1.涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构的压装装置，包括与涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构相配合压紧的压装机构和装夹机构；所述涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构，包括壳体和设置在壳体一侧的操作杆穿装孔，操作杆穿装孔设有衬套，其特征在于：所述操作杆穿装孔外端面设有凸缘，凸缘上设有至少一个用于压紧衬套的凹弯；所述压装机构包括同轴级次连接的2个液缸，二级液缸的活塞杆为套筒状结构，该活塞杆前端设有凸缘压弯构件，一级液缸通过活塞杆和连接板盘与二级液缸连接，连接盘上设有与二级液缸活塞杆穿装连接的衬套顶杆。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构的压装装置，其特征在于：所述装夹机构包括基座和涡壳压紧组件，涡壳压紧组件具有一个支架，支架上通过液缸设置斜面压紧构件。
3.如权利要求2所述的涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构的压装装置，其特征在于：所述支架上设有可调式涡壳止推机构。
4.如权利要求3所述的涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构的压装装置，其特征在于：所述涡壳止推机构包括与所述支架滑动连接的架体，架体前端设有止推限位块，架体连接有调节螺栓，调节螺栓与支架穿装连接，其后端设有手轮。
5.如权利要求2所述的涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构的压装装置，其特征在于：所述基座一侧设有涡壳防转限位机构。
6.如权利要求5所述的涡轮增压器壳体泄压操作杆衬套压紧结构的压装装置，其特征在于：所述涡壳防转限位机构具有一个支座，支座通过螺杆设有U形限位块，限位块上设有顶紧螺钉。