专利名称：灯泡贯流机组操作油管多支点结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于水轮机设备技术领域，涉及一种灯泡贯流机组操作油管多支点结构，它作为转桨式水轮机装配中的一个重要组成部分，适用于所有灯泡贯流机组主轴内的操作油管结构。
背景技术：
现有的灯泡贯流水轮机，操作桨叶转动的操作油管在主轴内一般只有两个支点，而且两个支点基本上是在主轴的两端。当主轴长度很长时，这两个支点之间的距离就会很长。由于操作油管的刚度不大，机组运行时，操作油管随主轴一起高速旋转，它会在主轴内两个支点之间产生很大的挠度，同时在操作油管上产生很大的附加交变弯应力。这些附加弯应力的长期作用往往造成操作油管疲劳断裂，严重影响机组的正常运行。
实用新型内容为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种采用在主轴内加支点的结构，大大地缩短相邻两个支点之间的距离，能有效地避免操作油管在主轴内产生大的挠度而导致操作油管断裂的灯泡贯流机组操作油管多支点结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种灯泡贯流机组操作油管多支点结构，在主轴内的操作油管上设有若干支点，在位于支点处的操作油管上焊接有支撑块。所述支撑块围绕操作油管的圆周方向均匀分布。每个支点处的操作油管上焊接有6件支撑块。所述相邻支点间的距离保持一致。在每件支撑块的外部焊接有青铜。所述青铜的厚度不小于3. 5_。本实用新型的有益效果是在主轴内的操作油管上设有多个支点，每两个支点之间的距离相对较小，这样操作油管在主轴内就不会产生大的挠度，操作油管上的应力不大，能保证操作油管不断裂，机组能长期稳定运行。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1中D-D剖面图。图中1-主轴，2-操作油管，3-支撑块，4-青铜。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。参见图1和图2，一种灯泡贯流机组操作油管多支点结构，在主轴I内操作油管2上设有I个或多个支点，在位于支点处的操作油管上2焊接有支撑块3,每个支点处的操作油管2上焊有6件支撑块3，6件支撑块3应绕着操作油管2圆周方向均布。为减小操作油管2相对于主轴I左右移动时支撑块3与主轴I内孔之间的磨擦系数，在每件支撑块3的外部铺焊青铜4，并保证加工外圆后青铜4厚度不小于3. 5mm。支撑块3铺焊青铜4后加工外圆，其外圆直径与主轴内孔直径的总间隙控制在O. 5mm 1. Omm,这样能有效地控制机组运行时操作油管2产生的挠度值。由于操作油管在主轴内存在多支点，每两个支点之间的距离相对较小，这样操作油管在主轴内就不会产生大的挠度，操作油管上的应力不大，能保证操作油管不断裂，机组能长期稳定运行。本实用新型也可以推广到主轴内孔相对较大而操作油管较小的机组。对于此类机组，我们不能再以主轴内孔作为支撑点，通常是在主轴内孔的合适位置加焊上多个支撑，在操作油管相应位置加导向块。但有的主轴内孔不能爬进人焊接支撑，这时我们就只有将主轴两端的支撑尽量向主轴中间部分移动。
权利要求1.一种灯泡贯流机组操作油管多支点结构，其特征是在主轴内的操作油管上设有若干支点，在位于支点处的操作油管上焊接有支撑块。
2.如权利要求1所述灯泡贯流机组操作油管多支点结构，其特征是所述支撑块围绕操作油管的圆周方向均匀分布。
3.如权利要求1所述灯泡贯流机组操作油管多支点结构，其特征是在每个支点处的操作油管上焊接有6件支撑块。
4.如权利要求1或3所述灯泡贯流机组操作油管多支点结构，其特征是所述相邻支点间的距离保持一致。
5.如权利要求1或2所述灯泡贯流机组操作油管多支点结构，其特征是在每件支撑块的外部焊接有青铜。
6.如权利要求5所述灯泡贯流机组操作油管多支点结构，其特征是所述青铜的厚度不小于3. 5mmο
专利摘要本实用新型涉及一种灯泡贯流机组操作油管多支点结构，在主轴内的操作油管上设有若干支点，在位于支点处的操作油管上焊接有支撑块。在主轴内的操作油管上设有多个支点，每两个支点之间的距离相对较小，这样操作油管在主轴内就不会产生大的挠度，操作油管上的应力不大，能保证操作油管不断裂，机组能长期稳定运行。
文档编号F03B11/00GK202883217SQ201220578299
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日
发明者范远明, 杨祖超 申请人:广东鸿源众力发电设备有限公司