1.一种用于内燃发动机的排气系统，所述排气系统包括涡轮增压器、旁通路径、腔室以及催化转化器，其中，所述涡轮增压器具有涡轮，所述旁通路径设置成允许排气绕过所述涡轮，其中，所述旁通路径能够通过废气门阀元件选择性地打开及关闭以允许或阻止从所述发动机流出的排气绕过所述涡轮增压器并由此进入所述腔室，其中，所述废气门阀元件在关闭状态下座置在阀座上，并且当所述废气门阀打开时，排气通过所述废气门阀元件被沿着所述腔室至少部分地引导以撞击到所述催化转化器的前部面上，其中，离开所述涡轮的排气被沿着所述腔室引导以撞击到所述催化转化器的前部面上。
2.根据权利要求1所述的排气系统，其中，所述阀座限定了与用于沿着所述旁通路径流动的气体的主流动轴线非正交的平面。
3.根据权利要求2所述的排气系统，其中，所述阀构件在其完全打开位置处能够相对于由所述阀座限定的所述平面枢转到30°至70°的角度，例如35°至65°的角度，比如36°至63°的角度，优选地40°至60°的角度，比如40°至50°的角度。
4.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，所述阀构件在其完全打开位置处能够相对于沿着所述旁通路径的主流动轴线枢转到0°、可选地大于0°、至60°的角度。
5.根据权利要求4所述的排气系统，其中，所述阀构件能够相对于沿着所述旁通路径的主流动轴线枢转到45°至60°的角度。
6.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，所述旁通路径至少部分地由管道提供，所述阀座设置在所述管道的远端上。
7.根据权利要求6所述的排气系统，其中，所述旁通路径布置成伸入到位于所述旁通路径下游的腔室中。
8.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，所述阀构件枢转到位于所述旁通路径下游的腔室或所述腔室的中央以及/或者朝向位于所述旁通路径下游的腔室或所述腔室的中央枢转。
9.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，离开所述旁通路径的气体或至少一些气体沿着相对于沿着腔室或所述腔室的主流动路径轴线或所述主流动路径轴线成角度地倾斜的流动路径排出。
10.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，由所述阀座在所述旁通路径的端部处限定的平面能够相对于沿着所述旁通路径的主流动轴线成小于90°至45°的角度，比如50°至85°的角度，例如55°至80°的角度，60°至75°的角度，比如60°至70°的角度。
11.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，由所述阀座限定的平面与载体的前部面是非平行的。
12.根据任一前述权利要求所述的排气系统，包括用以打开及关闭所述废气门阀元件的致动器。
13.根据权利要求12所述的排气系统，其中，所述致动器选自电致动器、真空致动器和机械致动器。
14.根据任一前述权利要求所述的排气系统，其中，所述涡轮增压器是双涡旋涡轮增压器。
15.一种例如在发动机的起动阶段期间将所述发动机的催化转化器加热至有效温度的方法，所述方法包括使来自所述发动机的气体中的至少一些气体沿着旁通路径绕过涡轮增压器涡轮并且将离开所述旁通路径的气体引导到所述催化转化器的载体的前部面上。
16.根据权利要求15所述的方法，还包括将离开所述涡轮增压器的涡轮的气体引导到所述催化转化器的所述载体的前部面上。
17.根据权利要求15或权利要求16所述的方法，其中，所述涡轮增压器是双涡旋涡轮增压器。