1.一种系统，其包括：
单汽缸残留(RPC)计算模块，其计算发动机汽缸内的残留量，其中所述残留对应于在所述发动机汽缸内捕获的排气；
汽缸内温度计算模块，其基于所计算出的残留量计算所述发动机汽缸内的温度；
第一单汽缸空气(APC)计算模块，其(i)基于所计算出的温度计算所述发动机汽缸内在预定的曲柄角下的总填装含量，并且(ii)基于所述总填装含量和所计算出的残留气体量计算在所述发动机汽缸内捕获的第一空气量；
残留质量分数(RMF)计算模块，其基于所述总填装含量计算在所述发动机汽缸内捕获的所述排气的RMF；
第二APC计算模块，其(i)确定至所述发动机汽缸中的回流，并且(ii)基于所述回流和所述第一空气量计算在所述发动机汽缸内捕获的第二空气量；以及
发动机控制模块，其基于所述RMF和所述第二空气量中的至少一个控制发动机的至少一个参数。
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述RPC计算模块进行以下至少一项：
计算所述发动机汽缸的排气阀闭合(EVC)位置处的所述残留量，
基于与所述发动机汽缸相关联的零流动角计算所述残留量，以及
(i)计算所述残留气体量的变化以及(ii)基于所计算出的变化计算所述残留量。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一APC计算模块进行以下至少一项：
计算所述发动机汽缸的所述预定曲柄角下的所述总填装含量，以及
基于所述总填装含量与所计算出的残留量之间的差值计算所述第一空气量。
4.根据权利要求1所述的系统，其中所述第二残留计算模块计算所述发动机汽缸的下死点(BDC)位置处的所述排气的所述RMF，其中所述第二APC计算模块计算所述发动机汽缸的进气阀闭合位置处的所述第二空气量，且其中所述第二APC计算模块基于所述回流与所述第一空气量之间的差值计算所述第二空气量。
5.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括汽缸内压力计算模块，所述汽缸内压力计算模块计算以下至少一项：(i)所述发动机汽缸内作为发动机曲柄角的函数的压力，以及(ii)作为排气口压力、进气口压力和汽缸内压力的函数的所述发动机曲柄角。
6.一种方法，其包括：
计算发动机汽缸内的残留量，其中所述残留对应于在所述发动机汽缸内捕获的排气；
基于所计算出的残留量计算所述发动机汽缸内的温度；
基于所计算出的温度计算所述发动机汽缸内在预定曲柄角下的总填装含量；
基于所述总填装含量和所计算出的残留气体量计算在所述发动机汽缸内捕获的第一空气量；
基于所述总填装含量计算在所述发动机汽缸内捕获的所述排气的残留质量分数(RMF)；
确定进入所述发动机汽缸中的回流；
基于所述回流和所述第一空气量计算在所述发动机汽缸内捕获的第二空气量；以及
基于所述RMF和所述第二空气量中的至少一个控制发动机的至少一个参数。
7.根据权利要求6所述的方法，其中以下至少一项：
计算所述残留量包括计算所述发动机汽缸的排气阀闭合(EVC)位置处的所述残留量，以及
计算所述残留量包括基于与所述发动机汽缸相关联的零流动角计算所述残留量。
8.根据权利要求6所述的方法，其进一步包括计算所述残留气体量的变化，其中计算所述残留量包括基于所计算出的变化计算所述残留量。
9.根据权利要求6所述的方法，其中以下至少一项：
计算所述总填装含量包括计算所述发动机汽缸的所述预定曲柄角下的所述总填装含量，
计算所述第一空气量包括基于所述总填装含量与所计算出的残留量之间的差值计算所述第一空气量，
计算所述排气的所述RMF包括计算所述发动机汽缸的下死点(BDC)位置处的所述排气的所述RMF，
计算所述第二空气量包括计算所述发动机汽缸的进气阀闭合位置处的所述第二空气量，以及
计算所述第二空气量包括基于所述回流与所述第一空气量之间的差值计算所述第二空气量。
10.根据权利要求6所述的方法，其进一步包括计算以下至少一项：所述发动机汽缸内作为发动机曲柄角的函数的压力，以及(ii)作为排气口压力、进气口压力和汽缸内压力的函数的所述发动机曲柄角。