1.一种油封设备，其特征在于，包括滑油油封系统(10)、燃油油封系统(20)和油封控制系统(30)，所述滑油油封系统(10)与发动机的滑油进油口相连，所述燃油油封系统(20)与所述发动机的燃油进油口相连，所述油封控制系统(30)分别与所述发动机、所述滑油油封系统(10)和所述燃油油封系统(20)相连，其中，所述油封控制系统(30)用于在所述发动机冷运转情况下，控制滑油从所述发动机的滑油进油口注入，以及在所述发动机假开车的情况下，控制滑油从所述发动机的滑油进油口注入和燃油从所述燃油进油口注入，并按照预设的油压注入值控制所述滑油油封系统(10)和所述燃油油封系统(20)向所述发动机注油，以完成所述发动机的内部油封。
2.根据权利要求1所述的油封设备，其特征在于，
所述滑油油封系统(10)包括第一油箱(11)、第一油泵(12)、第一油滤(13)、第一电磁阀(14)和第一接头(15)，所述第一油泵(12)、所述第一油滤(13)、所述第一电磁阀(14)和所述第一接头(15)依次相连，所述第一油箱(11)用于存放油封滑油，所述第一油泵(12)的进油管与所述第一油箱(11)相连用于对所述油封滑油增压以抽取所述油封滑油；所述第一油滤(13)用于滤除所述油封滑油中的杂质；所述第一电磁阀(14)用于控制所述油封滑油的注入；所述第一接头(15)与所述发动机的所述滑油进油口相连用于将所述油封滑油注入所述发动机。
3.根据权利要求2所述的油封设备，其特征在于，
所述滑油油封系统(10)还包括第一溢流阀(16)和第一节流阀(17)，所述第一溢流阀(16)和所述第一节流阀(17)分别设置在所述第一油箱(11)和所述第一电磁阀(14)之间，所述第一溢流阀(16)用于对所述油封滑油定压溢流以保护所述第一油泵(12)中的滑油压力不超过最大工作压力，所述第一节流阀(17)用于调节所述油封滑油的流量和压力以控制所述油封滑油的油压在设定的范围内。
4.根据权利要求3所述的油封设备，其特征在于，
所述滑油油封系统(10)还包括脱水控制部件，所述脱水控制部件用于对所述第一油箱(11)存放的所述油封滑油作脱水处理以使所述油封滑油满足油封用油的要求。
5.根据权利要求4所述的油封设备，其特征在于，
所述脱水控制部件包括温度传感器(191)、温度控制器(192)、继电器(193)、电加温管(194)和水气分离器(195)，所述电加热管(194)设置在所述第一油箱(11)内，所述水气分离器(195)设置在所述第一油箱(11)的上方，所述温度传感器(191)、所述温度控制器(192)、所述继电器(193)、所述电加温管(194)依次串联，所述温度传感器(191)用于采集所述油封滑油的温度；所述温度控制器(192)用于控制所述继电器(193)的通断以导通或切断所述电加热管(194)；所述电加热管(194)用于加热所述第一油箱(11)内的所述油封滑油以使所述油封滑油中的水汽化；所述水气分离器(195)用于分离汽化的所述油封滑油中的水分。
6.根据权利要求5所述的油封设备，其特征在于，
所述脱水控制部件还包括第二电磁阀(196)，所述第二电磁阀(196)用于在所述油封滑油加温脱水时，实现所述第一油箱(11)内的所述油封滑油的自动循环，以防止所述电加温管(194)处的所述油封滑油碳化。
7.根据权利要求2或6所述的油封设备，其特征在于，
还包括滑油注油压力闭环控制系统，所述滑油注油压力闭环控制系统包括第一压力表(181)、第一压力信号器(182)、第一PLC控制器(183)和第一变频器(184)，所述第一压力表(181)设置在所述第一油滤(13)和所述第一电磁阀(14)之间，用于显示所述第一油滤(13)处输出的所述油封滑油的压力值；所述第一压力信号器(182)、所述第一PLC控制器(183)和所述第一变频器(184)依次串联，所述第一压力信号器(182)设置在所述第一油滤(13)的后端用于自动测量所述油封滑油的压力值并将测量的所述油封滑油的压力值提供给所述第一PLC控制器(183)；所述第一PLC控制器(183)用于根据设定的所述油封滑油的压力值和所述第一压力信号器(182)测量的所述油封滑油的压力值进行比较以计算出滑油控制量，并根据计算的所述滑油控制量控制所述第一变频器(184)调节所述第一油泵(12)电机的转速，实现滑油注油压力的闭环控制。
8.根据权利要求1所述的油封设备，其特征在于，
所述燃油油封系统(20)包括第二油箱(21)、第二油泵(22)、第二油滤(23)、第三电磁阀(24)和第二接头(25)，所述第二油泵(22)、所述第二油滤(23)、所述第三电磁阀(24)和所述第二接头(25)依次相连，所述第二油箱(21)用于存放油封燃油，所述第二油泵(22)的进油管与所述第二油箱(21)相连用于对所述油封燃油增压以抽取所述油封燃油；所述第二油滤(23)用于滤除所述油封燃油中的杂质；所述第三电磁阀(24)用于控制所述油封燃油的注入；所述第二接头(25)与所述发动机的所述燃油进油口相连用于将所述油封燃油注入所述发动机。
9.根据权利要求8所述的油封设备，其特征在于，
所述燃油油封系统(20)还包括第二溢流阀(26)和第二节流阀(27)，所述第二溢流阀(26)和第二节流阀(27)分别设置在所述第二油箱(21)和所述第三电磁阀(24)之间，所述第二溢流阀(26)用于对所述油封燃油定压溢流以保护所述第二油泵(22)中的燃油压力不超过最大工作压力，所述第二节流阀(27)用于调节所述油封燃油的流量和压力以控制所述油封燃油的油压在设定的范围内。
10.根据权利要求8或9所述的油封设备，其特征在于，
所述燃油油封系统(20)还包括燃油注油压力闭环控制系统，所述燃油注油压力闭环控制系统包括第二压力表(281)、第二压力信号器(282)、第二PLC控制器(283)和第二变频器(284)，所述第二压力表(281)设置在所述第二油滤(23)和所述第三电磁阀(24)之间，用于显示所述第二油滤(23)处输出的所述油封燃油的压力值；所述第二压力信号器(282)、所述第二PLC控制器(283)和所述第二变频器(284)依次串联，所述第二压力信号器(282)设置在所述第二油滤(23)的后端用于自动测量所述油封燃油的压力值并将测量的所述油封燃油的压力值提供给所述第二PLC控制器(283)；所述第二PLC控制器(283)用于根据所述第二压力信号器(282)测量的所述油封燃油的压力值和设定的所述油封燃油的压力值进行比较以计算出燃油控制量，并根据计算出的所述燃油控制量控制所述第二变频器(284)调节所述第二油泵(22)电机的转速，实现燃油注油压力的闭环控制。