专利名称：一种采用短调速轴结构的立式水轮机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种立式水轮机，特别涉及到一种采用短调速轴结构的立式水轮机。
背景技术：
现有技术中、小型立式水轮机包括调速器、发电机、水轮机、长调速轴、推拉杆和控制环，所述调速器为接力器内置式调速器且设置于发电机层，调速器的接力器通过摇臂与水轮机长调速轴相联。采用长调速轴结构的立式水轮机的调速器通过水轮机长调速轴来传递扭矩，长调速轴带动水轮机推拉杆和控制环运动，从而调节水轮机流量，实现机组开、停机和负荷的调节。采用长调速轴的布置形式，调速器通过长调速轴与水轮机推拉杆、控制环联为一体；长调速轴由上端轴、带法兰接管、下端轴组成，长度达七米左右，因此加工费工费料，安装不方便，布置也不美观。显然，现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机存在着原材料耗费大、安装不方便和不美观的问题。
发明内容为克服现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机存在的原材料耗费大、安装不方便和不美观等问题，本实用新型提出一种采用短调速轴结构的立式水轮机。本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机包括调速器、发电机、水轮机、短调速轴、水轮机摇臂推拉杆和控制环；调速器包括调速器主机和接力器，其中，调速器主机设置在发电机层，接力器设置在水轮机层，调速器主机通过高压油管与接力器相连，接力器与短调速轴相连接，短调速轴与水轮机摇臂推拉杆相连接，水轮机摇臂推拉杆与控制环相连接。本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机的有益技术效果是调速器的接力器外置于水轮机层，使电站发电机层更简洁、更美观，降低了调速轴制作难度和制作成本，同时安装比传统结构更方便，具有较高的经济价值。
附图1是现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机的结构示意图；附图2是本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机的结构示意图。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机的结构做进一步说明。
具体实施方式
附图1是现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机的结构示意图，图中，I为调速器，2为发电机，3为水轮机，4’为长调速轴，5为推拉杆，6为控制环。由图可知，现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机包括调速器1、发电机2、水轮机3、长调速轴4’、推拉杆5和控制环6，所述调速器I为接力器内置式调速器且设置于发电机层，调速器I的接力器通过摇臂与水轮机长调速轴4’相联。采用长调速轴4’结构的立式水轮机的调速器I通过水轮机长调速轴4’来传递扭矩，长调速轴4’带动水轮机推拉杆5和控制环6运动，从而调节水轮机3流量，实现机组开、停机和负荷的调节。采用长调速轴的布置形式，调速器通过长调速轴与水轮机推拉杆、控制环联为一体；长调速轴由上端轴、带法兰接管、下端轴组成，长度达七米左右，因此加工费工费料，安装不方便，布置也不美观。显然，现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机存在着原材料耗费大、安装部方便和不美观的问题。附图2是本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机的结构示意图，图中，I为调速器主机，2为发电机，3为水轮机，4为短调速轴，5为水轮机摇臂推拉杆，6为控制环，7为接力器。由图可知，本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机包括调速器、发电机2、水轮机3、短调速轴4、水轮机摇臂推拉杆5和控制环6，调速器包括调速器主机I和接力器7，其中，调速器主机I设置在发电机层，接力器7设置于水轮机层，调速器主机I通过高压油管与接力器7相连，接力器7与短调速轴4相连接，短调速轴4与水轮机摇臂推拉杆相连接，水轮机摇臂推拉杆与控制环相连接。在具体实施时，调速器主机I通过高压油路推动接力器7，接力器7推动短调速轴4带动水轮机摇臂推拉杆5，推拉杆5带动控制环6运动，从而调节水轮机流量，实现机组开、停机和负荷的调节。本实用新型采用短调速轴结构的立式水轮机的有益技术效果是调速器的接力器外置于水轮机层，使电站发电机层更简洁、更美观，降低了调速轴制作难度和制作成本，同时安装比传统结构更方便，具有较高的经济价值。
权利要求1.一种采用短调速轴结构的立式水轮机，其特征在于包括调速器、发电机、水轮机、短调速轴、水轮机摇臂推拉杆和控制环；调速器包括调速器主机和接力器，其中，调速器主机设置在发电机层，接力器设置在水轮机层，调速器主机通过高压油管与接力器相连，接力器与短调速轴相连接，短调速轴与水轮机摇臂推拉杆相连接，水轮机摇臂推拉杆与控制环相连接。
专利摘要为克服现有技术采用长调速轴结构的立式水轮机存在的原材料耗费大、安装不方便和不美观等问题，本实用新型提出一种采用短调速轴结构的立式水轮机,包括调速器、发电机、水轮机、短调速轴、水轮机摇臂推拉杆和控制环；调速器包括调速器主机和接力器，其中，调速器主机设置在发电机层，接力器设置在水轮机层，调速器主机通过高压油管与接力器相连，接力器与短调速轴相连接，短调速轴与水轮机摇臂推拉杆相连接，水轮机摇臂推拉杆与控制环相连接；本实用新型的调速器的接力器外置于水轮机层，使电站发电机层更简洁、更美观，降低了调速轴制作难度和制作成本，同时安装比传统结构更方便，具有较高的经济价值。
文档编号F03B13/00GK202883221SQ20122048508
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者张永学 申请人:重庆水轮机厂有限责任公司