小型汽油机防反喷空滤器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及小型汽油机的空滤器【技术领域】，特别是一种防反喷的空滤器。该空滤器包括空滤器固定板、滤棉、旋钮和空滤器罩，空滤器固定板上设有圆孔，旋钮通过圆孔用自攻螺钉及平垫固定。所述空滤器旋钮通过顶部位置转动一定的角度，从而进行两种状态的转换（怠速状态及高速状态），以达到工作需求——怠速时关闭风门，高速时进气并防止反喷。是一种结构简单、设计合理的防反喷空滤器。
【专利说明】小型汽油机防反喷空滤器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空滤器【技术领域】，特别是一种小型汽油机的，具有防反喷结构的新型空滤器。
【背景技术】
[0002]目前市场上现有的小型汽油机在发动机转速较高时会出现发动机汽缸吸气过快而导致的进气不畅，从而造成一种可燃气体顺着空滤器进气道方向反喷的现象。但是目前现有的空滤器较少采用防反喷结构，或者设计的防反喷结构比较复杂，零件较多，不便于装拆，增加了生产成本，进而影响工作效率，经济效益得不到提高。如果机器长期存在这种反喷现象，将导致空滤器被油浸湿，甚至滴油。从而造成发动机进气阻力增大，浪费燃油，降低发动机功率，导致使用者经济损失。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种小型汽油机防反喷空滤器，是一种结构简单、设计合理的防反喷空滤器。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种小型汽油机防反喷空滤器，包括
[0006]空滤器固定板，其上设有空气通孔；
[0007]滤棉，其上设有容置通孔；
[0008]旋钮，包括旋钮杆、第一转动圆板和第二转动圆板，沿旋钮杆轴向，第一转动圆板高于第二转动圆板设置；
[0009]空滤器罩，罩于空滤器固定板外。
[0010]旋钮杆一端穿设容置通孔后，固定于空滤器固定板。固定采用自攻螺钉，并有平垫配合于所述，所述空滤器固定板上设有圆孔，旋钮通过圆孔用及固定。外侧是滤棉及空滤器罩。所述，所述空滤器旋钮通过顶部位置转动一定的角度，从而进行两种状态的转换(怠速状态及高速状态)，以达到工作需求一怠速时关闭风门，高速时进气并防止反喷。
[0011]本实用新型所带来的有益效果是:
[0012]本实用新型中，在发动机怠速工作时，旋钮为关闭状态，以阻止空气的大量进入，以便很好的对机器进行冷启动。当机器发动后，空气大量进入。发动机进入高速状态需要将旋钮转动一定的角度成为打开状态，从而高速时进气并有效阻止发动机可燃气体反喷于空滤器滤棉。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型所述空滤器的结构分解示意图；
[0014]图2为本实用新型所述空滤器工作一状态示意图；
[0015]图3为本实用新型所述空滤器工作另一状态示意图。[0016]图中部件名称对应的标号如下:
[0017]1、自攻螺钉；2、平垫；3、空滤器固定板；4、滤棉；5、旋钮；6、空滤器罩。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示，本实用新型油锯进气装置，包括
[0019]作为本实用新型防反喷空滤器的实施例，如图1所示，旋钮5穿过滤棉4后通过平垫2用自攻螺丝I固定于空滤器固定板3上，最后装上空滤器罩6。
[0020]空滤器固定板上设有空气通孔31。旋钮5包括旋钮杆51、第一转动圆板52和第二转动圆板53，沿旋钮杆轴向，第一转动圆板高于第二转动圆板设置。旋钮杆一端穿设滤棉上设有的容置通孔41后，固定于空滤器固定板。
[0021]如图2和图3所示，工作时只需要旋动旋钮的顶端转过一角度，即可完成两种状态时的转换。怠速时，第二转动圆板将空气通孔31关闭，以阻止空气的大量进入，达到的阻风的需要，以便很好的对机器进行冷启动。高速时，第一转动圆板将空气通孔31开启，达到对可燃气体反喷的一种阻碍，从而产生放反喷效果。
[0022]本实施例中，所述旋钮顶部有数个凹坑用以定位，并有一个凸台用于旋转时增大摩擦力。
【权利要求】
1.一种小型汽油机防反喷空滤器，包括 空滤器固定板，其上设有空气通孔； 滤棉，其上设有容置通孔； 旋钮，包括旋钮杆、第一转动圆板和第二转动圆板，沿所述的旋钮杆轴向，第一转动圆板高于第二转动圆板设置； 空滤器罩，罩于空滤器固定板外。
2.根据权利要求1所述的小型汽油机防反喷空滤器，其特征在于所述旋钮杆一端穿设容置通孔后，固定于空滤器固定板。
【文档编号】F02M35/024GK203441648SQ201320562664
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】黄立云, 蔡兴民, 李建成 申请人:嘉兴善拓机械有限公司