技术总结
本发明公开了一种燃油泵和供油系统，所述燃油泵包括：泵体，所述泵体具有柱塞腔、储油腔、主吸油口、副吸油口和出油口，所述柱塞腔适于通过所述主吸油口与主油箱连通，所述储油腔适于通过所述副吸油口与副油箱连通，所述柱塞腔和所述储油腔均与所述出油口连通；柱塞，所述柱塞沿轴向可移动地设在所述柱塞腔内，且所述柱塞具有柱塞通油孔，所述柱塞通油孔可选择性地开闭；传动件和驱动件，所述驱动件通过所述传动件与所述柱塞相连。本发明的燃油泵，通过柱塞与射流技术的结合来实现供油，可以简化泵体的结构，降低燃油泵的制造和装配成本，且柱塞式的燃油泵无需加装滤网，燃油泵的能效高，燃油泵在工作过程中的散热效率高，持续供油性能强。
技术研发人员：徐肇振;武晟锋;谢志远;张新明;何彦斌;李长江;刘立朝;史阔天;喻兴超;岳永亮;贺明贤;孙浩;
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司;
文档号码：201611067481
技术研发日：2016.11.28
技术公布日：2018.06.05