一种水箱自动除尘逆转风扇装置的制作方法

本实用新型涉及一种除尘装置，尤其涉及一种发动机配套使用散热片的自动除尘逆转风扇装置。

背景技术：

目前，在发动机水箱散热片积尘解决方案上，一般都是采用人工气枪、水枪对散热片进行除尘，这种方法只能清除少量积尘，对于在积尘不明显的领域使用效果还可以接受，但也存在除尘不及时极容易形成尘垢的问题，导致在人工除尘清理时困难重重难以清除的现象；特别是在农业、工业中存在高污染、灰尘重的领域中发动机水箱散热片特别容易积尘，仅仅通过人工除尘不但效率低下、除尘不及时，而且严重影响发动机散热效率，影响发动机工作性能甚至影响发动机使用寿命，本实用新型就是针对以上问题，提出了一种及时除尘的有效解决方案。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种水箱自动除尘逆转风扇装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种水箱自动除尘逆转风扇装置，包括旋转机构、传动轮、中心定位齿轮、小拨叉、叶片、机罩、导向杆、主轴承套、主轴承、固定套、主轴承固定衬套、叶片复位驱动装置和叶片逆转驱动装置；所述机罩内设有中心定位齿轮，所述中心定位齿轮的圆周面上设有旋动槽，所述旋动槽内活动接触有小拨叉，所述小拨叉固定于叶片的根部，所述叶片穿过机罩外圆周面的通孔并可旋动地连接在机罩外圆周面的通孔上，所述叶片的根部设置在机罩内部；所述中心定位齿轮在轴向上设有导向杆，所述导向杆滑动连接于机罩左侧面通孔内；所述中心定位齿轮、传动轮和旋转机构向右依次排列相连固定；所述机罩右侧设有主轴承套，所述主轴承套固定于主轴承的动圈，所述主轴承的定圈固定于主轴承固定衬套，所述主轴承固定衬套固定连接于固定套，所述固定套连接于叶片逆转驱动装置；所述传动轮套装于主轴承套、主轴承、固定套和主轴承固定衬套的内圈内，所述叶片复位驱动装置连接于机罩左侧面中心处或固定套。

作为优选，所述水箱自动除尘逆转风扇装置还包括连接板，所述连接板固定串连在中心定位齿轮与传动轮之间，所述连接板压接在导向杆尾端端面上，所述导向杆为杆身光滑圆柱体和直径大于杆身直径的尾端圆柱体组成，所述导向杆的杆身穿过中心定位齿轮上的导向通孔且滑动连接于机罩左侧面通孔内。

作为优选，所述叶片复位驱动装置为弹性复位驱动装置、液压驱动装置和气动驱动装置中的任意一种，所述叶片逆转驱动装置为机械拨叉装置、液压驱动装置和气动驱动装置中任意一种。

作为优选，所述弹性复位驱动装置包括中心轴、弹簧、中心固定螺栓和弹基挡板，所述中心轴固定于中心定位齿轮的中心处，所述中心轴滑动贯穿于机罩左侧面中心轴孔，所述中心固定螺栓尾部设有弹基挡板，弹簧套装于中心固定螺栓上且压接于弹基挡板，所述弹簧压接于机罩左侧面中心处，所述中心固定螺栓头部固定连接于中心轴左端头；所述机械拨叉装置包括大拨叉、固定支座、拉力线和拨叉控制装置，所述大拨叉中部可旋动安装于固定支座上，所述拉力线包括外护套和其内部的线缆，所述外护套固定于固定支座顶部，拉力线的线缆穿过固定支座顶部孔且连接于大拨叉顶部，所述大拨叉底部为n形半环结构且套装可旋动连接于所述固定套外圆环面上，所述拉力线另一端连接于拨叉控制装置。

作为优选，所述拨叉控制装置包括控制盒，所述控制盒上设有拉力线安装孔，所述拉力线另一端外护套固定于拉力线安装孔，所述拉力线另一端线缆连接于安装于控制盒内的可旋转的弧形齿轮，所述弧形齿轮啮合于电机齿轮，所述电机齿轮安装在控制电机上，所述控制电机固定于控制盒且电连接于操控装置，所述控制盒在弧形齿轮旋动行程的两端处分别设有第一行程开关和第二行程开关，所述第一行程开关和第二行程开关均电连接于操控装置。

作为优选，所述操控装置为逻辑控制按钮或智能控制按钮或智能处理中心或带有遥控功能的处理中心。

作为优选，所述弹性复位驱动装置还包括机罩保护板，所述机罩保护板中间设有中心孔，所述机罩保护板套装于中心轴且覆盖在机罩左侧面上，所述弹簧压接于机罩保护板。

作为优选，所述水箱自动除尘逆转风扇装置还包括平面轴承，所述平面轴承固定套装在叶片的根部且一面覆盖在机罩内圆周面的通孔上，所述平面轴承的另一面相接于小拨叉。

作为优选，所述水箱自动除尘逆转风扇装置还包括挡圈和密封圈，所述密封圈套装于导向杆并覆盖在机罩左侧面通孔外侧，所述挡圈套装于导向杆覆盖在密封圈上，所述挡圈固定连接于机罩左侧面。

作为优选，所述主轴承固定衬套和固定套为一体制成的。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，成本低廉，制造方便，可以及时处理散热片上的灰尘，而且除尘过程同时对散热片散热，不影响散热片工作效率，非常适合在各种动力系统的散热片使用，尤其是适合装载机，挖掘机、叉车，收割机等特殊车辆解决发动机高温问题，清除水箱灰尘，提高发动机动力。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1中沿A-A线的剖视图。

图3是图1中B部的放大图。

图4是本实用新型实施例中拨叉控制装置的结构示意图。

图5是本实用新型实施例中小拨叉的仰视图。

图6是本实用新型实施例中小拨叉的正面剖视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～图6所示，一种水箱自动除尘逆转风扇装置，包括旋转机构1、传动轮2、连接板3、中心定位齿轮4、小拨叉5、叶片6、机罩7、导向杆8、挡圈14、密封圈15、平面轴承17、主轴承套18、主轴承19、固定套20、主轴承固定衬套21、弹性复位驱动装置和机械拨叉装置；所述机罩7内设有中心定位齿轮4，所述中心定位齿轮4的圆周面上设有旋动槽41，所述旋动槽41内活动接触有小拨叉5，所述小拨叉5固定于叶片6的根部，所述叶片6穿过机罩7外圆周面的通孔并可旋动地连接在机罩7外圆周面的通孔上，所述叶片6的根部设置在机罩7内部，所述平面轴承17固定套装在叶片6的根部且一面覆盖在机罩7内圆周面的通孔上，所述平面轴承17的另一面相接于小拨叉5；所述中心定位齿轮4在轴向上设有导向杆8，所述导向杆8滑动连接于机罩7左侧面通孔内；所述中心定位齿轮4、传动轮2和旋转机构1向右依次排列相连固定；所述机罩7右侧设有主轴承套18，所述主轴承套18固定于主轴承19的动圈，所述主轴承19的定圈固定于主轴承固定衬套21，所述主轴承固定衬套21固定连接于固定套20，所述固定套20连接于机械拨叉装置；所述传动轮2套装于主轴承套18、主轴承19、固定套20和主轴承固定衬套21的内圈内，所述弹性复位驱动装置连接于机罩7左侧面中心处；所述连接板3固定串连在中心定位齿轮4与传动轮2之间，所述连接板3压接在导向杆8尾端端面上，所述导向杆8为杆身光滑圆柱体和直径大于杆身直径的尾端圆柱体组成，所述导向杆8的杆身穿过中心定位齿轮4上的导向通孔且滑动连接于机罩7左侧面通孔内；所述密封圈15套装于导向杆8并覆盖在机罩7左侧面通孔外侧，所述挡圈14套装于导向杆8覆盖在密封圈15上，所述挡圈14固定连接于机罩7左侧面。

所述弹性复位驱动装置包括中心轴12、弹簧9、中心固定螺栓11和弹基挡板10，所述中心轴12固定于中心定位齿轮4的中心处，所述中心轴12滑动贯穿于机罩7左侧面中心轴孔，所述中心固定螺栓11尾部设有弹基挡板10，弹簧9套装于中心固定螺栓11上且压接于弹基挡板10，所述弹簧9压接于机罩7左侧面中心处，所述中心固定螺栓11头部固定连接于中心轴12左端头；所述弹性复位驱动装置还包括机罩保护板13，所述机罩保护板13中间设有中心孔，所述机罩保护板13套装于中心轴12且覆盖在机罩7左侧面上，所述弹簧9压接于机罩保护板13；所述机械拨叉装置包括大拨叉22、固定支座23、拉力线24和拨叉控制装置，所述大拨叉22中部可旋动安装于固定支座23上，所述拉力线24包括外护套和其内部的线缆，所述外护套固定于固定支座23顶部，拉力线24的线缆穿过固定支座23顶部孔且连接于大拨叉22顶部，所述大拨叉22底部为n形半环结构且套装可旋动连接于所述固定套20外圆环面上，所述拉力线24另一端连接于拨叉控制装置。所述拨叉控制装置包括控制盒，所述控制盒上设有拉力线安装孔，所述拉力线24另一端外护套固定于拉力线安装孔，所述拉力线24另一端线缆连接于安装于控制盒内的可旋转的弧形齿轮27，所述弧形齿轮27啮合于电机齿轮，所述电机齿轮安装在控制电机28上，所述控制电机28固定于控制盒且电连接于操控装置29，所述控制盒在弧形齿轮27旋动行程的两端处分别设有第一行程开关25和第二行程开关26，所述第一行程开关25和第二行程开关26均电连接于操控装置29，所述操控装置29为逻辑控制按钮。

本实用新型使用时，旋转机构1是水平方向固定的可旋转的使用工况中的预设结构，固定支座23固定在使用工况中的物体上；正常工作时，传动轮2和旋转机构1旋转，带动连接板3、中心定位齿轮4、小拨叉5、叶片6、机罩7、导向杆8、挡圈14、密封圈15、平面轴承17、主轴承套18和弹性复位驱动装置围绕主轴承19的中心轴线旋转，固定套20、主轴承固定衬套21和机械拨叉装置处于静止状态，从而叶片6产生风量帮助散热片散热；当散热片出现灰尘时，逻辑控制按钮发出信号启动控制电机28，进而驱动弧形齿轮27旋转向内内收拉力线24，进而驱动大拨叉22向左撬动固定套20，从而使得主轴承套18、主轴承19、固定套20、主轴承固定衬套21、机罩7、叶片6、平面轴承17、挡圈14、密封圈15和机罩保护板13整体向左运动，此时，由于旋转机构1在水平方向是固定不动的，从而使得中心定位齿轮4在水平方向固定不动，进而导向杆8水平方向上也固定不动且在机罩7左侧面通孔、挡圈14和密封圈15内滑动，由于所述中心轴12固定于中心定位齿轮4，从而中心轴12也水平方向上固定不动且滑动于机罩7左侧面中心轴孔，在旋动槽41和小拨叉5的配合下，使得小拨叉5发生偏转，从而改变叶片6的角度方向，使得叶片6在旋转状态下驱动空气向相反方向运动，从而解决散热片表面的除尘问题，此时，弹性复位驱动装置处于蓄能状态；在除尘状态执行30秒后，由逻辑控制按钮发出信号，控制电机28反转，同理，实现拉力线24的松动，在弹性复位驱动装置的驱动下，使得主轴承套18、主轴承19、固定套20、主轴承固定衬套21、机罩7、叶片6、平面轴承17、挡圈14、密封圈15和机罩保护板13整体向右运动，同理，机罩7在水平方向与导向杆8、中心轴12的位置配合滑动回归至正常状态，在旋动槽41和小拨叉5的配合下，使得小拨叉5发生反向偏转，从而叶片6角度反向旋转，使得叶片6在旋转状态下驱动空气正向运动，从而连续给散热片散热回归工作常态，此时，弹性复位驱动装置处于释能状态。显然，本实施例中，第一行程开关25和第二行程开关26用于控制拉力线24的内收和外放的长度。

显然，弹性复位驱动装置可以用目前市场上常用的液压驱动装置或气动驱动装置来代替，机械拨叉装置也可以替代为液压驱动装置或气动驱动装置代替，而液压驱动装置或气动驱动装置都只需要连接于固定套20即可实现；在实际生产中可把主轴承固定衬套21和固定套20一体制成，更能简化加工过程，提高生产安装效率；当然，所述操控装置29也可为智能控制按钮或智能处理中心或带有遥控功能的处理中心，以提高产品智能化程度，为产品带来使用便利。

本实用新型结构简单，成本低廉，制造方便，可以及时处理散热片上的灰尘，而且除尘过程同时对散热片散热，不影响散热片工作效率，非常适合在各种动力系统的散热片使用，尤其是适合装载机，挖掘机、叉车，收割机等特殊车辆解决发动机高温问题，清除水箱灰尘，提高发动机动力。

除了上述的实施例外，其他未述的实施方式也应在本实用新型的保护范围之内。本文所述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或超越所附权利要求书所定义的范围。本文虽然透过特定的术语进行说明，但不排除使用其他术语的可能性，使用这些术语仅仅是为了方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。