1.一种汽车用电子风扇的控制方法，其特征在于，包括：
接收空调压力信号、车速信号以及第一发动机水温信号；
按照预先设定的算法，对所述空调压力信号、车速信号以及发动机水温信号进行运算，得到第一运算结果；
依据所述第一运算结果向风扇占空比控制器发送第一控制信号；
其中，所述第一控制信号用于控制电子风扇按照第一控制信号占空比运行。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
接收变速器油温信号；
按照预先设定的算法，对所述变速器油温信号进行运算，得到第二运算结果；
判断所述第一运算结果与所述第二运算结果的大小；
当所述第一运算结果不小于所述第二运算结果时，将所述第一控制信号发送到所述风扇占空比控制器；
当所述第一运算结果小于所述第二运算结果时，将所述第二控制信号发送到所述风扇占空比控制器；
其中，所述第二控制信号用于控制电子风扇按照第二控制信号占空比运行。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，
在所述接收空调压力信号、车速信号以及发动机水温信号后，还包括：
判断所述发动机水温信号是否达到预设切断水温值，得到切断水温值判断结果；
判断所述空调压力信号是否达到预设切断压力值，得到切断压力值判断结果；
当所述切断水温值判断结果与所述切断压力值判断结果中任一项或两项都为是时，控制所述空调状态为切断。
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，
在所述接收空调压力信号、车速信号以及发动机水温信号后，还包括：
判断所述发动机水温信号是否达到预设吸合水温值，得到吸合水温值判断结果；
判断所述空调压力信号是否达到预设吸合压力值，得到吸合压力值判断结果；
当所述吸合水温值判断结果与所述吸合压力值判断结果中两项都为是时，控制所述空调状态为吸合。
5.根据权利要求1或2任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
当所述发动机熄火后，接收第二发动机水温信号；
按照预先设定的算法，对所述第二发动机水温信号进行运算，得到发动机水温信号运算结果；
依据所述发动机水温信号运算结果向所述风扇占空比控制器发送水温控制信号；
其中，所述水温控制信号用于控制电子风扇按照水温占空比运行。
6.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，
当所述发动机熄火后，在所述接收第二发动机水温信号之前，还包括：
检测发动机的运行时间；
判断所述运行时间是否不小于预设时间；
当判断结果为是时，执行接收第二发动机水温信号及其后续步骤。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当所述发动机熄火后，在所述接收第二发动机水温信号之前，还包括：
检测蓄电池当前电压值；
判断所述蓄电池当前电压值是否不小于预设电压值；
当判断结果为是时，执行接收第二发动机水温信号及其后续步骤。
8.一种汽车用电子风扇的控制装置，其特征在于，包括：
第一接收单元，用于接收空调压力信号、车速信号以及第一发动机水温信号；
第一运算单元，用于按照预先设定的算法，对所述空调压力信号、车速信号以及发动机水温信号进行运算，得到第一运算结果；
第一控制单元，用于依据所述第一运算结果向风扇占空比控制器发送第一控制信号；
其中，所述第一控制信号用于控制电子风扇按照第一控制信号占空比运行。
9.根据权利要求8所述的控制装置，其特征在于，还包括：
所述第一接收单元，还用于接收变速器油温信号；
所述第一运算单元，还用于按照预先设定的算法，对所述变速器油温信号进行运算，得到第二运算结果；
第一判断单元，用于判断所述第一运算结果与所述第二运算结果的大小；
所述第一控制单元，还用于当所述第一运算结果不小于所述第二运算结果时，将所述第一控制信号发送到所述风扇占空比控制器；当所述第一运算结果小于所述第二运算结果时，将所述第二控制信号发送到所述风扇占空比控制器；
其中，所述第二控制信号用于控制电子风扇按照第二控制信号占空比运行。
10.根据权利要求8或9所述的控制装置，其特征在于，还包括：
第二判断单元，用于在所述接收单元接收空调压力信号、车速信号以及第一发动机水温信号后，判断所述发动机水温信号是否达到预设切断水温值，得到切断水温值判断结果；判断所述空调压力信号是否达到预设切断压力值，得到切断压力值判断结果；
第二控制单元，用于当所述切断水温值判断结果与切断压力值判断结果中任一项或两项都为是时，控制所述空调状态为切断。
11.根据权利要求8或9所述的控制装置，其特征在于，所述第二判断单元，还用于在所述接收单元接收空调压力信号、车速信号以及第一发动机水温信号后，判断所述发动机水温信号是否达到预设吸合水温值，得到吸合水温值判断结果；判断所述空调压力信号是否达到预设吸合压力值，得到吸合压力值判断结果；
所述第二控制单元，还用于当所述吸合水温值判断结果与所述吸合压力值判断结果中两项都为是时，控制所述空调状态为吸合。
12.根据权利要求8或9所述的控制装置，其特征在于，还包括：
第二接收单元，用于当所述发动机熄火后，接收第二发动机水温信号；
第二运算单元，用于按照预先设定的算法，对所述第二发动机水温信号进行运算，得到发动机水温信号运算结果；
第三控制单元，用于依据所述发动机水温信号运算结果向所述风扇占空比控制器发送水温控制信号；
其中，所述水温控制信号用于控制电子风扇按照水温占空比运行。
13.根据权利要求12所述的控制装置，其特征在于，还包括：
第一检测单元，用于当所述发动机熄火后，在所述接收第二发动机水温信号之前，检测发动机的运行时间；
第三判断单元，用于判断所述运行时间是否不小于预设时间；
所述第二接收单元当所述判断结果为是时，接收第二发动机水温信号。
14.根据权利要求12所述的控制装置，其特征在于，还包括：
第二检测单元，用于当所述发动机熄火后，在所述接收第二发动机水温信号之前，检测蓄电池当前电压值；
第四判断单元，用于判断所述蓄电池当前电压值是否不小于预设电压值；
所述第二接收单元当所述判断结果为是时，接收第二发动机水温信号。