氢氧火焰加热蒸汽动力系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种氢氧火焰加热蒸汽动力系统，要解决的技术问题是降低污染。本实用新型包括发电机，发电机经整流器与蓄电池组连接，所述蓄电池组与外部用电设备电连接，所述该蒸汽动力系统还设有动力发生装置，所述动力发生装置包括氢氧发生器，氢氧发生器与蓄电池组电连接，氢氧发生器的氢气输出端经管道与设置在氢氧发发生器一侧的燃烧室连接，在燃烧室内设有电子点火装置，电子点火装置与蓄电池组电连接，所述燃烧室的上端设有内部装有水的蒸汽锅炉，在蒸汽锅炉的上端还设有出气管，出气管与冷凝器连接，所述冷凝器通过回收管与蒸汽锅炉连接，在出气管内设有与发电机的输入轴同轴且连接的涡轮。与现有技术相比，达到无污染、零排放的效果。
【专利说明】氢氧火焰加热蒸汽动力系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种驱动装置，特别是一种驱动发电机的动力系统。
【背景技术】
[0002]目前，传动的驱动装置一般使用燃油产生动力，由于燃油燃烧后会产生大量的尾气排放，不仅污染环境，而且使用成本高。随着石油资源的日益减少，如何能够通过更加有效的方法替代传统的燃油驱动装置，是一个值得研究的课题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种氢氧火焰加热蒸汽动力系统，要解决的技术问题是降低污染。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案实现:一种氢氧火焰加热蒸汽动力系统，包括发电机，发电机经整流器与蓄电池组连接，所述蓄电池组与外部用电设备电连接，所述该蒸汽动力系统还设有动力发生装置，所述动力发生装置包括氢氧发生器，氢氧发生器与蓄电池组电连接，氢氧发生器的氢气输出端经管道与设置在氢氧发发生器一侧的燃烧室连接，在燃烧室内设有电子点火装置，电子点火装置与蓄电池组电连接，所述燃烧室的上端设有内部装有水的蒸汽锅炉，在蒸汽锅炉的上端还设有出气管，出气管与冷凝器连接，所述冷凝器通过回收管与蒸汽锅炉连接，在出气管内设有与发电机的输入轴同轴且连接的涡轮，所述出气管内的蒸汽推动涡轮转动后，从而使发电机发电并为蓄电池组充电，经过涡轮后的蒸汽则经冷凝器冷凝后回流至蒸汽锅炉中。
[0005]本实用新型所述的蓄电池组与氢氧发生器之间设有逆变器。
[0006]本实用新型所述的回收管上设有水箱。
[0007]本实用新型所述的出气管与冷凝器连接的一侧上设有第一单向阀。
[0008]本实用新型所述的水箱与蒸汽锅炉之间的回收管上设有第二单向阀。
[0009]本实用新型所述的蓄电池组由复数个蓄电池采用并联或串联的方式相互连接组成。
[0010]本实用新型所述的燃烧室上设有排气孔。
[0011 ] 本实用新型所述的蒸汽锅炉上设有泄压阀。
[0012]本实用新型与现有技术相比，通过氢氧发生器将水电解得到用于加热蒸汽锅炉中的水的氢气，使水汽化后驱动涡轮带动发电机，使发电机产生电能经整流器整流后为蓄电池充电，替代了传统燃油动力装置，达到无污染、零排放的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0015]如图1所示，本实用新型的氢氧火焰加热蒸汽动力系统包括现有技术的发电机1，发电机I输出的电流经整流器2整流后为蓄电池组3充电。
[0016]氢氧火焰加热蒸汽动力系统还包括为驱动发电机I的动力发生装置4，动力发生装置4包括氢氧发生器5、燃烧室6、蒸汽锅炉8、涡轮11和逆变器12五大部件；氢氧发生器5经逆变器12与蓄电池组3电连接。
[0017]氢氧发生器5的氢气输出端经管道与燃烧室6密封连接，在燃烧室6的外壁上分布有排气孔17，燃烧室6的内部安装有电子点火装置7，电子点火装置7与蓄电池组3电连接，蒸汽锅炉8固定在燃烧室6上，燃烧室6采用金属材料制成；在蒸汽锅炉8的上端设有出气管9，出气管9内设有涡轮11，发电机I的输入轴从出气管9的管壁伸入出气管9内，且与涡轮11同轴连接。发电机I的输入轴的轴壁与管壁相接触的位置上设有密封圈18。出气管9与回收系统连接。
[0018]回收系统由冷凝器10和水箱15组成，冷凝器10与出气管9连接，在冷凝器10与出气管9连接的一侧上设有第一单向阀13，冷凝器10经回收管14与蒸汽锅炉8连接，水箱15设置在回收管14上。水箱15、冷凝器10、蒸汽锅炉8和回收管14的连接处均采用密封连接。
[0019]为了防止蒸汽从回收管14逆流至冷凝器10内，在水箱15与蒸汽锅炉8之间的回收管14上设有第二单向阀16。
[0020]当蒸汽锅炉8中产生的蒸汽过多时，容易发生蒸汽锅炉8爆炸的危险，可在蒸汽锅炉8上安装一个泄压阀19。
[0021]蓄电池组3是由复数个蓄电池采用串联或并联的方式连接组成。
[0022]本实用新型中氢氧发生器5选自宁波和利氢能源科技有限公司生产的T400氢氧发生器；蒸汽锅炉和电子点火装置均采用现有技术中常规的蒸汽锅炉和电子点火装置。
[0023]本实用新型具有替代传统的燃油，仅需消耗少量的水，就可以达到通过蒸汽驱动发电机发电。具有经济、环保、零污染、零排放的技术效果。
【权利要求】
1.一种氢氧火焰加热蒸汽动力系统，包括发电机(1)，发电机(I)经整流器(2)与蓄电池组(3)连接，所述蓄电池组(3)与外部用电设备电连接，其特征在于:所述该蒸汽动力系统还设有动力发生装置(4)，所述动力发生装置(4)包括氢氧发生器(5)，氢氧发生器(5)与蓄电池组(3)电连接，氢氧发生器(5)的氢气输出端经管道与设置在氢氧发发生器(5)—侧的燃烧室(6)连接，在燃烧室(6)内设有电子点火装置(7)，电子点火装置(7)与蓄电池组(3 )电连接，所述燃烧室(6 )的上端设有内部装有水的蒸汽锅炉(8 )，在蒸汽锅炉(8 )的上端还设有出气管(9)，出气管(9)与冷凝器(10)连接，所述冷凝器(10)通过回收管(14)与蒸汽锅炉(8 )连接，在出气管(9 )内设有与发电机(I)的输入轴同轴且连接的涡轮(11)，所述出气管(9)内的蒸汽推动涡轮(11)转动后，从而使发电机发电并为蓄电池组(3)充电，经过涡轮(11)后的蒸汽则经冷凝器(10 )冷凝后回流至蒸汽锅炉(8 )中。
2.根据权利要求1所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述蓄电池组(3)与氢氧发生器(5)之间设有逆变器(12)。
3.根据权利要求2所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述回收管(14)上设有水箱(15)。
4.根据权利要求3所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述出气管(9)与冷凝器(10)连接的一侧上设有第一单向阀(13)。
5.根据权利要求4所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述水箱(15)与蒸汽锅炉(8)之间的回收管(14)上设有第二单向阀(16)。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述蓄电池组(3 )由复数个蓄电池采用并联或串联的方式相互连接组成。
7.根据权利要求6所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述燃烧室(6)上设有排气孔(17)。
8.根据权利要求7所述的氢氧火焰加热蒸汽动力系统，其特征在于:所述蒸汽锅炉(8)上设有泄压阀(19)。
【文档编号】F01D15/10GK203441550SQ201320542123
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年9月2日 优先权日:2013年9月2日
【发明者】朱纯国 申请人:朱纯国