇剂可燃气储气罐(34)、水醇剂可燃气进出控制器(35)。
4.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于高压泵(12)的一端与不易燃水醇剂混合液罐(11)连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制器(14)连接联通，高压管(13)的一端与水醇剂混合液高压输入控制器(14)连接联通另一端与水醇剂混合液输入高压喷射器(15)连接联通；水醇剂可燃气进出控制器(35)的一端与水醇剂可燃气储气罐(34)连接联通另一端与高压汽缸(I)的上部连接联通；水醇剂混合液输入高压喷射器(15)的一端与高压汽缸(I)的上部连接联通。
5.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在高压汽缸(I)的上部设置连接高压喷射共管(20)，在高压喷射共管(20)上设置连接预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)、高压燃料蒸气输入控制器(25)，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内设置连接高温加热有孔介质芯(24)。
6.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于高压燃料蒸气输入控制器(25)的一端与预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)连接联通另一端与高压喷射共管(20)连接联通，高压喷射共管(20)与高压汽缸(I)的上部连接联通。
7.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在高压喷射共管(20)上设置连接富氧空气高效发生器(7)、高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压富氧空气输入控制器(10)、高压富氧空气量瓶(36)、高压富氧空气输入控制阀(37);高压气泵(8)的一端与富氧空气高效发生器(7)连接联通另一端与高压储气罐(9)连接联通，高压富氧空气输入控制器(10)的一端与高压储气罐(9)连接联通另一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通，高压富氧空气输入控制阀(37)的一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通另一端与高压喷射共管(20)连接联通。
8.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在高压喷射共管(20)上设置连接超高热值环保清洁燃料罐(16)、清洁燃料高压泵(18)、清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)，清洁燃料高压泵(18)的一端与超高热值环保清洁燃料罐(16)连接联通另一端与清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)连接联通，清洁燃料高压高温缺氧燃烧输入控制器(19)的一端与高压喷射共管(20)连接联通。
9.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在高压汽缸(I)的上部设置连接快门进气阀(5)、快门排气阀￠)，在高压汽缸(I)内设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)，在进气道(3)上设置连接快门进气阀(5)，在排气道(4)上设置连接快门排气阀(6)。
10.根据权利要求I或2所述的超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，其特征在于在排气道(4)上设置连接超高效余热发电器(38)。
全文摘要
本发明公开了一种超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、喷射器、高压燃料泵、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统，本装置为八冲程循环工作发动机。在高压汽缸的上部进气道上设置快门式活塞进气阀，在高压汽缸的上部排气道上设置快门式活塞排气阀，在高压喷射共管上设置富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器，在高压汽缸的上部的水醇剂混合液输入高压喷射器上设置不易燃水醇剂混合液罐、高压泵、高压管、水醇剂混合液高压输入控制器。适合在动力机上使用。
文档编号F01N5/02GK102953809SQ20111025132
公开日2013年3月6日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者陈明 申请人:陈明, 顾仁欣, 王红舒