专利名称：汽油滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滤清器领域，特别地，涉及一种用于汽车发动机的汽油滤清器。
背景技术：
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除，发动机工作时汽油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中，由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随汽油流向滤芯，而清洁的汽油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。如图1所示，现有的汽油滤清器其封盖与外壳的封边采用专用的设备封口，将封盖的铁片I和外壳2的铁片缠绕成螺旋状，由于其采用的是专用设备封口，其价格昂贵。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种汽油滤清器，以解决现有的汽油滤清器封口结构复杂的技术问题。为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种汽油滤清器，包括上端开口的壳体、壳体的上端盖有封盖及安装在壳体内的过滤汽油的滤芯；其中，壳体的开口端端口向内弯曲成安装槽，封盖的外周缘卡合在壳体的安装槽内。进一步地，壳体开口端和封盖的外周缘由冲床铆合封口。进一步地，壳体的底部设有放水螺母，放水螺母与壳体螺纹连接组成排水阀。进一步地，汽油滤清器还包括控制排水阀通断的传感器，传感器安装在壳体的底部。进一步地，封盖上设有进油管和回油管，回油管设有溢流阀，溢流阀阀体内设有与阀体配合的作为阀门的钢珠。进一步地，滤芯包括上端盖、下端盖及设于上端盖和下端盖之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸，滤纸的两个环形端面分别固定连接在上端盖和下端盖上。进一步地，上端盖上还设有双金属片，双金属片可操作地顶抵钢珠。进一步地，进油管的进油端设有防止灰尘进入壳体内的第一防尘罩，回油管的出油端设有防止灰尘进入壳体内的第二防尘罩。本实用新型具有以下有益效果本实用新型的汽油滤清器壳体的开口端形成安装槽，将封盖的外周缘卡合在安装槽内，通过普通冲床铆合封口，加工简单方便，不需要使用专用设备封口，节约了加工成本；利用双金属片的热胀冷缩原理，可操作地控制溢流阀的通断，使得本实用新型的汽油滤清器的结构更加简单。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图1是现有技术的汽油滤清器封口处的剖视示意图；图2是本实用新型优选实施例的汽油滤清器的剖视示意图；以及图3是图2所示的A处的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。参见图2和图3，本实用新型的优选实施例提供了一种汽油滤清器，上端开口的壳体10、壳体10的上端盖有封盖20及安装在壳体10内的过滤汽油的滤芯30 ;其中，壳体10的开口端端口向内弯曲成安装槽，封盖20的外周缘卡合在壳体10的安装槽内。壳体10上端开口，壳体10的开口端的端口向内弯曲形成一圈安装槽。壳体10的底部开有一安装孔，安装孔内配合设置放水螺母12，壳体10与放水螺母12螺纹连接形成排水阀11，当将放水螺母12拧松时，便可将壳体10内的水放掉。本实用新型还包括控制排水阀11通断的传感器13，传感器13安装在壳体10的底部。当传感器13感应到壳体10内的水到一定的体积时，传感器13发出信号,将排水阀11打开将水放出；当壳体10内的水放完后，传感器13控制排水阀11，将排水阀11关闭。封盖20盖在壳体10的上端，封盖20的外周缘卡合在壳体10的安装槽内。壳体10的开口端和封盖20的外周缘由冲床铆合封口。封盖20上设有两个进油管21和回油管22，在壳体10内回油管22的端部设有溢流阀23，以控制回油管22内汽油的流量；溢流阀23阀体内设有与阀体配合的作为阀门的钢珠24。进油管21的进油端设有防止灰尘进入壳体10内的第一防尘罩25，回油管22的出油端设有防止灰尘进入壳体10内的第二防尘罩26。安装在壳体10内的滤芯30包括上端盖31、下端盖32及设于上端盖31和下端盖32之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸33，滤纸33的两个环形端面分别固定连接在上端盖31和下端盖32上。当汽油流到滤芯30上，滤芯30将汽油中所含的杂质过滤掉，汽油中所含的水分就会掉落到壳体10内的下端。上端盖31上还设有双金属片34，双金属片34可操作地顶抵溢流阀23的钢珠24。具体地，双金属片34的一端横向连接在上端盖31上，其另一端稍向上弯曲并顶抵钢珠24的底部。当双金属片34受热时，双金属片34膨胀，将钢珠24顶起，使得阀门打开；当双金属片34变冷时，双金属片34收缩，钢珠24回落到阀体上，将阀门堵塞。综上所述，本实用新型的汽油滤清器具有以下有益效果壳体的开口端形成安装槽，将封盖的外周缘卡合在安装槽内，通过普通冲床铆合封口，加工简单方便，不需要使用专用设备封口，节约了加工成本；利用双金属片的热胀冷缩原理，可操作地控制溢流阀的通断，使得本实用新型的汽油滤清器的结构更加简单。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽油滤清器，其特征在于，包括上端开口的壳体(10)、所述壳体(10)的上端盖有封盖(20)及安装在所述壳体(10)内的过滤汽油的滤芯(30);其中， 所述壳体(10)的开口端端口向内弯曲成安装槽，所述封盖(20)的外周缘卡合在所述壳体(10)的安装槽内。
2.根据权利要求1所述的汽油滤清器，其特征在于，所述壳体(10)开口端和所述封盖(20)的外周缘由冲床铆合封口。
3.根据权利要求2所述的汽油滤清器，其特征在于，所述壳体(10)的底部设有放水螺母(12 )，所述放水螺母(12 )与所述壳体(10 )螺纹连接组成排水阀(11)。
4.根据权利要求3所述的汽油滤清器，其特征在于，所述汽油滤清器还包括控制所述排水阀(11)通断的传感器(13)，所述传感器(13)安装在所述壳体(10)的底部。
5.根据权利要求1所述的汽油滤清器，其特征在于，所述封盖(20)上设有进油管(21)和回油管(22)，所述回油管(22)设有溢流阀(23)，所述溢流阀(23)阀体内设有与所述阀体配合的作为阀门的钢珠(24)。
6.根据权利要求5所述的汽油滤清器，其特征在于，所述滤芯(30)包括上端盖(31)、下端盖(32)及设于所述上端盖(31)和所述下端盖(32)之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸(33)，所述滤纸(33)的两个环形端面分别固定连接在所述上端盖(31)和所述下端盖(32)上。
7.根据权利要求6所述的汽油滤清器，其特征在于，所述上端盖(31)上还设有双金属片(34 )，所述双金属片(34 )可操作地顶抵所述钢珠(24 )。
8.根据权利要求5所述的汽油滤清器，其特征在于，所述进油管(21)的进油端设有防止灰尘进入所述壳体(10)内的第一防尘罩(25)，所述回油管(22)的出油端设有防止灰尘进入所述壳体(10)内的第二防尘罩(26)。
专利摘要本实用新型提供了一种汽油滤清器，包括上端开口的壳体、壳体的上端盖有封盖及安装在壳体内的过滤汽油的滤芯；其中，壳体的开口端端口向内弯曲成安装槽，封盖的外周缘卡合在壳体的安装槽内。本实用新型的汽油滤清器壳体的开口端形成安装槽，将封盖的外周缘卡合在安装槽内，通过普通冲床铆合封口，加工简单方便，不需要使用专用设备封口，节约了加工成本；利用双金属片的热胀冷缩原理，可操作地控制溢流阀的通断，使得本实用新型的汽油滤清器的结构更加简单。
文档编号F02M37/22GK202900495SQ201220600868
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月13日 优先权日2012年11月13日
发明者田春如, 何军平, 宋显高, 王道通, 潘秀虎 申请人:奥凯嘉集团有限公司