技术总结
本发明公开了一种节能型车用复合电弧发动机技术，包括曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、供给、点火、启动系统等五大系统，其技术特征是：气缸中具有电弧装置。所述电弧装置由特种火花塞构成。所述特种火花塞为高压高能电火花塞。所述点火系统可按次序向特种火花塞提供高能电压。所述供给系统提供清水或低浓度酒精。本发明的积极效果与优点：1、采用电弧技术，可采用清水或低浓度酒精，最大限度降低使用成本，在实现节能减排的同时彻底杜绝了汽车的尾气排放，可通过减少大气污染践行绿色环保。2、在开展广泛的综合利用的同时可增加制糖业的(浓度酒精制造)附加值。
技术研发人员：李扬远
受保护的技术使用者：李扬远
文档号码：201510760883
技术研发日：2015.11.11
技术公布日：2017.05.17