用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头的制作方法

文档序号:12461339阅读:248来源:国知局
用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头的制作方法与工艺

本发明涉及一种连接头,尤其是一种燃油泵回油中使用的用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头。



背景技术:

电动燃油泵主要是为汽车燃油喷射系统提供一定压力的燃油,泵芯通过管路给燃油系统供油通过系统压力检测反馈压力,回油经过发动机消耗后经压调器、引射泵回到油池中。在压调器和引射泵之间安装螺柱以降低压调器喷油口喷油造成的噪音。目前,螺柱的两端分别与压调器的后端和引射器用专用的工装挤压装配,拆卸不方便。在使用过程中发现,经常会出现螺柱堵塞等现象,导致整车出现异常。但是螺柱拆卸不方便、清洗不方便,无拆卸二次装配性能,经常只有选择更换燃油泵总成,导致浪费和成本偏高。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于提供一种用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头,能实现螺柱的轻松更换。

本发明的技术方案如下:一种用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头,其特征在于:包括螺柱安装管,所述螺柱安装管外靠近上端管口的位置设置有环形凸台,所述螺柱安装管的上部外套尼龙管接头,所述尼龙管接头从下到上包括依次连接的大直径套管段和小直径过度管段,所述大直径套管段套在环形凸台外,并且所述螺柱安装管的上端管口伸到小直径过度管段的下部内,所述大直径套管段上设置有两段沿其周向延伸的弧形限位孔,两段所述弧形限位孔相对设置,“U”形限位卡环的两支腿分别插入两段弧形限位孔中,所述“U”形限位卡环与环形凸台接触对其进行限位,所述弧形限位孔的外侧设置有对“U”形限位卡环进行限位的限位块。

采用上述方案,将螺柱安装管与引射泵连接,装配时,将尼龙管接头取下,将螺柱安装在螺柱安装管内,再将尼龙管接头套在螺柱安装管外,然后将限位卡环插入,尼龙管接头的另一端接到调压器的后端,这样就可以在不损坏调压器和引射泵的情况下,轻松更换和清洗螺柱。避免一出现故障就更换总成的情况。

在上述方案中:所述螺柱安装管内设置有对螺柱进行限位的限位筋。

在上述方案中:所述螺柱安装管内环形均布有三个限位筋。

优选的:所述限位筋位于环形凸台的下方。这样,在螺柱装入螺柱安装管内时,有利于对螺柱的限位。

在上述方案中:所述小直径过度管段的上部还连接有转弯管,所述小直径过度管段的上端管口封闭,所述转弯管的中心线与小直径过度管段的中心线垂直。这样,转弯管连接在调压器上,这种带转弯的管比直管更便于安装。

有益效果:采用本发明设计的用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头能实现在不损坏引射泵和调压器的情况下,轻松的取下螺柱,方便更换螺柱或对螺柱进行清洗,避免造成不必要的浪费,降低使用成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为外形图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

实施例1:

如图1和2所示,本发明的用于压调器、引射泵和螺柱连接的易更换的转接头由螺柱安装管1、环形凸台2、尼龙管接头3、弧形限位孔4、“U”形限位卡环5、限位筋6、限位块7等部件组成。

螺柱安装管1为尼龙管。,螺柱安装管1外靠近上端管口的位置设置有环形凸台2,螺柱安装管1内设置有对螺柱进行限位的限位筋6,优选螺柱安装管1内环形均布有三个限位筋6(图中仅画出一个),另外两个均匀分布便可。限位筋6位于环形凸台2的下方。

螺柱安装管1的上部外套尼龙管接头3。

尼龙管接头3从下到上包括依次连接的大直径套管段3a和小直径过度管段3b,大直径套管段3a和小直径过度管段3b的中心线在同一直线上,大直径套管段3a的内径与环形凸台2匹配,小直径过度管段3b的内径与螺柱安装管1的外径匹配。小直径过度管段3b的上部还连接有转弯管3c,小直径过度管段3b的上端管口封闭,转弯管3c的中心线与小直径过度管段3b的中心线垂直。大直径套管段3a套在环形凸台2外,并且螺柱安装管1的上端管口伸到小直径过度管段3b的下部内,螺柱安装管1与大直径套管段3a之间设置有O形密封圈8。

大直径套管段3a上设置有两段沿其周向延伸的弧形限位孔4,两段弧形限位孔4相对设置,两端弧形限位孔4不相交,“U”形限位卡环5的两支腿分别插入两段弧形限位孔4中,“U”形限位卡环5与环形凸台2接触对其进行限位,弧形限位孔4的外侧设置有对“U”形限位卡环5进行限位的限位块7。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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