一种可以无油运行的直流电动加油泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械加油设备技术领域，尤其涉及一种可以无油运行的直流电动加油泵。
【背景技术】
[0002]目前市场上的直流加油泵由于无油干运行造成的烧泵现象非常普遍，一般的解决方法是在直流加油泵内安装传感器，例如:微动开关、电流检测元件等，当检测到直流加油泵无油干运行时及时停机来避免烧泵现象的发生。在停机过程中，电机转子由于惯性会持续转动一段时间才会停止，在该段时间内也处于无油干运行状态中，加油泵的叶片对加油泵的泵头磨损较大，使用时间久了，对直流加油泵的性能有所影响。
[0003]为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题:针对现有技术的不足而提供一种可以无油运行的直流电动加油泵，该直流电动加油泵通过改变加油泵泵头与叶片组成的摩擦副来实现在无油状态下的干运行，从而在根本上解决烧泵问题的发生。
[0005]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0006]一种可以无油运行的直流电动加油泵，包括直流永磁电机和由该直流永磁电机驱动的加油泵，所述直流永磁电机包括定子筒体、定子、转子、电机后盖，所述加油泵包括加油泵泵体、叶轮、叶片以及泵盖，其中所述定子筒体的后端通过连接长螺栓与电机后盖连接，定子筒体的前端与加油泵泵体连接，所述定子固定在所述定子筒体内的电机转子腔内，所述转子设置在所述定子中，该转子的转子轴后端轴设于所述电机后盖上，前端为直流永磁电机的电机伸出轴，该电机伸出轴设于所述加油泵泵体中；所述加油泵泵体内设置有一流体腔、卸油腔以及泄油孔，所述卸油孔与所述卸油腔连通，在所述加油泵泵体上还设置有进、出油孔，所述进、出油孔与所述流体腔连通，所述泵盖安装在所述加油泵泵体的前端面上并将所述流体腔密封；所述电机伸出轴穿过所述卸油腔延伸进所述流体腔内，所述叶轮安装在所述电机伸出轴延伸进所述流体腔内的端部上，所述叶片安装在所述叶轮沿轮面周向设置的沟槽中，所述流体腔的径向内腔面上通过过盈配合镶嵌有一耐磨内衬，所述叶片为耐磨塑料叶片。
[0007]在本实用新型的一个优选实施例中，所述耐磨内衬为陶瓷内衬。
[0008]在本实用新型的一个优选实施例中，所述耐磨塑料叶片为高性能塑料聚甲醛叶片。
[0009]由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于:安装在位于流体腔内的叶轮上的叶片与镶嵌在流体腔的径向内腔面上的耐磨内衬构成摩擦副，由于叶片和耐磨内衬均采用耐磨材料制成，增加了该摩擦副的耐磨性能，实现了直流电动加油泵在无油状态下干运行也不会烧坏泵头，从根本上彻底解决了直流加油泵干抽，加油泵泵头在无油情况下干运行烧泵的问题。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1所示，图中给出的一种可以无油运行的直流电动加油泵，包括直流永磁电机100和由该直流永磁电机100驱动的加油泵200。
[0014]直流永磁电机100包括定子筒体110、定子120、转子130、电机后盖140，加油泵200包括加油泵泵体210、叶轮220、叶片230以及泵盖240。
[0015]定子筒体110的后端通过连接长螺栓150与电机后盖140连接，前端与加油泵泵体210连接。
[0016]定子120固定在定子筒体110内的电机转子腔113内，转子130设置在定子120中，该转子130的转子轴131后端轴设于电机后盖140上，前端为直流永磁电机100的电机伸出轴132，该电机伸出轴132轴设于加油泵泵体210中。
[0017]加油泵泵体210内设置有一流体腔211、卸油腔212以及卸油孔213，卸油孔213与卸油腔212连通，在加油泵泵体210上还设置有进、出油孔(图中未示出)，进、出油孔与流体腔211连通，泵盖240安装在加油泵泵体210的前端面上并将流体腔211密封，流体腔211的径向内腔面211a上通过过盈配合镶嵌有一耐磨内衬211b，该耐磨内衬211b优选地为陶瓷内衬。
[0018]在卸油腔212的前、后侧分别安装有泵头主密封元件240、电机伸出轴密封元件250，泵头主密封元件240通过前挡圈260限位，电机伸出轴密封元件250通过后挡圈270限位。
[0019]电机伸出轴132依次穿过电机伸出轴密封元件250、卸油腔212、泵头主密封元件240后延伸进流体腔211内，叶轮220安装在电机伸出轴132延伸进流体腔211内的端部上，叶片230安装在叶轮220沿轮面周向设置的沟槽221中，叶片230为耐磨塑料叶片，优选地为高性能塑料聚甲醛叶片。安装在位于流体腔211内的叶轮220上的叶片230与镶嵌在流体腔211的径向内腔面211a上的耐磨内衬211b构成摩擦副，由于叶片230和耐磨内衬211b均采用耐磨材料制成，增加了该摩擦副的耐磨性能，实现了直流电动加油泵在无油状态下干运行也不会烧坏泵头。
[0020]泵头主密封元件240的外径尺寸小于电机伸出轴密封250元件的外径尺寸，定子筒体110前端与加油泵泵体210之间设置有定子筒体前密封111，定子筒体110后端与电机后盖140之间设置有定子筒体后密封112。
[0021]连接长螺栓150与电机后盖140的接合面上设置有连接长螺栓密封151。另外在电机后盖140上安装有一电缆防水接头160，电缆防水接头160将直流永磁电机100的电源线170引出。
[0022]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种可以无油运行的直流电动加油泵，包括直流永磁电机和由该直流永磁电机驱动的加油泵，所述直流永磁电机包括定子筒体、定子、转子、电机后盖，所述加油泵包括加油泵泵体、叶轮、叶片以及泵盖，其中所述定子筒体的后端通过连接长螺栓与电机后盖连接，定子筒体的前端与加油泵泵体连接，所述定子固定在所述定子筒体内的电机转子腔内，所述转子设置在所述定子中，该转子的转子轴后端轴设于所述电机后盖上，前端为直流永磁电机的电机伸出轴，该电机伸出轴设于所述加油泵泵体中；所述加油泵泵体内设置有一流体腔、卸油腔以及泄油孔，所述卸油孔与所述卸油腔连通，在所述加油泵泵体上还设置有进、出油孔，所述进、出油孔与所述流体腔连通，所述泵盖安装在所述加油泵泵体的前端面上并将所述流体腔密封；所述电机伸出轴穿过所述卸油腔延伸进所述流体腔内，所述叶轮安装在所述电机伸出轴延伸进所述流体腔内的端部上，所述叶片安装在所述叶轮沿轮面周向设置的沟槽中，其特征在于，所述流体腔的径向内腔面上通过过盈配合镶嵌有一耐磨内衬，所述叶片为耐磨塑料叶片。
2.如权利要求1所述的可以无油运行的直流电动加油泵，其特征在于，所述耐磨内衬为陶瓷内衬。
3.如权利要求1所述的可以无油运行的直流电动加油泵，其特征在于，所述耐磨塑料叶片为高性能塑料聚甲醛叶片。
【专利摘要】本实用新型公开的一种可以无油运行的直流电动加油泵，包括直流永磁电机和由该直流永磁电机驱动的加油泵，加油泵的加油泵泵体中的流体腔的径向内腔面上通过过盈配合镶嵌有一耐磨内衬，位于加油泵的加油泵泵体中的流体腔内的叶片为耐磨塑料叶片。本实用新型的有益效果在于：叶片与耐磨内衬构成摩擦副，由于叶片和耐磨内衬均采用耐磨材料制成，增加了该摩擦副的耐磨性能，实现了直流电动加油泵在无油状态下干运行也不会烧坏泵头，从根本上彻底解决了直流加油泵干抽，加油泵泵头在无油情况下干运行烧泵的问题。
【IPC分类】F04C11-00, F04C2-344, F04C15-00
【公开号】CN204327488
【申请号】CN201420713411
【发明人】王江涛, 王亮
【申请人】上海霍雷加新材料科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月24日