发动机微粒净化再生控制系统的制作方法

文档序号:12650735阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:包括能够获得微粒过滤器(11)压差信号的压差传感器(13)以及设置于微粒过滤器(11)和氧化催化器(10)上下游的温度传感器;

所述压差传感器(13)的输出端连接压差信号获取模块(203),压差信号获取模块(203)的输出端分别连接高通滤波器(204)和压差低通滤波模块(210),高通滤波器(204)的输出端连接噪声能量平均值计算模块(214),噪声能量平均值计算模块(214)计算得到平均噪声能量强度;所述噪声能量平均值计算模块(214)的输出端分别连接低通滤波带宽获取模块(208)和压差可靠性判定模块(209),低通滤波带宽获取模块(208)的另一输入端连接炭黑模型计算模块(215),炭黑模型计算模块(215)包括炭黑模型负荷增量值获取模块(201)和炭黑负荷量到压差的转换模块(202),炭黑模型负荷增量值获取模块(201)用于获得模型估计得到的炭黑负荷增量,炭黑模型负荷增量值获取模块(201)的输出端连接炭黑负荷量到压差的转换模块(202),炭黑负荷量到压差的转换模块(202)用于得到模型计算压差变化量;所述低通滤波带宽获取模块(208)使用平均噪声能量强度和模型计算压差变化量,得到低通滤波带宽宽度;所述低通滤波带宽获取模块(208)的输出端连接压差低通滤波模块(210),压差低通滤波模块(210)使用低通滤波带宽与未经滤波的压差信号对压差进行低通滤波,获得滤波后的压差信号,压差低通滤波模块(210)的输出端连接压差到炭黑负载量的转换模块(213),压差到炭黑负载量的转换模块(213)的另一输入端连接灰分等效炭黑负荷信号,压差到炭黑负载量的转换模块(213)的输出端输出压差法计算获得的炭黑负载;

所述压差可靠性判定模块(209)的输出端连接压差到炭黑负载量的转换模块(213)以及输出炭黑模型计算使能信号至炭黑模型负荷量增量值获取模块(201);当压差可靠性判定模块(209)的压差可靠性判断通过后,使用滤波后的压差信号与灰分等效炭黑负载采用压差到炭黑负载量的转换柜块(213)求取根据压差法计算获得的炭黑负载量,以此作为主动再生的判断依据;当压差可靠性判定模块(209)压差可靠性判断不通过时,采用炭黑模型计算模块(215)确定炭黑模型负荷增量值、并累加获得炭黑模型计算负荷。

2.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述灰分等效炭黑负荷信号由灰分等效炭黑负荷协调输出模块(212)的输出端输出,灰分等效炭黑负荷协调输出模块(212)的输入端连接压差法计算灰分等效炭黑负荷模块(211)。

3.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述平均噪声能量强度的公式为:其中,Snoise为平均噪声能够强度,此噪声能够强度基于一定时间Tfw的累加值并求取平均获得。

4.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述低通滤波带宽获取模块(208)中使用平均噪声能量强度与模型计算压差变化值,通过查低通滤波带宽二维表格来求取低通滤波带宽宽度。

5.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述压差信号获取模块(203)获取的未经滤波的压差信号由压差到炭黑负载量的转换模块(213)进行压差到炭黑负载量的转换,获得未经滤波的炭黑负载量,然后再结合炭黑模型负荷增量值获取模块(201)使用模型估计得到的炭黑负荷增量,查二维表格来求取低通滤波带宽宽度。

6.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述压差可靠性判定模块(209)的判定依据包括:压差信号的噪声能量强度小于阈值、排气负荷量大于阈值、车速大于阈值、发动机转速大于阈值并且无故障标志置位。

7.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述压差法计算获得的炭黑负载由以下步骤获得:首先,获取发动机进气流量和滤波后的压差信号;然后由发动机进气流量和滤波后的压差信号共同映射二维炭黑负载基本量表格获得炭黑负载基本量;由微粒过滤器内部温度与滤波后的压差信号共同映射二维表可得到温度修正系数;温度修正系数与炭黑负载基本量相乘并经过优化低通滤波后,获得未去除灰分影响的微粒过滤器负荷,减去灰分等效炭黑负载量后,得到根据压差法计算的炭黑负载量。

8.如权利要求2所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述灰分等效炭黑负荷量的求取中,在非再生阶段或压差不可靠阶段,灰分模型估算累积的灰分负荷增量,灰分模型估算的修正值,采用的是根据压差法求取的最新的等效炭黑负荷量;经修正值修正的灰分负荷增量乘以灰分到炭黑的压差等效转换系数,得到产生相同压差所需的等效炭黑负荷量;将上述灰分模型估算得到的等效炭黑负荷量经修正值进行修正,得到灰分等效炭黑负荷量。

9.如权利要求1所述的发动机微粒净化再生控制系统,其特征是:所述灰分等效炭黑负荷量的求取中,当再生结束且压差可靠时,压差法计算得到的炭黑负载量即是灰分等效炭黑负荷。

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