一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，包括进气管和出气管，所述进气管竖直放置，顶端开口，底端密封，出气管安装在进气管的侧边，且出气管与进气管连通，进气管的内壁上设有向外凸起的第一环形槽，所述进气管的外部设有第一出水阀，所述第一出水阀穿过进气管的管壁与第一环形槽连接，进气管的底端设有排水阀，所述出气管的内壁上设有向外凸起的第二环形槽，所述出气管的外部设有第二出水阀，所述第二出水阀穿过出气管的管壁与第二环形槽连接，且第二出水阀处于出气管水平方向的最低端。通过此三重防水措施，能很方便的将空气中的雨水彻底排除，从而有效避免了雨水进入汽车内部，导致零部件损坏，从而节约大量资源和成本。
【专利说明】一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车换气设备领域，尤其涉及一种具有三重防水性能的汽车用连 接胶管。
【背景技术】
[0002] 汽车换气设备中，需要采用胶管来输送气体，但是一般在阴雨或者雨雪天气，空气 中夹杂着大量雨水，很容易导致内部的零部件损坏，一者可能导致汽车熄火，二者可能会使 内部的金属设备生锈，导致降低使用寿命，从而使汽车需要频繁的维修，给使用者带来很大 的麻烦，而且浪费资源和成本，内部当雨水量过大时，由于雨水堆积在进气管内，不能有效 的排出，从而直接进入出气管。 实用新型内容
[0003] 有鉴于此，有必要提供一种能够有效除去空气中的雨水，且能防止管内堆积的雨 水进入进气管的具有三重防水性能的汽车用连接胶管。
[0004] 本实用新型是这样实现的，一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，包括进气 管和出气管，所述进气管坚直放置，顶端开口，底端密封，出气管安装在进气管的侧边，且出 气管与进气管连通，所述进气管的内壁上设有向外凸起的第一环形槽，所述进气管的外部 设有第一出水阀，所述第一出水阀穿过进气管的管壁与第一环形槽连接，进气管的底端设 有排水阀，所述出气管的内壁上设有向外凸起的第二环形槽，所述出气管的外部设有第二 出水阀，所述第二出水阀穿过出气管的管壁与第二环形槽连接，且第二出水阀处于出气管 水平方向的最低端。
[0005] 进一步地，所述第一环形槽与第二环形槽的截面为U形或者V形。
[0006] 进一步地，所述第一环形槽的下方边缘处设有环状的第一挡水板，所述第一挡水 板固定在进气管的内壁上，且与进气管的内壁之间密封。
[0007] 进一步地，所述第二环形槽上的远离进气管的一侧边缘处设有环状的第二挡水 板，所述第二挡水板固定在出气管的内壁上，且与出气管的内壁之间密封。
[0008] 进一步地，所述出气管垂直连接在进气管的侧边。
[0009] 本实用新型提供的一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管的优点在于：本实用 新型结构简单合理，通过在进气管和出气管上分别设置第一环形槽和第二环形槽，且在进 气管的底端设置排水阀，在空气运输过程中，雨水会沿着进气管的内壁滑至第一环形槽，通 过第一环形槽除水，当第一环形槽除水不彻底时，过量的雨水会聚集在进气管的底部，通过 排水阀能将过多的水分除去，当排水阀损坏，或者不能及时除水时，雨水直接进入出气管， 通过出气管上的第二环形槽进行排水，通过此三重防水措施，能很方便的将空气中的雨水 彻底排除，从而有效避免了雨水进入汽车内部，导致零部件损坏，从而节约大量资源和成 本。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管的主视图；
[0011] 图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0012] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施 例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013] 请一并参阅图1及图2,其中图1为本实用新型一种具有三重防水性能的汽车用连 接胶管的主视图；图2为图1的左视图。
[0014] 所述一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，包括进气管10和出气管20,所述 进气管10坚直放置，顶端开口，底端密封，出气管20安装在进气管10的侧边，且出气管20 与进气管10连通，所述进气管10的内壁上设有向外凸起的第一环形槽11，所述进气管10 的外部设有第一出水阀12,所述第一出水阀12穿过进气管10的管壁与第一环形槽11连 接，进气管10的底端设有排水阀13,所述出气管20的内壁上设有向外凸起的第二环形槽 21，所述出气管20的外部设有第二出水阀22,所述第二出水阀22穿过出气管20的管壁与 第二环形槽21连接，且第二出水阀22处于出气管20水平方向的最低端。
[0015] 所述第一环形槽11与第二环形槽21的截面为U形或者V形，便于生产制造，且节 约成本。
[0016] 所述第一环形槽11的下方边缘处设有环状的第一挡水板14,所述第一挡水板14 固定在进气管10的内壁上，且与进气管10的内壁之间密封，所述第二环形槽21上的远离 进气管10的一侧边缘处设有环状的第二挡水板23,所述第二挡水板23固定在出气管20的 内壁上，且与出气管20的内壁之间密封。通过设置第一挡水板14和第二挡水板23,防止堆 积在第一环形槽11和第二环形槽21内的水溢出。
[0017] 所述出气管20垂直连接在进气管10的侧边，便于安装，且便于雨水在管道内最大 量的聚集。
[0018] 本实用新型结构简单合理，通过在进气管10和出气管20上分别设置第一环形槽 11和第二环形槽21，且在进气管10的底端设置排水阀13,在空气运输过程中，雨水会沿着 进气管10的内壁滑至第一环形槽11，通过第一环形槽11除水，当第一环形槽11除水不彻 底时，过量的雨水会聚集在进气管10的底部，通过排水阀13能将过多的水分除去，当排水 阀13损坏，或者不能及时除水时，雨水直接进入出气管20,通过出气管20上的第二环形槽 21进行排水，通过此三重防水措施，能很方便的将空气中的雨水彻底排除，从而有效避免了 雨水进入汽车内部，导致零部件损坏，从而节约大量资源和成本。
[0019] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，包括进气管（10)和出气管（20)，其特征 在于，所述进气管（10)坚直放置，顶端开口，底端密封，出气管（20)安装在进气管（10)的侧 边，且出气管（20)与进气管（10)连通，所述进气管（10)的内壁上设有向外凸起的第一环 形槽（11)，所述进气管（10)的外部设有第一出水阀（12)，所述第一出水阀（12)穿过进气管 (10)的管壁与第一环形槽（11)连接，进气管（10)的底端设有排水阀（13)，所述出气管（20) 的内壁上设有向外凸起的第二环形槽（21 )，所述出气管（20)的外部设有第二出水阀（22)， 所述第二出水阀（22)穿过出气管（20)的管壁与第二环形槽（21)连接，且第二出水阀（22) 处于出气管（20)水平方向的最低端。
2. 根据权利要求1所述的一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，其特征在于，所 述第一环形槽（11)与第二环形槽（21)的截面为U形或者V形。
3. 根据权利要求1所述的一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，其特征在于，所 述第一环形槽（11)的下方边缘处设有环状的第一挡水板（14)，所述第一挡水板（14)固定 在进气管（10)的内壁上，且与进气管（10)的内壁之间密封。
4. 根据权利要求1所述的一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，其特征在于，所 述第二环形槽（21)上的远离进气管（10)的一侧边缘处设有环状的第二挡水板（23)，所述 第二挡水板（23)固定在出气管（20)的内壁上，且与出气管（20)的内壁之间密封。
5. 根据权利要求1所述的一种具有三重防水性能的汽车用连接胶管，其特征在于，所 述出气管（20)垂直连接在进气管（10)的侧边。
【文档编号】F02M35/104GK203892085SQ201420286318
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月2日 优先权日:2014年6月2日
【发明者】许光, 陈喜娥, 马洪亮 申请人:合肥亿利汽车零部件有限公司