一种用于飞机的防弹供油软管的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于飞机的防弹供油软管，包括橡胶层（2）、耐油层（1）和防老化层（6），其特征在于：在橡胶层（2）与防老化层（6）之间从内到外依次设有具有自封功能的硅橡胶层（3）、胶层（4）和芳纶纤维织物层（5）。在飞机供油软管遭遇弹击时能有效地防御子弹冲击，避免造成供油管路破损或断裂，防止漏油与爆炸，从而满足飞机正常飞行及飞行安全要求。
【专利说明】
一种用于飞机的防弹供油软管
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于飞机的防弹供油软管。
【背景技术】
[0002]现有用于飞机的供油软管，由中间橡胶层和外层防老化层及内层耐油层构成，当遭到弹击时，这种结构的供油软管经受不住子弹的冲击，会立即破损从而导致破裂漏油，影响飞机正常飞行，甚至起火爆炸。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对供油软管遭到弹击会产生漏油的技术问题，提供一种用于飞机的防弹供油软管，在飞机供油软管遭遇弹击时能有效地防御子弹冲击，避免造成供油管路破损或断裂，防止漏油与爆炸，从而满足飞机正常飞行及飞行安全要求。
[0004]为了实现本实用新型的目的，采用下述技术方案:一种用于飞机的防弹供油软管，包括橡胶层、耐油层和防老化层，其特征在于:在橡胶层与防老化层之间从内到外依次设有具有自封功能的硅橡胶层、胶层和芳纶纤维织物层。
[0005]本实用新型提出的供油防弹软管共六层结构，耐油层I与燃油直接接触，具有良好的耐油性;娃橡胶层3为防弹自封层，遇油具有自动封闭破损部位的功能;耐油层I与娃橡胶层3通过橡胶层2粘连，芳纶纤维织物层5起到缓冲抵抗子弹冲击的作用;通过胶层4将芳纶纤维织物层5粘连在硅橡胶层3上;最外层为防老化涂层6。
[0006]本实用新型产生技术效果的工作原理是:在遭受子弹冲击时，可通过芳纶纤维织物层吸收子弹动能，减轻冲击力，即使穿透造成耐油层与防弹自封层破裂也能遇油膨胀自封，防止燃油泄漏，可进一步保证其供油的安全。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型软管断面结构示意图；
[0008]图中各标号表示:1.耐油层、2.橡胶层、3.硅橡胶层、4.胶层、5.芳纶纤维织物层、
6.防老化层。
【具体实施方式】
[0009]下面对本实用新型做进一步详细说明。
[0010]如图1所示，供油防弹软管共六层结构，耐油层I与燃油直接接触，具有良好的耐油性;硅橡胶层3为防弹自封层，遇油具有自动封闭破损部位的功能;耐油层I与防弹自封层3通过橡胶层2粘连，橡胶层2可选择高含量NBR合成橡胶，芳纶纤维织物层5起到缓冲抵抗子弹冲击的作用;通过胶层4将防弹芳纶层5粘连在防弹自封层3上;耐油层1、胶层4和最外层的防老化层6采用现有技术中常规选择即可。当子弹对软管发生冲击时，芳纶纤维织物层(高性能防弹层)可减弱子弹的冲击力，当子弹冲击力过大可能造成硅橡胶层3(防弹自封层)和耐油层I破裂，硅橡胶层3遇油会快速膨胀封闭破损部位，因此，即使是子弹冲击导致该软管破裂，硅橡胶层3也能将燃油封闭在软管内，保证软管仍然能为发动机正常供油而不会发生漏油。
【主权项】
1.一种用于飞机的防弹供油软管，包括橡胶层(2)、耐油层(I)和防老化层(6)，其特征在于:在橡胶层(2)与防老化层(6)之间从内到外依次设有具有自封功能的硅橡胶层(3)、胶层(4)和芳纶纤维织物层(5)。
【文档编号】B32B25/00GK205498226SQ201620326108
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】刘凯, 曾永泰, 钱承余, 冯北平, 缪招瑜
【申请人】景德镇兴航科技开发有限公司