本实用新型涉及一种汽车电动燃油泵。
背景技术：
在不同的汽车中采用不同的汽油喷射系统，它们的供油方式也有所不同，但必须都安装有电动燃油泵，它的主要任务是供给燃油系统足够的且有一定压力的燃油。燃油泵在电喷车和非电喷车中指代的装置是不同的，电喷车的汽油泵，是内置在油箱内，浸在燃油中，即电动燃油泵。这种电动燃油泵在使用和维护过程中，由于是内置在油箱内，浸在燃油中，一旦发生故障或出现损坏，对日常维护及维修增加了难度，维护维修的成本随之增高，这就存在着一定的不足之处。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种安装自由度大、维护和维修成本低、安装方便的汽车电动燃油泵。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括泵体、设置在所述泵体空腔内部的电动机、设置在所述泵体空腔内部的叶轮、设置在所述泵体空腔内部出油口一端的单向出油阀，所述叶轮套设在所述电动机的一端的转轴上，所述单向出油阀和所述泵体内表面相接触，所述电动机通电时驱动所述叶轮旋转，由于离心力的作用，使所述叶轮周围小槽内的叶片贴紧所述泵体内表面，将燃油从进油口吸入泵体空腔内，由于进油室的燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而泵体空腔内燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时燃油顶开所述单向出油阀经出油口输出。
优化的，所述泵体的外表面还设置有保护罩，所述保护罩内表面和所述泵体的外表面相接触，所述保护罩通过连接装置和底座固定连接。
优化的，所述燃油泵的外部还设置有底座，所述燃油泵固定设置在所述底座上。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括泵体、设置在所述泵体空腔内部的电动机、设置在所述泵体空腔内部的叶轮，所述叶轮套设在所述电动机的一端的转轴上，设置在所述泵体内出油口一端的单向出油阀，所述单向出油阀和所述泵体内表面相接触，所述电动机通电时驱动所述叶轮旋转，由于离心力的作用，使所述叶轮周围小槽内的叶片贴紧所述泵体内表面，将燃油从进油口吸入泵体空腔内，由于进油室的燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而泵体空腔内燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时燃油顶开所述单向出油阀经出油口输出，所以本实用新型安装自由度大、维护和维修成本低、安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括泵体1、设置在所述泵体1空腔内部的电动机2、设置在所述泵体1空腔内部的叶轮3、设置在所述泵体1空腔内出油口一端的单向出油阀4，所述叶轮3套设在所述电动机2的一端的转轴上，所述单向出油阀4和所述泵体1内表面相接触，所述电动机2通电时驱动所述叶轮3旋转，由于离心力的作用，使所述叶轮3周围小槽内的叶片贴紧所述泵体1内表面，将燃油从进油口吸入泵体1空腔内，由于进油室的燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而泵体1空腔内燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时燃油顶开所述单向出油阀4经出油口输出。
所述泵体1的外表面还设置有保护罩5，所述保护罩5内表面和所述泵体1外表面相接触，所述保护罩5通过连接装置和底座固定连接，如图1所述的实施例，方案中的保护罩由工程塑料材质制造而成，相对于金属材质的保护罩，塑料材质的保护罩就具有更良好的散热性，在图1所述的实施例中，塑料材质的保护罩可以为燃油泵提供更好的散热效果，有利于燃油泵的运转稳定。
所述燃油泵的外部还设置有底座，所述燃油泵固定设置在所述底座上。
本实用新型适用于汽车电动燃油泵领域。